BMW F01 Kotflügel vorne rechts Seitenverkleidung Titansilber Metallic - 354

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

BMW F01 Kotflügel vorne rechts Seitenverkleidung Titansilber Metallic - 354 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Kotflügel vorne, das für die Montage an der rechten Vorderseite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Dank der Werkslackierung Titansilber Metallic - 354 ermöglicht es eine ästhetische und technisch korrekte Reparatur von Schäden, ohne dass das gesamte Seitenteil kostspielig ausgetauscht werden muss. Dies ist eine Lösung für BMW-Nutzer, die Wert auf die Einhaltung der Werksgeometrie und eine solide Verarbeitungsqualität legen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7261462-TS1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7261462
• Ersatzzahlen: 41007261462, 7261462, 41007185186, 7185186, 41007204496, 7204496
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Titansilber Metallic - 354
• Kategorie: Kotflügel Vorn

Bestimmung und Passgenauigkeit für den BMW F01

Der präsentierte Kotflügel wurde speziell für die Karosserie der BMW F01-Serie entwickelt, unter Berücksichtigung der charakteristischen Seitenlinie, der Sicken sowie der werksseitigen Befestigungspunkte. Die Position am Fahrzeug umfasst die rechte Vorderseite, was eine präzise Wiederherstellung der ursprünglichen Radlaufgeometrie, der Spaltmaße zwischen den Elementen sowie der Passgenauigkeit zur Motorhaube, zum Stoßfänger und zur Beifahrertür ermöglicht.

Die originale Herkunft von BMW trägt dazu bei, die strukturelle Steifigkeit des vorderen Karosseriebereichs sowie das korrekte Funktionieren benachbarter Elemente, wie Scheinwerfer, Innenkotflügel oder Stoßfängerhalterungen, zu bewahren. Dadurch eignet sich der Kotflügel sowohl für Unfallreparaturen als auch für die Karosserieinstandsetzung bei Flotten- oder Privatfahrzeugen.

Farbe Titansilber Metallic - 354 und ästhetische Werte

Die Werksfarbe Titansilber Metallic - 354 ist ein beliebter Silber-Metallic-Farbton, der bei BMW verwendet wird und gut mit der Karosserielinie der F01-Serie harmoniert. Die Verwendung eines Elements in diesem Lack reduziert den Umfang der Lackierarbeiten und ermöglicht in vielen Fällen eine visuelle Anpassung nach einer Standard-Korrektur und Politur.

Die metallische Struktur des Lacks sorgt für Konsistenz mit den übrigen Karosserieteilen, was für eine gleichmäßige Lichtreflexion über die gesamte Länge der Fahrzeugseite wichtig ist. Für Nutzer, die auf das Erscheinungsbild ihres Autos achten, bedeutet dies die Möglichkeit, die Ästhetik der Karosserie nahezu in den Werkszustand zu versetzen.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Der Kotflügel stammt aus einer Demontage, was es ermöglicht, günstige Anschaffungskosten mit der Einhaltung der originalen BMW-Spezifikationen zu verbinden. Ein gebrauchtes Teil ist eine gute Lösung in Situationen, in denen die technische Korrektheit der Montage, die Übereinstimmung mit den werksseitigen Befestigungspunkten und die Kostenbegrenzung im Vergleich zu neuen Karosserieteilen Priorität haben.

In der Praxis bedeutet dies, dass der Kotflügel vor der Montage und eventuellen Lackierarbeiten eine Standardvorbereitung erfordern kann, jedoch eine Konstruktion beibehält, die dem Werksdesign entspricht. Dies ist besonders wichtig bei Reparaturen, bei denen es auf die richtige Passform der Paneele und die Beibehaltung der korrekten Karosserielinie ankommt.

Vorteile der Verwendung eines originalen vorderen Kotflügels

Die Verwendung eines originalen vorderen Kotflügels beim BMW F01 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Erhalt der Werksgeometrie des vorderen Karosseriebereichs und der korrekten Spaltmaße zwischen den Elementen,
• Kompatibilität mit den originalen Befestigungspunkten sowie benachbarten Karosserieteilen,
• Reduzierung des Umfangs der Karosseriearbeiten durch die Passgenauigkeit für das spezifische Modell,
• Möglichkeit zur Optimierung der Reparaturkosten durch die Wahl eines gebrauchten Elements,
• visuelle Konsistenz mit der Karosserie dank des werksseitigen Silber-Metallic-Farbtons.

Für Karosserie- und Lackierwerkstätten sowie für individuelle Nutzer bedeutet dies eine schnellere Montage, weniger Anpassungsarbeiten und eine höhere Vorhersehbarkeit des Endergebnisses nach Abschluss der Reparatur.

Erweiterung der Reparatur im Bereich Radlauf und BMW-Karosserie

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Radlaufbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kotflügel, Radlaufverkleidungen oder ergänzende Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Kotflügel vorne.

Falls die Karosseriereparatur das Ergebnis von Schäden an der Aufhängung oder den Fahrwerkselementen ist, lohnt es sich auch, den Zustand der Komponenten zu überprüfen, die für die Radführung und den Fahrkomfort verantwortlich sind. Praktische Tipps zur Diagnose störender Geräusche und zur Optimierung der Reparaturkosten finden Sie im Artikel Poltern in der Aufhängung? Entdecken Sie einen cleveren Weg, die werksseitige Lenkpräzision wiederherzustellen, ohne ein Vermögen in der Werkstatt auszugeben.