BMW 3 Reihe E92 E93 4 Schwellerleiste rechts Black Sapphire Saphirschwarz - 475

BMW 3 Reihe E92 E93 4 Schwellerleiste rechts Black Sapphire Saphirschwarz ist ein originales Karosserieteil für den rechten Schwellerbereich bei den Modellen der 3er-Reihe Coupé und Cabrio. Dank der Werkslackierung Black Sapphire Metallic - 475 fügt sich die Leiste harmonisch in die Seitenlinie der Karosserie ein und stellt die Ästhetik sowie den korrekten Abschluss des Schwellerbereichs wieder her. Die gebrauchte OEM-Komponente ermöglicht einen wirtschaftlichen und gleichzeitig passgenauen Austausch der beschädigten Abdeckung.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0034058-BS4
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0034058
• Ersatzzahlen: 51770034058, 0034058
• Position am Fahrzeug: Rechts
• Farbe: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Passgenauigkeit für den BMW 3er

Die Schwellerleiste wurde speziell für die Karosserien des BMW 3er E92 und E93 entwickelt, unter Berücksichtigung der Schwellergeometrie und der charakteristischen Seitenlinie dieser Modelle. Die Positionierung auf der rechten Fahrzeugseite gewährleistet die Kompatibilität mit dem werksseitigen Befestigungssystem sowie einen korrekten Sitz an der Schwellerverkleidung.

Die originale Herkunft des Bauteils sorgt für:

• die Beibehaltung der korrekten Steifigkeit und Form der Leiste entlang des gesamten Schwellers,
• Passgenauigkeit mit den werksseitigen Montageöffnungen und Clips,
• keine Notwendigkeit für Karosserieanpassungen bei der Montage.

Farbe Black Sapphire Metallic - 475 und ästhetische Vorzüge

Die Werksfarbe Black Sapphire Metallic - 475 ermöglicht eine optisch stimmige Wiederherstellung der seitlichen Karosseriepartie ohne zusätzliche Lackierung, sofern der Lack am Fahrzeug denselben Farbton aufweist. Das Metallic-Schwarz kaschiert kleine Gebrauchsspuren gut und unterstreicht gleichzeitig den dynamischen Charakter des 3er Coupés und Cabrios.

Der Austausch einer beschädigten oder zerkratzten Abdeckung gegen eine originale Leiste in dieser Farbe:

• stellt die gleichmäßige Schwellerlinie und das ästhetische Finish des unteren Karosseriebereichs wieder her,
• verringert das Korrosionsrisiko im Schwellerbereich durch den korrekten Schutz der Kanten,
• steigert die optische Attraktivität des Fahrzeugs beim Wiederverkauf.

Eigenschaften des gebrauchten OEM-Bauteils

Bei der angebotenen Leiste handelt es sich um ein gebrauchtes BMW-Originalteil aus einer Demontage. Solche Komponenten werden bei Karosseriereparaturen bevorzugt gewählt, da sie die werksseitige Geometrie und Materialqualität beibehalten und gleichzeitig die Kosten im Vergleich zu Neuteilen erheblich senken.

Im Kontext von Schwellerreparaturen beim BMW E92/E93 ist eine gebrauchte Schwellerleiste ein vernünftiger Kompromiss zwischen Preis und Qualität, insbesondere wenn Wert auf den Erhalt der Originaloptik und eine korrekte Passform zu den übrigen Seitenteilen gelegt wird.

Montage und Anwendung im Schwellerbereich

Die Schwellerleiste wird entlang des rechten Schwellers anstelle der werksseitigen Abdeckung montiert. Dank der originalen Konstruktion ist die Nutzung der serienmäßigen Befestigungspunkte möglich, was die Arbeit für Karosserie- und Lackierwerkstätten oder auf BMW spezialisierte Servicebetriebe erleichtert.

Beim Austausch des Bauteils sollte auf Folgendes geachtet werden:

• Zustand der Befestigungen im Schweller und eventuelle Notwendigkeit, die Clips zu erneuern,
• gründliche Reinigung der Kontaktfläche zur Karosserie,
• korrekte Ausrichtung der Leiste zu Tür und Radlauf, um Spannungen zu vermeiden.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schwellerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie Abdeckungen, Blenden oder zusätzliche Leisten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Unterstützung bei der Auswahl von Gebrauchtteilen

Bei der Auswahl von Karosserieteilen aus der Demontage stellt sich oft die Frage nach der Sinnhaftigkeit eines gebrauchten Bauteils gegenüber einem regenerierten Ersatzteil. Um die Unterschiede zwischen diesen Lösungen besser zu verstehen und die Reparatur bewusst zu planen, lohnt sich ein Blick in unseren Ratgeber: Regeneriert oder gebraucht original – welches Teil bei der Reparatur wählen?

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