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 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112 Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung - SKU A6540100112 - Teilenummer A6540100112

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Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung A6540100112

SKU: A6540100112

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Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung A6540100112 ist ein Element aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, das für das Entlüftungssystem von Dieselmotoren bestimmt ist. Ein korrekt ausgewählter Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch sorgt für eine stabile Abführung der Gase aus dem Kurbelgehäuse, was den ordnungsgemäßen Betrieb des Antriebsaggregats unterstützt und das Risiko von Undichtigkeiten verringert. Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein bewährtes Originalteil für ihren Dieselmotor suchen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6540100112
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6540100112
  • Ersatzzahlen: A6540100112, A 654 010 01 12
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Bestimmung und Funktion im Dieselmotorsystem

Der hier präsentierte Entlüftungsschlauch ist ein Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems von Dieselmotoren, die in Mercedes E-Klasse-Modellen der Baureihe W213 mit dem OM654-Aggregat eingesetzt werden. Seine Aufgabe ist die kontrollierte Abführung von Gasen aus dem Kurbelgehäuse in das Ansaugsystem, was dazu beiträgt, einen stabilen Druck im Motor aufrechtzuerhalten und das unkontrollierte Austreten von Öldämpfen zu begrenzen.

Ein korrekt ausgewählter Entlüftungsschlauch:

  • unterstützt den gleichmäßigen Betrieb des Antriebsaggregats bei unterschiedlichen Belastungen,
  • verringert das Risiko von Ölleckagen und Verschmutzungen der Anbauteile,
  • hilft, die korrekten Verbrennungsparameter im Dieselmotor beizubehalten.

Aufbau und Passgenauigkeit für das OM654-System

Das Luftansaugrohr Mercedes W213 OM654 Zylinderkopf Schlauchleitung A6540100112 wurde speziell für die Architektur dieses Motors entwickelt, was eine korrekte Leitungsführung im Motorraum sowie eine präzise Passform an den Anschlussstutzen gewährleistet. Form und Durchmesser des Schlauchs sind auf den Gasfluss im OM654-Aggregat abgestimmt, wodurch das Element ohne notwendige Modifikationen mit dem werkseitigen System zusammenarbeitet.

Diese Passgenauigkeit reduziert mechanische Spannungen, minimiert das Risiko von Scheuerstellen und erleichtert die Montage in der bestehenden Installation. Der Anwender erhält eine Komponente, die es ermöglicht, nach dem Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Schlauchs die korrekte Geometrie des Entlüftungssystems wiederherzustellen.

Eigenschaften des gebrauchten Produkts

Bei dem angebotenen Element handelt es sich um eine originale gebrauchte Komponente aus einer Demontage. Ein solches Teil stellt eine attraktive Alternative zu neuen Ersatzteilen dar, insbesondere dort, wo es auf die Einhaltung der Werksspezifikationen und die Kompatibilität mit den Motoranbauteilen ankommt. Ein gebrauchter Schlauch vom renommierten Fahrzeughersteller passt oft besser in das bestehende System als ein zufälliger Ersatz mit universeller Konstruktion.

Die Wahl eines originalen, gebrauchten Schlauchs aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre ermöglicht eine Kostenoptimierung der Reparatur bei gleichzeitiger Wahrung der Konformität mit dem technischen Design des OM654-Aggregats.

Vorteile der Verwendung eines originalen Entlüftungsschlauchs

Die Verwendung des richtigen Kurbelgehäuseentlüftungsschlauchs in einem Dieselmotor bringt eine Reihe praktischer Betriebsvorteile mit sich:

  • stabile Abführung von Gasen aus dem Kurbelgehäuse und Begrenzung des Überdrucks im Motorinneren,
  • Verringerung des Risikos von Ölleckagen im Bereich der Dichtungen und des Ventildeckels,
  • bessere Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Ansaugsystem und dem Abgasrückführungssystem,
  • Aufrechterhaltung einer klaren Diagnose – die Betriebsparameter des Entlüftungssystems bleiben gemäß den Herstellervorgaben erhalten.

Für Anwender, die eine längere Nutzung des Fahrzeugs mit dem OM654-Aggregat planen, ist der Austausch eines verschlissenen Entlüftungsschlauchs gegen ein bewährtes Teil eine sinnvolle vorbeugende Maßnahme, die die Langlebigkeit des Dieselmotors unterstützt.

Systemerweiterung und zugehörige Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Unterdruckleitungen, Kühlwasserschläuche oder Kraftstoffleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre Mercedes.

Bei Arbeiten am Antriebsaggregat lohnt es sich auch, den allgemeinen Zustand des Motors und der Anbauteile zu überprüfen. Um den Arbeitsumfang besser zu planen und die Rentabilität weiterer Reparaturen einzuschätzen, kann ein Ratgeber zur Überprüfung von Antriebsaggregaten hilfreich sein – praktische Tipps finden Sie im Artikel Gebrauchten Motor kaufen: 5 Dinge, die Sie vor dem Einbau prüfen müssen.

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