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 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900 *Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe 716500 716.500 GARANTIE - SKU A1683601900 - Teilenummer A1683601900

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Mercedes-Benz W168 A170 A 170 CDI 5 Gang Schaltgetriebe ist ein Originalbauteil für die A-Klasse der ersten Generation, das eine präzise Kraftübertragung in Fahrzeugen mit Dieselmotor gewährleistet. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die ein bewährtes, gebrauchtes Getriebe mit werksseitigen Betriebseigenschaften und voller Kompatibilität mit den originalen Antriebssystemen suchen. Dank der Beibehaltung der OEM-Konstruktion ermöglicht das Getriebe die Aufrechterhaltung der korrekten Dynamik und Laufruhe des Antriebsstrangs.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A1683601900
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A1683601900
  • Ersatzzahlen: A1683601900, A 168 360 19 00
  • Getriebetyp: Schaltgetriebe
  • Kategorie: Automatikgetriebe

Einsatzbereich und technische Merkmale

Das hier präsentierte 5-Gang-Schaltgetriebe für den Mercedes A-Klasse W168 A170 CDI wurde für das Zusammenspiel mit einem quer eingebauten Motor und der spezifischen „Sandwich“-Karosseriekonstruktion entwickelt. Der manuelle Getriebetyp sorgt für eine direkte Kontrolle über den Gangwechsel, was sich in einem berechenbaren Fahrverhalten im Stadt- und Überlandverkehr niederschlägt.

Die Abstufung der fünf Gänge wurde so gewählt, dass ein effizientes Anfahren, ein elastisches Fahren im mittleren Drehzahlbereich sowie ein wirtschaftlicher Betrieb bei Autobahngeschwindigkeiten ermöglicht werden. Die Konstruktion des Getriebes ist auf das Drehmoment des Dieselaggregats optimiert, was das Risiko einer Überlastung des Getriebes minimiert und eine stabile Kraftübertragung sicherstellt.

Anwendung im Mercedes-Benz W168 A170 CDI

Das Schaltgetriebe ist für den Antriebsstrang der Modelle A170 CDI der Baureihe W168 ausgelegt, bei denen die Einhaltung der korrekten Übersetzung für die Motorcharakteristik entscheidend ist. Dank der werksseitigen Geometrie der Befestigungspunkte und der Passgenauigkeit zu den originalen Antriebswellen und Anbauteilen erfolgt der Einbau in das Fahrzeug auf strukturierte Weise, ohne dass Eingriffe in die Karosseriestruktur oder den Antriebsstrang erforderlich sind.

Die Wahl eines gebrauchten Getriebes dieses Typs ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen, dem Austausch nach einem mechanischen Defekt oder der Wiederherstellung der vollen Betriebsfähigkeit eines genutzten A-Klasse-Exemplars. Dies ermöglicht die Wahrung der Konsistenz des Antriebssystems gemäß den Vorgaben des Herstellers.

Vorteile der Wahl eines Schaltgetriebes

Der manuelle Getriebetyp bietet bei diesem Mercedes-Modell eine Reihe praktischer Vorteile:

  • direkte Steuerung der Gänge, wichtig für dynamisches Fahren und eine präzise Dosierung des Drehmoments,
  • einfachere Konstruktion im Vergleich zu Automatikgetrieben, was die Diagnose und Wartung erleichtert,
  • Möglichkeit der effizienten Nutzung der Dieselmotor-Charakteristik über den gesamten Drehzahlbereich,
  • potenziell niedrigere Betriebskosten bei langfristiger Nutzung.

Für viele Anwender ist zudem die Konsistenz des Antriebsstrangs mit der originalen Fahrzeugkonfiguration von Bedeutung, was sowohl für den Fahrkomfort als auch für die Vorhersehbarkeit des Fahrzeugverhaltens unter verschiedenen Straßenbedingungen entscheidend ist.

Zustand, Überprüfung und Auswahl eines gebrauchten Getriebes

Das angebotene Getriebe stammt aus dem Segment der gebrauchten Mercedes-Bauteile, was eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitigem Erhalt der Originalkonstruktion ermöglicht. Vor dem Einbau wird das Standard-Werkstattverfahren empfohlen: Dichtheitsprüfung, Überprüfung des Spiels am Schaltgestänge, Bewertung der Funktion des Differenzials sowie ein Getriebeölwechsel gemäß den Wartungsvorgaben.

Um den Kauf besser zu planen und die Wirtschaftlichkeit einer Überholung gegenüber dem Austausch durch ein Gebrauchtteil zu vergleichen, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber: Gebrauchtes Getriebe – wann lohnt es sich und worauf müssen Sie achten. Der Artikel behandelt u. a. die Unterschiede zwischen Schalt- und Automatikgetrieben, Kompatibilitätsfragen sowie praktische Aspekte bei der Auswahl eines Getriebes.

Erweiterung des Reparatur- und Modernisierungsumfangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. andere Getriebe, Schaltkomponenten oder antriebsrelevante Bauteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Automatikgetriebe.

Besitzer älterer A-Klasse-Exemplare, die oft als Youngtimer behandelt werden, können zusätzlich von Inspirationen zur Auffrischung von Fahrzeugen der Wende der 90er und 2000er Jahre profitieren – dies wird ausführlicher im Artikel Das zweite Leben eines Youngtimers – wie gebrauchte Autoteile Fahrzeuge der Baujahre 1998–2012 verjüngen beschrieben, in dem u. a. Modernisierungsszenarien für Mercedes-Modelle unter Verwendung gebrauchter Komponenten erläutert werden.

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