Ford Fiesta MK8 ST Kombiinstrument Tachometer K1BT-10849-EBH Manuell

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind. Kombiinstrument für Ford Fiesta Mk8 ST ist ein originaler Tachometer, der für Versionen mit Schaltgetriebe konzipiert wurde und sich ideal für die professionelle Reparatur oder den Austausch in der sportlichen ST-Variante eignet. Dieses werksseitige Kombiinstrument gewährleistet eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik und bewahrt die Konsistenz mit der Ausstattung und den Charakteristika des Modells. Dies ist die Lösung für Anwender, die eine zuverlässige Passgenauigkeit und eine korrekte Kommunikation mit den Fahrzeugsystemen erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: K1BT-10849-EBH
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: K1BT-10849-EBH
• Ersatzzahlen: K1BT-10849-EBH, K1BT10849EBH, 2474845, K1BT-10849-EBL
• Getriebetyp: Schaltgetriebe
• Teileart: Instrumenteneinheit
• Kategorie: Kombiinstrumente

Bestimmung und Kompatibilität

Das präsentierte Kombiinstrument wurde speziell für das Modell Ford Fiesta Mk8 ST mit Schaltgetriebe entwickelt. Dies bedeutet, dass die Anzeigelogik, die Tachoskala sowie das Zusammenspiel mit den Steuergeräten auf die Charakteristik dieser Antriebsversion abgestimmt sind. Die Verwendung eines dedizierten Kombiinstruments minimiert das Risiko von Kommunikationsfehlern im Fahrzeugnetzwerk und erleichtert die Konfiguration während der Montage.

Technische Merkmale des Kombiinstruments

Als Element aus der Kategorie Kombiinstrumente ist der Tacho für die Darstellung wichtiger Fahrzeugparameter wie Fahrgeschwindigkeit oder grundlegender Systeminformationen verantwortlich. Die für das Schaltgetriebe vorgesehene Konstruktion stellt die korrekte Wiedergabe der Signale im Zusammenhang mit dem Antriebsstrang sowie die einwandfreie Funktion der mit dieser Konfiguration verbundenen Anzeigen und Kontrollleuchten sicher. Die Verwendung einer Originalkomponente der Marke Ford fördert die Konsistenz mit der Werkssoftware und erleichtert die Servicearbeiten – sowohl bei der Anpassung als auch bei einer eventuellen Diagnose nach dem Einbau. Dies ist besonders bei modernen Modellen wichtig, bei denen das Kombiinstrument als aktives Element des elektronischen Netzwerks fungiert.

Einsatz in Service und Reparatur

Dieser Tachometer bewährt sich in Situationen, in denen ein defektes Kombiinstrument ausgetauscht oder die volle Funktionalität des Cockpits nach einem Elektronikausfall wiederhergestellt werden muss. Das gebrauchte OEM-Bauteil ermöglicht eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch korrekte Reparatur, ohne auf Ersatzteile mit unsicherer Kompatibilität zurückgreifen zu müssen. Für Werkstätten und Services, die auf die Marke Ford spezialisiert sind, ist dies eine praktische Lösung, die die Diagnose- und Montagezeit verkürzt. Der gebrauchte Zustand bedeutet, dass die Komponente aus einer Demontage stammt, was in der Praxis oft ein vorteilhaftes Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers bedeutet. Dies ist eine gute Lösung sowohl für professionelle Mechaniker als auch für versierte Anwender, die Reparaturteile selbst zusammenstellen.

Vorteile der Verwendung eines originalen Kombiinstruments

• Werksseitige Passgenauigkeit für die ST-Version mit Schaltgetriebe.
• Konsistenz mit den elektronischen Fahrzeugsystemen und der Ford-Software.
• Möglichkeit einer professionellen Reparatur ohne Eingriffe in die Installation außerhalb des Standard-Montageverfahrens.
• Wirtschaftliche Lösung durch die Verwendung eines gebrauchten OEM-Bauteils.

Erweiterung der Arbeiten im Bereich Ford-Kombiinstrumente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Cockpitbereichs in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus dieser Gruppe benötigen, wie z. B. Instrumentenscheiben, Displaymodule oder zusätzliche Bedienfelder, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Kombiinstrumente.

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