Mercedes W164 W204 W212 M156 AMG Ölfiltergehäuse Halterung A6511800138

Mercedes W164 W204 W212 M156 AMG Ölfiltergehäuse Halterung ist ein Originalteil des Schmiersystems, das speziell für AMG-Motoren entwickelt wurde und eine stabile Befestigung des Filtereinsatzes sowie eine sichere Führung des Motoröls gewährleistet. Dank der werksseitigen Konstruktion von Mercedes garantiert das Gehäuse eine ordnungsgemäße Abdichtung, was zu einem zuverlässigen Betrieb des Schmiersystems und zum Schutz des Motors vor Verunreinigungen führt. Diese Lösung richtet sich an Anwender, die Kompatibilität mit der werksseitigen Motorarchitektur erwarten und die Konsistenz mit dem ursprünglichen AMG-Design bewahren möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1561800410
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1561800410
• Ersatzzahlen: A1561800410, A 156 180 04 10
• Kategorie: Ölfilter

Zweck und Funktion im Schmiersystem

Das Ölfiltergehäuse in AMG M156-Motoren ist dafür verantwortlich, den Filtereinsatz in der richtigen Position zu halten, den Ölfluss zu steuern und mit den Schmierkanälen im Motorblock zusammenzuarbeiten. Ein korrekt gewähltes Gehäuse:

• gewährleistet eine dichte Verbindung mit dem Block und den Ölkanälen,
• stabilisiert den Ölfiltereinsatz und minimiert das Risiko einer Umgehung des Filtermediums,
• unterstützt die Aufrechterhaltung des richtigen Öldrucks im gesamten System,
• verringert das Risiko von Undichtigkeiten im Bereich des Filtersockels.

Für AMG-Aggregate, die häufig in höheren Lastbereichen arbeiten, ist ein intaktes Ölfiltergehäuse von entscheidender Bedeutung für die Langlebigkeit der Lagerschalen, der Kurbelwelle und der Steuerkomponenten.

Kompatibilität mit Mercedes-Modellen

Das präsentierte Gehäuse wurde für den Einsatz in Mercedes-Fahrzeugen der Klassen W164, W204 und W212 entwickelt, die mit dem M156 AMG-Motor ausgestattet sind. Dies bedeutet eine perfekte Anpassung an die werksseitige Geometrie des Antriebsaggregats, die Befestigungspunkte sowie den Verlauf der Ölkanäle in diesen Karosseriegenerationen. Die Verwendung der Originalkonstruktion ermöglicht die Beibehaltung von:

• Konformität mit dem werksseitigen AMG-Schmiersystem,
• korrekter Positionierung der Stutzen und Ölkanäle zum Motorblock,
• Konsistenz mit den vom Hersteller vorgesehenen Wartungsverfahren.

Dadurch verläuft die Montage für den Mechaniker vorhersehbar und das Risiko von Passformproblemen wird minimiert.

Konstruktive Merkmale und Nutzungsvorteile

Das Ölfiltergehäuse dieser Serie wurde als Element entwickelt, das mit dem in AMG M156-Motoren verwendeten Filtereinsatz zusammenarbeitet. Die Konstruktion sieht eine entsprechende Ölführung durch das Filtermedium sowie eine kontrollierte Rückführung in die Ölleitung vor. Zu den wichtigsten Vorteilen der Verwendung des Originalgehäuses gehören:

• Werksseitige Passgenauigkeit für das M156 AMG-Aggregat, ohne dass Änderungen am Schmiersystem erforderlich sind.
• Möglichkeit der Anwendung der von Mercedes vorgesehenen Standardverfahren für den Ölfilterwechsel.
• Konsistenz mit den Betriebsparametern des Motors, einschließlich Öldruck und Öltemperatur unter typischen Betriebsbedingungen.
• Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten, die durch die Verwendung ungeeigneter Ersatzteile entstehen könnten.

In der Praxis führt dies zu einem stabilen Betrieb des Schmiersystems, was besonders bei Motoren mit hoher spezifischer Leistung wie bei AMG von entscheidender Bedeutung ist.

Zustand des Bauteils und Serviceanwendung

Das angebotene Ölfiltergehäuse ist ein Element aus der Kategorie Ölfilter, das in erster Linie für Serviceanwendungen in Mercedes-Fahrzeugen mit M156 AMG-Aggregat bestimmt ist. Es kann sowohl bei der Standardwartung des Schmiersystems als auch bei größeren Reparaturarbeiten verwendet werden, wie zum Beispiel:

• Motorüberholung oder -austausch,
• Beseitigung von Undichtigkeiten im Bereich des Ölfiltersockels,
• Wiederherstellung der Originalkonfiguration nach früheren Modifikationen.

Die Wahl des Originalgehäuses wird besonders für Fahrzeuge empfohlen, die dynamisch betrieben werden, da hier die Stabilität des Öldrucks und eine korrekte Filterung einen direkten Einfluss auf die Lebensdauer des Antriebsaggregats haben.

Technische Unterstützung und Wissen über das Ölkühlungssystem

Bei Hochleistungsmotoren wie dem AMG M156 arbeitet das Schmiersystem häufig mit dem Ölkühlungssystem zusammen, was Komponenten wie das Filtergehäuse zusätzlich belastet. Um die Zusammenhänge zwischen Öltemperatur, Öldruck und der Langlebigkeit des Antriebsaggregats besser zu verstehen, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler. Dies ermöglicht eine bewusste Planung der Wartungsarbeiten und die Wahl der richtigen Betriebsstrategie für den Motor.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölfiltereinsätze, Filtersockel oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Ölfilter.