BMW 3er E91 Touring 325d N57 M Sport Stoßdämpfer Federbein Vorne Rechts

BMW 3er E91 Touring 325d N57 M Sport Stoßdämpfer Federbein Vorne Rechts ist ein komplettes Vorderradaufhängungselement, das für die rechte Seite der Vorderachse bei BMW 3er E91 Modellen mit N57-Motor bestimmt ist. Das Set kombiniert die Funktion der Schwingungsdämpfung und der Radführung und sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten und einen sicheren Betrieb des Fahrwerks. Dank der werksseitigen BMW-Konstruktion ermöglicht dieses Element einen präzisen Austausch im Rahmen der Wartung, ohne in die Geometrie des Fahrzeugs einzugreifen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6786016-4
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6786016
• Ersatzzahlen: 31316786016, 6786016, 34116769094, 6769094, 31216793924, 6793924, 34116854999, 6854999, 31316768224, 6768224, 31316772924, 6772924, 31216764444, 6764444, 34116764645, 6764645
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Bestimmung und Funktion in der BMW-Aufhängung

Das präsentierte Set aus Stoßdämpfer und Achsschenkel ist für die Vorderachse auf der rechten Seite vorgesehen, was für die Einhaltung der korrekten Geometrie und Steifigkeit des Fahrwerks entscheidend ist. Die Kombination aus Dämpfungselement und tragendem Achsschenkelgehäuse ist verantwortlich für:

• die Radführung in vertikaler und horizontaler Achse,
• die Dämpfung von Schwingungen, die von der Fahrbahn auf die Karosserie übertragen werden,
• die Stabilisierung der Fahrspur beim Bremsen und Beschleunigen,
• die Aufrechterhaltung der korrekten Position der Radnabe und der Bremssystemkomponenten.

Dank der Konstruktion, die den werksseitigen BMW-Lösungen entspricht, bleibt die Kompatibilität mit dem serienmäßigen Fahrwerk erhalten, was den Einbau und die anschließende Spureinstellung erleichtert.

Vorteile der Verwendung eines kompletten Sets für den Fahrwerksaustausch

Das Element aus der Gruppe Fahrwerksaustausch-Sets ermöglicht den Austausch einer größeren Baugruppe anstelle von Einzelteilen, was in vielen Fällen die Reparaturzeit verkürzt und das Risiko von Montageproblemen verringert. Die Verwendung einer Komplettlösung für die rechte Vorderseite führt zu:

• einem konsistenten Fahrwerksverhalten über den gesamten Arbeitsbereich,
• einer besseren Fahrzeugkontrolle bei höheren Geschwindigkeiten,
• vorhersehbareren Reaktionen des Fahrzeugs auf Unebenheiten und in Kurven,
• einer einfacheren Diagnose möglicher Defekte in der Zukunft.

Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen oder beim Austausch von Elementen nach intensiver Nutzung, wenn die konstruktive Konsistenz der gesamten Aufhängungsecke wichtig ist.

Originale BMW-Herkunft und Identifikationsparameter

Das angebotene Element stammt aus der BMW OE-Linie, was bedeutet, dass es gemäß den werksseitigen Standards des Herstellers entwickelt wurde. Dadurch bleiben folgende Punkte erhalten:

• originale Befestigungspunkte an Karosserie und Querlenkern,
• korrektes Zusammenspiel mit dem serienmäßigen Brems- und Lenksystem,
• Übereinstimmung mit den werksseitigen Fahrwerksparametern.

Das Produkt verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatznummern, was die eindeutige Identifizierung in BMW-Katalogen und die Auswahl für eine spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Zusätzlich ist das Teil im Shop-System mit einer individuellen SKU gekennzeichnet, was die Auftragsabwicklung beschleunigt und das Risiko von Fehlern minimiert.

Zustand, Montage und Serviceanwendung

Der Stoßdämpfer mit Achsschenkel wird als gebrauchtes Originalteil angeboten, was eine attraktive Kostenalternative zu neuen Komponenten bei gleichbleibender Werkskonstruktion darstellt. Diese Art von Teil ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

• eine schnelle Reparatur nach einem mechanischen Schaden vorne rechts erforderlich ist,
• die Einhaltung der originalen BMW-Spezifikation wichtig ist,
• ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Ersatzteilen zählt.

Die Position am Fahrzeug wurde eindeutig als vorne – rechte Seite definiert, was die Auswahl der richtigen Komponente bei der Planung von Wartungsarbeiten erleichtert und das Risiko der Bestellung einer falschen Version begrenzt.

Erweiterung des BMW-Fahrwerksservices und Wissen über Gebrauchtteile

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Fahrwerksbereichs Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Federbeine, Achsschenkel oder komplette Eckmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Fahrwerksaustausch-Sets.

Bei der Auswahl von Originalteilen aus der Demontage lohnt es sich, die Besonderheiten des Marktes für Premium-Teile zu kennen – die Unterschiede zwischen Ersatzteilen und OE-Komponenten sowie den Einfluss solcher Entscheidungen auf die Servicekosten. Dieses Thema wird ausführlicher in unserem Blog-Artikel behandelt: Gebrauchte Teile für Mercedes – Originalteile aus der Demontage, in dem Sie praktische Tipps finden, die auch für den Betrieb eines BMW nützlich sind.

Wenn Sie sich auch für den ökologischen Aspekt interessieren und den Fahrwerksservice bewusst mit der Reduzierung des CO2-Fußabdrucks verbinden möchten, lesen Sie das Material: Nachhaltige Automobilindustrie und originale Gebrauchtteile, in dem wir erklären, wie die Wiederverwendung von Komponenten die Umwelt beeinflusst.