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Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel - SKU A2514401507 - Teilenummer A2514401507

Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel A2514401507

SKU: A2514401507

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Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel ist ein spezialisiertes Element der elektrischen Bremsanlage, das für die präzise Zusammenarbeit mit den werksseitigen Verschleißsensoren in Modellen der W251-Serie entwickelt wurde. Der gebrauchte Kabelbaum ermöglicht eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch einwandfreie Reparatur des Überwachungskreises für die Bremsbeläge unter Beibehaltung der ursprünglichen Installationsarchitektur. Dies ist eine Lösung für Anwender, die die Konsistenz der Bremsanlage gemäß den Herstellervorgaben aufrechterhalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A2514401507
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A2514401507
  • Ersatzzahlen: A2514401507, A 251 440 15 07
  • Kategorie: Bremsbelagfühler

Bestimmung und Funktion in der Bremsanlage

Der Kabelbaum für den Bremsbelagverschleißsensor ist für die stabile elektrische Verbindung zwischen dem Sensor am Bremssattel und der Fahrzeuginstallation verantwortlich. Ein korrekt funktionierendes Kabel:

  • überträgt das Signal über den Verschleißgrad der Beläge an das Steuergerät oder das Kombiinstrument,
  • ermöglicht die frühzeitige Erkennung der Notwendigkeit eines Bremsbelagwechsels,
  • verringert das Risiko einer Beschädigung der Bremsscheiben durch zu lange Nutzung verschlissener Reibelemente.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Leitungsgeometrie passt sich der Kabelbaum an die werksseitigen Befestigungspunkte an, was eine sichere Kabelführung fernab von beweglichen und sich erhitzenden Teilen der Bremsanlage begünstigt.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mercedes-Kabelbaums

Die Verwendung eines dedizierten Kabelbaums im Mercedes W251 ermöglicht es, provisorische Reparaturen der Installation, wie Löten oder das Verbinden universeller Kabel, zu vermeiden. In der Praxis bedeutet dies:

  • Erhalt der werksseitigen Beständigkeit gegen Vibrationen und Witterungseinflüsse,
  • korrekte Positionierung des Kabels in Bezug auf den Bremssattel und die Radnabe,
  • verringertes Risiko von Isolationsabrieb und Unterbrechungen im Sensorkreis.

Für den Anwender bedeutet dies eine stabile Funktion der Bremsbelagverschleißanzeige sowie eine geringere Wahrscheinlichkeit für Fehlermeldungen im Zusammenhang mit einer Unterbrechung des Sensorkreises.

Produktmerkmale und Zustand

Der angebotene Kabelbaum stammt aus einem Fahrzeug der Marke Mercedes und gehört zur Kategorie Bremsbelagverschleißsensor. Das Produkt ist gebraucht, was ein vorteilhaftes Preis-Leistungs-Verhältnis bei Beibehaltung der originalen, werksnahen Konstruktion ermöglicht. Diese Art der Lösung ist besonders attraktiv bei der Wartung von Fahrzeugen, die einige Jahre alt sind, bei denen sowohl technische Korrektheit als auch rationale Betriebskosten zählen.

Dank der Beibehaltung der originalen Steckerformen und der Kabellänge ermöglicht der Kabelbaum eine Montage ohne die Notwendigkeit von Installationsänderungen, was eine effiziente Wartung der Bremsanlage unter Werkstattbedingungen oder beim eigenständigen Austausch begünstigt.

Integration mit anderen Elementen der Bremsanlage

Der Kabelbaum arbeitet mit dem Bremsbelagverschleißsensor sowie anderen Komponenten der Bremsanlage zusammen und bildet einen kohärenten Kontrollkreis. In der Praxis ist dies bei jedem Eingriff in den Bremsbereich von Bedeutung – beim Austausch von Bremsbelägen, Bremssätteln oder Bremsschläuchen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs an Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie zusätzliche Sensoren, Signalkabel oder Kabelbäume an den Bremssätteln, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Bremsbelagverschleißsensor Mercedes.

Sicherheit beim Kauf und Auswahl nach Nummern

Bei der Auswahl des Kabelbaums für eine bestimmte Karosserieversion und Bremsanlage ist der Vergleich der OEM-Teilenummer sowie der austauschbaren Nummern mit der Spezifikation Ihres Fahrzeugs entscheidend. Um das Risiko von Fehlern beim Online-Kauf zu minimieren und die Kompatibilität der Komponente anhand der Herstellerkennzeichnungen korrekt zu verifizieren, lohnt es sich, die praktischen Tipps im Ratgeber zur Verifizierung von Teilen anhand von OEM-Nummern für Mercedes zu nutzen.

Wenn Sie zudem an einem breiteren Kontext der Nutzung gebrauchter Antriebselemente und zugehöriger Sensoren in Autos interessiert sind, ist der Artikel hilfreich, der beschreibt, wie der Zustand von Ersatzteilen vom Sekundärmarkt zu bewerten ist – Sie finden ihn hier: Ratgeber über gebrauchte Differentiale, Sensoren und Antriebssysteme.

Zusammenfassung

Mercedes W251 Bremsbelagverschleiß Sensor Kabelbaum Kabel ist eine praktische Servicelösung für Anwender, die die volle Funktionalität der Bremsbelagverschleißüberwachung in ihrem Fahrzeug wiederherstellen möchten, ohne auf das ursprüngliche Installationskonzept zu verzichten. Das gebrauchte Originalteil ermöglicht eine technisch korrekte Reparatur, begrenzt das Risiko von Fehlern im Sensorkreis und unterstützt die Erhaltung der Bremsanlage in einem Zustand, der den Herstellervorgaben entspricht.

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