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BMW 3 Reihe E90 Touring 318d N47 Stoßdämpfer Federbein Vorne Links
SKU: 6771723
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BMW 3 Reihe E90 Touring 318d N47 Stoßdämpfer Federbein Vorne Links ist ein komplettes Vorderradaufhängungselement für die Fahrerseite, ideal für den professionellen Austausch bei Modellen der 3er-Reihe mit N47-Motor. Das Set kombiniert die Funktion der Schwingungsdämpfung mit der Radführung, was eine effiziente und technisch korrekte Reparatur des Fahrwerks ermöglicht. Mit dieser Lösung können Sie in einem einzigen Montagevorgang die korrekte Geometrie und Stabilität der Vorderachse wiederherstellen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 6771723
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 6771723
- Ersatzzahlen: 31316786005, 6786005, 31216793923, 6793923, 34116776527, 6776527, 34116854998, 6854998, 31314036113, 4036113, 31316771723, 6771723, 31216764443, 6764443, 34116772017, 6772017, 34116764643, 6764643, 34116772669, 6772669
- Position am Fahrzeug: Vorne, Links
- Kategorie: Austauschsätze für Federungen
Bestimmung und Funktion in der Aufhängung
Das präsentierte Element ist ein vorderer, linker Stoßdämpfer mit integriertem Achsschenkel, der für das Fahrwerk des BMW 3er E90 mit N47-Aggregat und 143 PS Leistung ausgelegt ist. Diese Baugruppe ist für die Dämpfung von Straßenunebenheiten, die Stabilisierung der Karosserie sowie die präzise Radführung an der Vorderachse verantwortlich. Die Kombination aus Stoßdämpfer und Achsschenkel in einem Modul erleichtert die Einhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie nach der Reparatur.
Der Einbauort befindet sich vorne links, was bei der Auswahl von Ersatzteilen nach einem Unfall, bei Verschleiß oder zur Wiederherstellung der werksseitigen Fahreigenschaften entscheidend ist. Die Verwendung der richtigen Komponente an dieser Stelle beeinflusst die Stabilität beim Bremsen, das Fahrverhalten in Kurven sowie einen gleichmäßigen Reifenverschleiß.
Vorteile der Verwendung einer kompletten Stoßdämpfer-Achsschenkel-Einheit
Die Verwendung einer kompletten Stoßdämpfer-Achsschenkel-Einheit im BMW E90 318d N47 reduziert die Servicezeit und das Risiko von Montagefehlern. Mit nur einem Aus- und Einbauvorgang stellen Sie die korrekte Radführung wieder her, was besonders nach mechanischen Schäden oder bei hoher Laufleistung des Fahrzeugs wichtig ist. Diese Reparaturmethode erleichtert zudem die spätere Einstellung von Spur und Sturz.
Zu den Hauptvorteilen dieser Lösung gehören:
- kohärentes Zusammenspiel von Dämpfungs- und Führungselement,
- einfachere Überprüfung des Zustands von Befestigungen und Stützpunkten,
- schnellerer Austausch unter Werkstattbedingungen,
- Erhalt der für den BMW 3er typischen Fahreigenschaften.
Dank dieses Sets können Sie die werksseitigen Fahreigenschaften technisch korrekt wiederherstellen, was sich in einem sicheren Fahrverhalten und einer vorhersehbaren Reaktion des Autos im täglichen Gebrauch niederschlägt.
Zustand, Passgenauigkeit und Montageaspekte
Das Element stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes BMW-Originalteil angeboten, was in der Praxis den Erhalt der werksseitigen Geometrie, der Befestigungspunkte und der Kompatibilität mit anderen Fahrwerkskomponenten bedeutet. Dies ist besonders wichtig bei Premiumfahrzeugen, bei denen die Passgenauigkeit direkten Einfluss auf Komfort und Fahrsicherheit hat.
Vor der Montage wird das Standard-Werkstattverfahren empfohlen: Überprüfung des Zustands der restlichen Fahrwerkselemente an der Achse, Kontrolle der Buchsen, Koppelstangen und Spurstangenköpfe. Der Austausch des linken Stoßdämpfers mit Achsschenkel ist ein guter Zeitpunkt, um auch den Zustand der rechten Seite zu bewerten, was eine symmetrische Arbeitsweise des Fahrwerks und eine gleichmäßige Belastung der Karosserie ermöglicht.
Anwendung in der Service- und Tuningpraxis
BMW 3 Reihe E90 Touring 318d N47 Stoßdämpfer Federbein Vorne Links bewährt sich sowohl bei typischen Unfallreparaturen als auch bei der Auffrischung des Fahrwerks bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung. Diese Lösung wird von Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, bevorzugt, da sie eine schnelle Wiederherstellung der vollen Funktionalität der Vorderachse ermöglicht, ohne dass viele einzelne Elemente zusammengesucht werden müssen.
Wenn Sie besser verstehen möchten, wie das Fahrwerk in Ihrem Auto arbeitet und wie der Stoßdämpfer mit anderen Komponenten zusammenwirkt, lohnt sich ein Blick in das Lehrmaterial. Praktische Informationen finden Sie im Artikel „Fahrwerkssystem – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren“, der die Zusammenhänge zwischen den Schlüsselelementen der Aufhängung bei gängigen Modellen verschiedener Marken erläutert.
Erweiterung der Reparatur im Bereich der BMW-Aufhängung
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerksbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Stoßdämpfer, Querlenker oder Stabilisatoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Fahrwerks-Austausch-Sets.
Bei größeren Projekten im Zusammenhang mit der Nachrüstung oder Modernisierung des Fahrzeugs können Sie auch die Verwendung gebrauchter Komponenten aus höheren Ausstattungsvarianten in Betracht ziehen. Inspirationen und praktische Tipps finden Sie im Ratgeber über das Nachrüsten von BMW- und VAG-Fahrzeugen mit gebrauchten Teilen aus der Demontage, der zeigt, wie man solche Modifikationen bewusst plant.
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