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BMW 1 er E87 Schwellerleiste Blende Schweller rechts Quarzblau Blau Metallic
SKU: 0032948-QB6
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BMW 1 er E87 Schwellerleiste Blende Schweller rechts Quarzblau Blau Metallic ist ein originales Karosserieteil für die rechte Seite, das für einen ästhetischen Abschluss des Schwellerbereichs sorgt und ein stimmiges Erscheinungsbild mit der Werkslackierung Quarzblau Metallic gewährleistet. Die gebrauchte Schwellerleiste ermöglicht einen technisch einwandfreien Austausch eines beschädigten Teils, wobei die werksseitigen Karosserielinien und der charakteristische Stil der 1er-Reihe E87 beibehalten werden. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die das ursprüngliche Aussehen des Fahrzeugs wiederherstellen möchten, ohne in die Struktur der Schweller einzugreifen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 0032948-QB6
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 51770032948
- Ersatzzahlen: 51770032948, 0032948
- Position am Fahrzeug: Rechts
- Farbe: Quarzblau Metallic - A18
- Kategorie: Sonstige
Verwendungszweck und Passgenauigkeit für BMW 1er E87
Die Schwellerleiste wurde speziell für die Karosserie des BMW 1er E87 unter Berücksichtigung der Schwellergeometrie und der werksseitigen Befestigungspunkte entwickelt. Die Positionierung auf der rechten Fahrzeugseite garantiert eine präzise Passform zu Türen, Radhäusern und anderen Karosserieteilen. Dadurch bleibt nach der Montage die Kontinuität der Seitenlinie erhalten und das Fahrzeug erhält sein stimmiges, werksseitiges Aussehen zurück.
Farbe Quarzblau Metallic – A18
Das Element ist in der Farbe Quarzblau Metallic – A18 ausgeführt, die für ausgewählte Konfigurationen des BMW 1er charakteristisch ist. Die Lackbezeichnung ermöglicht eine einfachere Anpassung an die bestehende Karosserielackierung, was die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung verringert oder eine präzise Planung ermöglicht. Die Metallic-Struktur des Lacks betont die Schwellerlinie und harmoniert gut mit anderen Karosserieelementen in diesem Farbton.
Eigenschaften des gebrauchten Teils
Als gebrauchtes Teil stellt die Schwellerleiste eine kostengünstige Lösung bei Unfallreparaturen, dem Austausch korrodierter oder beschädigter Teile sowie bei Restaurierungsarbeiten dar. Die originale Herkunft gewährleistet die Maß- und Konstruktionsübereinstimmung mit den BMW-Werksstandards, was die Montage erleichtert und das Risiko von Passformproblemen minimiert. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich, um das Fahrzeug wieder in einen werksnahen Zustand zu versetzen, ohne auf Ersatzteile mit unsicherer Geometrie zurückgreifen zu müssen.
Einsatz bei Reparaturen und Karosserierestaurierung
Die Schwellerleiste auf der rechten Seite eignet sich sowohl für lokale Reparaturen nach mechanischen Schäden als auch für die umfassende Restaurierung der seitlichen Karosserie. Sie kann verwendet werden bei:
- Reparaturen nach Kollisionen, wenn der werksseitige äußere Schweller beschädigt wurde,
- Karosserie- und Lackierarbeiten im Zusammenhang mit Korrosion im Schwellerbereich,
- optischer Auffrischung des Fahrzeugs, wenn die bisherige Leiste zerkratzt oder verformt ist.
Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Form ermöglicht das Element einen ästhetischen Abschluss des unteren Karosseriebereichs und die Wahrung der stilistischen Einheit der gesamten Fahrzeugseite.
Unterstützung bei der Teileauswahl und Projektentwicklung
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schwellerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Blenden oder zusätzliche Leisten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.
Bei umfangreicheren Tuning- oder Vergleichsprojekten lohnt es sich auch, das Wissen über Lösungen anderer Marken und Modelle zu erweitern. In diesem Zusammenhang kann der Artikel hilfreich sein, der die konstruktiven Unterschiede bei den Sportversionen von Audi beschreibt – insbesondere in Bezug auf Motor, Bremsen und Fahrwerk –, verfügbar unter dem Link Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, was ein besseres Verständnis für die Herangehensweise der Hersteller bei der Konstruktion kritischer Fahrzeugbereiche ermöglicht.
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