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BMW 7 E65 E66 Fahrerseite Seitenwand vorne links Kotflügel Titansilber Silber
SKU: 7061661-TS
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BMW 7 E65 E66 Fahrerseite Seitenwand vorne links Kotflügel Titansilber Silber ist ein Original-Karosserieteil für die vordere linke Seite der 7er-Reihe, das eine werksseitige Passgenauigkeit und ein stimmiges Erscheinungsbild der Karosserie gewährleistet. In der Farbe Titansilber Metallic - 354 gehalten, ermöglicht es eine ästhetisch und technisch einwandfreie Reparatur der beschädigten Außenhaut. Der gebrauchte Kotflügel stellt eine vorteilhafte Lösung für die professionelle Karosserierestaurierung eines BMW dar, wobei die korrekte Geometrie und die Frontlinie des Fahrzeugs erhalten bleiben.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7061661-TS
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7061661-TS
- Ersatzzahlen: 41357061661, 7061661
- Position am Fahrzeug: Vorne, Links
- Farbe: Titansilber Metallic - 354
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Passgenauigkeit für den BMW 7er
Der präsentierte Kotflügel wurde für die Montage an der vorderen linken Fahrzeugseite entwickelt, was für die korrekte Passung zu Motorhaube, Stoßstange, Türen und Beleuchtungselementen entscheidend ist. Dank der Konstruktion gemäß den BMW-Werksstandards bleibt die korrekte Frontlinie erhalten und die Spaltmaße zwischen den Paneelen bleiben nach der fachgerechten Montage gleichmäßig.
Das Element ist für die Karosserien der BMW 7er-Reihe der Generationen E65, E66 und E67 bestimmt, was in der Praxis bedeutet:
- Erhalt der ursprünglichen Radlaufgeometrie,
- Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungspunkten,
- einfachere Anpassung an serienmäßige Stoßstangen und Leisten.
Farbe Titansilber Metallic – Vorteile bei der Reparatur
Der Kotflügel ist in der Farbe Titansilber Metallic - 354 lackiert, einem der beliebten Silbertöne, die bei der BMW 7er-Reihe dieser Generation verwendet wurden. Für den Anwender bedeutet dies:
- Möglichkeit, den Lackieraufwand bei der Reparatur zu begrenzen,
- einfachere optische Anpassung an die vorhandene Lackschicht,
- stimmiges, elegantes Erscheinungsbild der Fahrzeugfront nach dem Austausch des Elements.
Bei einer professionellen Karosserierestaurierung erleichtert diese Farbwahl die Arbeit des Lackierers und kann die Servicezeit verkürzen.
Eigenschaften des gebrauchten Elements
Als gebrauchtes Teil stellt der Kotflügel eine wirtschaftliche Alternative zu einem Neuteil dar, wobei die Originalspezifikationen des Herstellers beibehalten werden. In der Praxis bedeutet dies:
- werksseitige Konstruktion und Form gemäß BMW-Design,
- Erhalt der korrekten Steifigkeit im Bereich des Radlaufs,
- Montagemöglichkeit anstelle des beschädigten Elements ohne konstruktive Änderungen.
Eine solche Lösung ist besonders bei Unfallreparaturen sowie bei der Wiederherstellung des optischen Zustands älterer 7er-Modelle vorteilhaft, bei denen sowohl die technische Korrektheit als auch die Kostenkontrolle zählen.
Professionelle Montage und praktische Anwendung
Der linke vordere Kotflügel für BMW E65, E66 und E67 ist für die Montage an den standardmäßigen Befestigungspunkten der Karosserie vorgesehen. Bei korrekter Installation ist es möglich, Folgendes zu gewährleisten:
- korrekte Führung der Kanten zu Tür und Motorhaube,
- entsprechende Ausrichtung zu Scheinwerfer und Stoßstange,
- korrekter Verlauf der Radlaufkante zu Rad und Reifen.
Empfohlen wird die Montage in einer spezialisierten Karosserie- und Lackierwerkstatt, was eine präzise Einstellung der Spaltmaße und die Vorbereitung der Oberfläche für eine eventuelle Lackierung ermöglicht.
Zugehörige BMW-Karosserieteile und technisches Wissen
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Karosseriebereichs Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Kotflügel, Außenhäute oder Paneele, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.
Bei der Planung von Reparaturen und Modernisierungen von Premium-Fahrzeugen lohnt es sich, das Wissen über die konstruktiven Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen zu erweitern – ein guter Ausgangspunkt ist der Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der zeigt, wie Hersteller mechanische und Karosserieelemente innerhalb einer Modellreihe differenzieren.
Bei älteren Fahrzeuggenerationen wie dem BMW E65, E66 oder E67 können Lösungen auf Basis von Demontageteilen besonders nützlich sein – mehr dazu finden Sie im Ratgeber Keine Teile beim Vertragshändler? Wie man Reparaturen älterer Modelle dank Demontageteilen bewältigt, der praktische Aspekte der Auswahl und Verwendung gebrauchter Komponenten erörtert.
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