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Audi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050CAudi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B - SKU 5QF919050C - Teilenummer 5QF919050C

Audi Q3 F3 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDI 5QF919088B

SKU: 5QF919050C

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Kraftstofffördereinheit für den Tank Volkswagen Tiguan 5N / Audi Q3 F3 für 2.0 TDI Motoren ist ein Originalteil des Kraftstoffsystems, das für die präzise Zufuhr von Kraftstoff aus dem Tank zum Einspritzsystem bestimmt ist. Es handelt sich um eine gebrauchte, voll funktionsfähige Fördereinheit, die für Fahrzeuge mit Dieselmotoren geeignet ist, bei denen ein stabiler Betrieb des Kraftstoffsystems entscheidend ist.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 5QF919050C
  • Marke: Audi
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 5QF919050C
  • Ersatzzahlen: 5QF919050C, 5QF 919 050 C, 5QF919088B, 5QF 919 088 B
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Teileart: Kraftstoffpumpe
  • Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Bestimmung und Rolle im Kraftstoffsystem

Kraftstoffpumpe und Füllstandssensor in einer Einheit sind für zwei kritische Aufgaben verantwortlich: die Lieferung der richtigen Menge Dieselkraftstoff an das Einspritzsystem und die Übermittlung von Informationen über den Kraftstoffstand an die Instrumententafel und die Fahrzeugsteuergeräte. In Fahrzeugen wie dem Volkswagen Tiguan 5N und dem Audi Q3 F3 mit 2.0 TDI Motor ist eine korrekt funktionierende Einheit im Tank unerlässlich für:

  • Aufrechterhaltung eines stabilen Versorgungsdrucks am Eingang des Einspritzsystems,
  • problemlose Starten des Dieselmotors bei verschiedenen Temperaturen,
  • genaue Anzeige des Kraftstoffstands auf dem Armaturenbrett,
  • ordnungsgemäße Funktion von Diagnosesystemen, die das Versorgungssystem überwachen.

Aufbau der Kraftstoffpumpeneinheit

Die beschriebene Einheit gehört zur Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren, was bedeutet, dass mehrere Arbeitselemente in einem Gehäuse integriert sind. Die typische Konstruktion dieses Modultyps umfasst:

  • elektrische Kraftstoffpumpe im Tank versenkt, verantwortlich für den Transport von Dieselkraftstoff,
  • Korb / Trägermodul zur Stabilisierung der Position der Pumpe im Tank,
  • Anschlussstück-Baugruppe für Kraftstoffleitungen (Zufuhr und Rücklauf),
  • Kraftstoffstandssensor, der mit der Fahrzeugelektronik zusammenarbeitet. Diese Konfiguration ermöglicht eine kompakte Montage im Tank und erleichtert die Wartung – das komplette Modul wird ausgetauscht, nicht einzelne Komponenten.

Kompatibilität und Auswahl anhand von Nummern

Die im Volkswagen Tiguan 5N und Audi Q3 F3 verwendete Kraftstofffördereinheit ist ein Originalteil der Marke Audi, was eine werksseitige Anpassung an das Kraftstoffsystem und die Einhaltung der Betriebsparameter von 2.0 TDI Dieselmotoren bedeutet. Bei der Auswahl der richtigen Pumpe sind entscheidend:

  • OEM-Teilenummer, die einer bestimmten Fahrzeugkonfiguration zugeordnet ist,
  • Austauschbare Nummern, die die Kompatibilität mit anderen vom Hersteller verwendeten Referenzen überprüfen lassen,
  • Kraftstoffart Diesel, die geeignete Durchflusscharakteristiken und Beständigkeit gegen die Eigenschaften von Dieselkraftstoff garantiert. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Bezeichnungen mit dem vorhandenen Modul zu vergleichen oder die Auswahl anhand der Fahrgestellnummer (VIN) zu nutzen, um die volle Kompatibilität mit der spezifischen Version des Tiguan oder Q3 sicherzustellen.

Vorteile der Verwendung einer originalen gebrauchten Pumpe

Die Wahl einer originalen, gebrauchten Kraftstoffpumpe für einen Dieselmotor ist eine Lösung, die eine Kontrolle der Wartungskosten mit der Beibehaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Betriebsparameter verbindet. Zu den Hauptvorteilen einer solchen Lösung gehören:

  • Beibehaltung der werkseitigen Versorgungseigenschaften – wichtig für die Haltbarkeit von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen,
  • ordnungsgemäße Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik dank der Kompatibilität des Kraftstoffstandssensorsignals,
  • bewährte Montagepassform für den Kraftstofftank und die Leitungen in den Modellen Tiguan 5N und Audi Q3 F3,
  • Reduzierung des Risikos von Startproblemen und Motorabschaltungen, die durch falschen Versorgungsdruck verursacht werden.

Professionelle Montage und Betrieb

Um das Potenzial eines solchen Moduls voll auszuschöpfen, wird die Montage in einer spezialisierten Werkstatt empfohlen, die Folgendes sicherstellt:

  • ordnungsgemäße Positionierung der Einheit im Tank und Dichtheit der Dichtungen,
  • korrekte Verbindung der Kraftstoff- und Stromleitungen,
  • Überprüfung der Betriebsparameter des Systems nach der Montage (Versorgungsdruck, Anzeige des Kraftstoffstands). Ein solcher Ansatz minimiert das Risiko von Undichtigkeiten, Fehlern bei der Anzeige des Kraftstoffstands oder Problemen mit der Versorgung des Dieselmotors. Wenn Sie weitere Elemente aus der Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren Audi suchen, schauen Sie sich unser spezielles Angebot an: Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren Audi. Weitere praktische Informationen, wie Sie gebrauchte Module und Sensoren in modernen Autos bewusst auswählen, finden Sie in unserem Ratgeber: Gebrauchte Autoelektronik an Bord – warum es sich lohnt, Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?

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