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 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001 Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz - SKU A2700104001 - Teilenummer A2700104001

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Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz A2700104001

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Öl Peilstab Mercedes W176 W246 X156 Motor 270920 Führungsrohrsatz ist ein präzises Element des Schmiersystems, das für Motoren der Serie 270 in Mercedes-Fahrzeugen der A-, B- und GLA-Klasse entwickelt wurde. Das Set gewährleistet eine korrekte Führung des Ölmessstabs und einen bequemen Zugang zur Ölstandskontrolle, was zu einem sicheren Motorbetrieb und stabilen Arbeitsbedingungen führt. Diese Lösung richtet sich an Anwender, die eine werksseitige Passgenauigkeit und eine bewährte Montagegeometrie erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A2700104001
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A2700104001
  • Ersatzzahlen: A2700104001, A 270 010 40 01, A 270 010 41 01, A2700104101
  • Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Das Führungsrohr für den Ölmessstab in diesem Set ist für die stabile Führung des Messstabs sowie für eine dichte Verbindung mit dem Motorblock verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Element:

  • ermöglicht eine zuverlässige Ablesung des Ölstands im Motor,
  • minimiert das Risiko von Undichtigkeiten im Bereich der Ölwanne,
  • gewährleistet eine wiederholbare Positionierung des Ölmessstabs zu den Ölkanälen,
  • erleichtert die Service-Kontrolle des Ölstands unter Werkstattbedingungen und im täglichen Betrieb.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie arbeitet das Rohr mit dem werksseitigen Ölmessstab zusammen, was besonders bei modernen Motoren wichtig ist, bei denen ein präziser Ölstand die Langlebigkeit von Turbolader, Lagerschalen und Steuertrieb beeinflusst.

Kompatibilität mit Mercedes W176, W246, X156 Motoren

Das Set wurde für Motoren der Serie 270 entwickelt, die in den Modellen Mercedes W176, W246 und X156 verbaut sind. Dies bedeutet die Einhaltung von:

  • der richtigen Länge und Form des Rohrs im Verhältnis zum Motorblock,
  • den korrekten Befestigungspunkten an den Nebenaggregaten des Motors,
  • der Kompatibilität mit dem werksseitigen Ölmessstab, der in diesen Konstruktionen verwendet wird.

Eine solche Passgenauigkeit ermöglicht die Montage ohne Eingriffe in die Motorkonstruktion, was sowohl für den Anwender als auch für die ausführende Werkstatt vorteilhaft ist.

Eigenschaften des Sets und Montagevorteile

Das präsentierte Set umfasst ein komplettes Führungsrohr für den Ölmessstab, das für die Installation im Motorraum vorbereitet ist. Diese Lösung ermöglicht:

  • einen konsistenten Austausch des Elements bei Beschädigung, Korrosion oder Verformung des bisherigen Rohrs,
  • die Aufrechterhaltung des korrekten Verlaufs des Messkanals zur Ölwanne,
  • die Begrenzung des Risikos fehlerhafter Ölstandsmessungen durch nicht originale Modifikationen.

Ein korrekt ausgewähltes Führungsrohr ist besonders bei Motoren mit kompakter Bauweise wichtig, bei denen der Servicezugang eingeschränkt ist und jedes Element präzise auf die anderen Komponenten abgestimmt sein muss.

Produktzustand und Anwendung in der Werkstattpraxis

Das Element stammt aus der Gruppe Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe, was bedeutet, dass es ein Teil ist, das direkt mit der Wartung und Kontrolle des Schmiersystems verbunden ist. Solche Komponenten werden häufig ausgetauscht bei:

  • Reparaturen nach Kollisionen im Bereich der Ölwanne oder der Motoraggregate,
  • Wartung von Motoren mit beschädigter oder undichter Ölmessstabführung,
  • komplexer Motorüberholung, wenn die Wiederherstellung der Werkskonfiguration erforderlich ist.

Für Werkstätten, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, stellt ein solches Set eine praktische Lösung dar, die eine schnelle Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Ölstandsmesssystems ermöglicht.

Verwandte Kategorieelemente und zusätzliche technische Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölablassschrauben, Einfüllstutzen oder Ölmessstäbe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe Mercedes.

Um den Einfluss des korrekten Ölstands und der Betriebstemperatur auf die Langlebigkeit des Motors besser zu verstehen, lohnt es sich, den Artikel über das Kühl- und Schmiersystem des Motors zu lesen: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Zusätzliche Tipps zur Nutzung und Wartung von Komponenten aus der Demontage bietet der Ratgeber: Wie verlängert man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile?, der dabei hilft, Elemente wie Führungsrohre für Ölmessstäbe, Verschlüsse oder andere Komponenten des Schmiersystems optimal zu nutzen.

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