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VW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308CVW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte - SKU 03G103308C - Teilenummer 03G103308C

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VW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte 03G103308C

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VW Audi Seat 2.0 Tdi Zylinderkopf Nockenwellen ValveTrain Platte ist ein Originalteil aus dem Volkswagen-Konzern, das für 2.0 TDI-Dieselmotoren entwickelt wurde. Es stabilisiert die Position der Nockenwellen, sorgt für den ordnungsgemäßen Betrieb des Steuertriebs und gewährleistet eine dichte Ölführung im oberen Bereich des Antriebsaggregats.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 03G103308C
  • Marke: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 03G103308C
  • Ersatzzahlen: 03G103308C, 03G 103 308 C
  • Kategorie: Kipphebel- & Ventildeckel

Bestimmung und Funktion im 2.0 TDI-Motor

Die Nockenwellenlagerbrücke in Form einer Platte spielt eine Schlüsselrolle bei der präzisen Positionierung der Nockenwellen im Zylinderkopf. Sie ist verantwortlich für:

  • die Aufrechterhaltung der Flucht der Nockenwellen zu den Lagersitzen im Zylinderkopf,
  • die stabile Führung der Nockenwellen bei wechselnden Lasten und Drehzahlen,
  • die Mitgestaltung der Ölkanäle, die für die Schmierung der Gleitlager zuständig sind,
  • die Begrenzung des Betriebsspiels, was sich positiv auf die Laufruhe des 2.0 TDI-Aggregats auswirkt.

Dank der Verwendung einer Werkslösung aus dem Volkswagen-Konzern bleibt die Maßhaltigkeit zum Zylinderkopf und zu den übrigen Komponenten des Steuertriebs gewahrt, was die Montage und den späteren Betrieb erleichtert.

Aufbau und Vorteile der originalen Lagerplatte

Die angebotene Nockenwellenlagerplatte gehört zur Kategorie Stößel- und Ventilabdeckungen, da sie direkt mit dem oberen Teil des Steuermechanismus, den Stößeln und den Ventilen zusammenarbeitet. Die Konstruktion wurde so entwickelt, dass sie:

  • die notwendige Steifigkeit der gesamten Nockenwelleneinheit gewährleistet,
  • die korrekte Position der Ölkanäle zu den Nockenwellenzapfen beibehält,
  • das Risiko thermischer Verformungen unter typischen Betriebsbedingungen des 2.0 TDI-Motors minimiert,
  • die Wartung und Überprüfung des Zustands von Nockenwellen und Stößeln erleichtert.

Die originale Ausführung aus der Volkswagen-Linie bedeutet die Einhaltung der Werkstoleranzen, was für die präzise Passform mit dem Zylinderkopf und dem Ventildeckel von Bedeutung ist.

Anwendung in VW, Audi, Seat, Skoda Fahrzeugen

Die Nockenwellenlagerplatte wurde für 2.0 TDI-Aggregate konzipiert, die in Fahrzeugen der Marken VW, Audi, Seat und Skoda eingesetzt werden. In der Praxis bedeutet dies, dass sie sowohl bei Standardreparaturen als auch bei einer umfassenden Überholung des oberen Motorbereichs verwendet werden kann, wenn die werksseitige Geometrie des Steuertriebs beibehalten werden muss.

Ein Element dieser Art ist besonders wichtig bei:

  • der Überholung des Zylinderkopfes nach mechanischen Schäden oder Überhitzung,
  • dem Austausch von Nockenwellen und Stößeln,
  • der Diagnose von Problemen mit Geräuschen im Steuertrieb oder unruhigem Motorlauf,
  • dem Wiederaufbau des Antriebsaggregats nach einem Steuertriebschaden.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Die angebotene Nockenwellenlagerplatte stammt aus einer Demontage und hat den Status eines gebrauchten Bauteils. In der Praxis bedeutet dies, dass das Element in einem Fahrzeug im Einsatz war, jedoch seine volle konstruktive Funktionalität beibehalten hat, was eine weitere Verwendung nach ordnungsgemäßer Montage ermöglicht. Für viele Nutzer ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Reparaturkosten und dem Erhalt der originalen Fertigungsqualität.

Technischer Support und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Volkswagens planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Lagerplatten, Abdeckungen oder andere Komponenten, die mit dem Steuertrieb zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Stößel- und Ventilabdeckungen.

Für Audi-Besitzer, die an einer wirtschaftlichen, aber soliden Reparatur oder Modifikation ihres Antriebsaggregats interessiert sind, können praktische Tipps zur Verwendung von Gebrauchtteilen nützlich sein – diese finden Sie im Artikel Audi mit Gebrauchtteilen – Tuning und Reparaturen ohne Qualitätsverlust.

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