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Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil - SKU A2114712715 - Teilenummer A2114712715

Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil A2114712715

SKU: A2114712715

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Mercedes C219 Entlüftungsrohr Regenerationsventil ist ein Element aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, das für das Unterdrucksystem zur Kraftstoffverdunstung in Fahrzeugen der Marke Mercedes bestimmt ist. Diese Lösung ermöglicht die Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen Betriebs der Unterdruckanlage, einen stabilen Motorlauf sowie die Reduzierung von Kraftstoffdampfemissionen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A2114712715
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A2114712715
  • Ersatzzahlen: A2114712715, A 211 471 27 15
  • Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Bestimmung und Funktion im Unterdrucksystem

Das beschriebene Ventil mit Unterdruck-Entlüftungsleitung arbeitet im Kreislauf, der für die kontrollierte Ableitung von Kraftstoffdämpfen aus dem Kraftstoffsystem zuständig ist. Es ist verantwortlich für:

  • die stabile Steuerung des Unterdruckflusses im Bereich der Kraftstoffverdunstung,
  • die Zusammenarbeit mit dem Motorsteuergerät zur Emissionskontrolle,
  • die Aufrechterhaltung der korrekten Betriebsparameter des Antriebsaggregats unter verschiedenen Lastbedingungen.

Dank der richtigen Konfiguration dieses Elements behält das Unterdrucksystem seine Dichtheit und vorhersehbare Flusseigenschaften bei, was sich in einem gleichmäßigen Motorlauf und einer korrekten Reaktion auf die Steuerung niederschlägt.

Aufbau und technische Merkmale

Das in die Leitung integrierte Ventil gehört zur Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, was bedeutet, dass es gleichzeitig die Funktion eines Steuerelements und eines Unterdruck-Durchflusskanals erfüllt. Die Konstruktion ist für den Betrieb im Motorraum ausgelegt, unter Berücksichtigung von:

  • Temperaturbeständigkeit, die für die Umgebung des Antriebsaggregats typisch ist,
  • Kontakt mit Kraftstoffdämpfen und der vom Unterdrucksystem angesaugten Luft,
  • mechanischer Stabilität bei Vibrationen und Lastwechseln.

Eine Lösung dieser Art ist so konzipiert, dass sie eine angemessene Steifigkeit der Leitung, eine korrekte Unterdruckführung sowie einen wiederholbaren Ventilbetrieb über eine lange Lebensdauer gewährleistet.

Vorteile der Verwendung eines Mercedes-Originalteils

Die Verwendung des für den Mercedes C219 dedizierten Unterdruck-Entlüftungsventils ermöglicht es, die werkseitigen Betriebsparameter des Systems beizubehalten. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

  • Genaue Passgenauigkeit für die Anlage – Geometrie und Anschlusspunkte entsprechen den Werkslösungen, was die Montage erleichtert und das Risiko von Undichtigkeiten minimiert.
  • Konsistenz mit der Motorsteuergerät-Kalibrierung – Die Durchfluss- und Betriebscharakteristik des Ventils entspricht den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
  • Reduzierung diagnostischer Probleme im Zusammenhang mit Fehlern des Kraftstoffverdunstungs- und Unterdrucksystems.

Die Wahl einer Originallösung aus dieser Komponentengruppe hilft, unvorhergesehene Veränderungen im Motorlauf zu vermeiden, wie z. B. instabile Leerlaufdrehzahlen oder sporadische Fehler im Fehlerspeicher des Steuergeräts.

Zustand des Elements und Montageaspekte

Die angebotene Komponente ist in einem gebrauchten Zustand, was bedeutet, dass sie aus einer Demontage stammt und für den weiteren Betrieb nach ordnungsgemäßer Montage vorgesehen ist. Ein solches Teil sollte im Hinblick auf die Übereinstimmung mit der spezifischen Motorversion und dem Baujahr des Fahrzeugs ausgewählt werden, um die volle Kompatibilität mit der vorhandenen Unterdruckanlage zu gewährleisten.

Bei der Montage wird empfohlen:

  • den Zustand der Stutzen und Anschlüsse im Fahrzeug zu kontrollieren,
  • die Dichtheit des gesamten Unterdruckkreislaufs nach der Installation zu prüfen,
  • eine Computerdiagnose durchzuführen, um den korrekten Betrieb des Entlüftungssystems zu verifizieren.

Erweiterung des Systems und Auswahl zugehöriger Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Unterdruckleitungen, Entlüftungsschläuche oder Rohre zur Kraftstoffdampfführung, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre Mercedes.

Für Nutzer, die an einem breiteren Ansatz zur Wartung der Motorperipherie bei beliebten Modellen dieser Marke interessiert sind, könnte ein Ratgebermaterial nützlich sein – weitere praktische Tipps finden Sie im Artikel Zuverlässigkeit unter dem Stern – wie pflegt man die Motorperipherie bei beliebten Mercedes-Benz C- und E-Klasse Modellen?.

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