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Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader - SKU A2760901600 - Teilenummer A2760901600

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Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader A2760901600

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Mercedes C207 W212 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für den Ölrücklauf vom Turbolader in Motoren der Baureihe M276 konzipiert wurde. Dank der präzisen Anpassung an das spezifische Triebwerk gewährleistet es stabile Betriebsbedingungen für den Turbolader und unterstützt eine sichere Schmierung. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die werksseitige Kompatibilität und eine vorhersehbare Montage in den Modellen Mercedes C207 und W212 erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A2760901600
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A2760901600
  • Ersatzzahlen: A2760901600, A 276 090 16 00
  • Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Der Ölrücklaufschlauch des Turboladers ist für den kontrollierten Ölabfluss vom Turbinengehäuse in das Motor-Schmiersystem verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil:

  • erhält den richtigen Öldruck und Durchfluss im Bereich des Turboladers aufrecht,
  • begrenzt das Risiko von Leckagen an den Verbindungsstellen zum Turbolader und Motorblock,
  • unterstützt den stabilen Betrieb des Aufladesystems über einen breiten Lastbereich.

Dank der Konstruktion gemäß den Herstellervorgaben arbeitet der Ölrücklaufschlauch auf vorhersehbare Weise mit dem Turbolader zusammen, was sowohl für die Langlebigkeit des Motors als auch für den Betriebskomfort von Bedeutung ist.

Kompatibilität mit dem M276.820 Triebwerk

Das präsentierte Bauteil wurde für den Einsatz mit dem Motor M276.820 entwickelt, der in den Modellen Mercedes C207 und W212 verbaut ist. Dies bedeutet, dass die Geometrie der Anschlüsse, die Durchmesser sowie der Verlauf der Leitung an die werksseitige Führung im Motorraum dieser Fahrzeuge angepasst sind. Diese Passgenauigkeit:

  • erleichtert die Montage ohne notwendige Modifikationen,
  • gewährleistet eine korrekte Leitungsführung im Verhältnis zu anderen Komponenten,
  • minimiert das Risiko von Kollisionen mit beweglichen oder heißen Bauteilen.

Die Originalherkunft von der Marke Mercedes trägt dazu bei, die Konsistenz des gesamten Schmiersystems gemäß der werksseitigen Servicedokumentation zu wahren.

Eigenschaften des Bauteils aus der Gruppe „Leitungen, Schläuche und Rohre“

Der Ölrücklaufschlauch des Turboladers gehört zur Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, also zu den Komponenten, die für den Transport von Betriebsmedien im Fahrzeug verantwortlich sind. In der Praxis bedeutet dies, dass das Bauteil Anforderungen hinsichtlich Temperatur- und Druckbeständigkeit sowie Kontakt mit Motoröl erfüllen muss. Eine korrekt gewählte Leitung:

  • begrenzt das Risiko von Undichtigkeiten bei langfristiger Nutzung,
  • gewährleistet stabile Betriebsbedingungen für den Turbolader bei wechselnden Lasten,
  • hilft, den Motorraum sauber zu halten, indem potenzielle Leckagen reduziert werden.

Für Anwender, die eine Wartung des Aufladesystems planen, ist dies ein wesentliches Element, das den Austausch oder die Überholung des Turboladers ergänzt.

Gebrauchter Zustand und Montageaspekte

Der angebotene Schlauch befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was einen wirtschaftlichen Austausch des Bauteils unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Vor der Montage wird eine standardmäßige Sichtprüfung sowie eine Kontrolle der Dichtflächen empfohlen, um die Dichtheit der Verbindungen zum Turbolader und Motor sicherzustellen. Die Montage umfasst in der Praxis:

  • den Ausbau der alten Leitung unter Beachtung der Reihenfolge beim Lösen der Befestigungen,
  • die Reinigung der Aufnahmen und Kontaktflächen,
  • die Installation des Schlauchs gemäß der werksseitigen Führung im Motorraum.

Dieser Ansatz ermöglicht es, einen stabilen Betrieb des Schmiersystems nach Abschluss der Servicearbeiten aufrechtzuerhalten.

Unterstützung bei der Auswahl und zusätzliche Informationen

Für eine präzise Auswahl des Teils sind die Herstellerkennzeichnungen sowie Vergleichsnummern hilfreich, die eine Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration ermöglichen. Im Zweifelsfall lohnt es sich, die Daten mit der Servicedokumentation oder der Fahrgestellnummer abzugleichen, um die Kompatibilität mit der jeweiligen Motor- und Karosserieversion zu bestätigen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölleitungen, Kühlwasserschläuche oder Unterdruckleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre Mercedes.

Wenn Sie einen größeren Arbeitsumfang mit der Verwendung von Gebrauchtteilen in Betracht ziehen und mehr über die Möglichkeiten der Verwendung gebrauchter Karosserieelemente sowie deren Einfluss auf das Reparaturbudget erfahren möchten, lohnt es sich, den Artikel über den Austausch von Karosserieteilen durch gebrauchte Autoteile zu lesen, der praktische Aspekte der Auswahl und Bewertung solcher Komponenten erörtert.

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