Audi VW Golf Mk7 A1 8X A3 8V Kompletter Motor CZEA 1.4 TSI 150PS 159k, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi VW Golf Mk7 A1 8X A3 8V Kompletter Motor CZEA 1.4 TSI 150PS 159k, GARANTIE ist ein modernes Benzinaggregat aus der TSI-Familie, das für beliebte Modelle des VAG-Konzerns konzipiert wurde. Der komplette Motor mit dem Code CZEA bietet eine vorteilhafte Kombination aus Leistung, Laufkultur und Kraftstoffeffizienz und bewährt sich sowohl im täglichen Stadtverkehr als auch bei dynamischer Fahrweise auf der Langstrecke.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04E100034F-1
• Marke: Seat
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04E100034F
• Ersatzzahlen: 04E100034F, 04E 100 034 F, 04E100098DX, 04E 100 098 DX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CZEA
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des CZEA 1.4 TSI Motors

Das vorgestellte Aggregat gehört zur Kategorie Motoren und ist eine Benzin-Konstruktion mit vier Zylindern in Reihenanordnung. Der Einsatz eines Turboladers in Verbindung mit dem 1.4 TSI Hubraum ermöglicht es, eine Leistung von 150 PS bei gleichzeitig angemessenem Kraftstoffverbrauch und guter Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich zu erzielen.

Der CZEA-Motor wurde im Hinblick auf moderne Abgasnormen und Laufkultur entwickelt. Die vier Zylinder sorgen für eine ausgewogene Drehmomententfaltung, und der Charakter des Benziners begünstigt ein sanftes Hochdrehen sowie eine vorhersehbare Gasannahme.

Verwendung in VW Golf, Audi A1 8X, A3 8V Modellen und Seat-Fahrzeugen

Diese Version des 1.4 TSI 150 PS Motors wird in beliebten Modellen wie dem VW Golf Mk7, Audi A1 8X und Audi A3 8V sowie in Fahrzeugen der Marke Seat aus derselben Konstruktionsfamilie eingesetzt. Dadurch stellt er eine praktische Lösung für den Austausch des Antriebsaggregats in Fahrzeugen dar, die auf der gemeinsamen Plattform des VAG-Konzerns basieren.

Das Aggregat bewährt sich besonders dort, wo eine Kombination aus angemessenen Betriebskosten und deutlich besserer Dynamik als bei schwächeren Varianten erwartet wird. Der komplette Motor erleichtert den Austauschprozess, da die Notwendigkeit einer zusätzlichen Ausstattung mit grundlegenden Anbauteilen entfällt.

Zustand, Laufleistung und Eignung für den weiteren Betrieb

Der Motor stammt aus dem Zweitmarkt und wird als gebrauchtes Teil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ermöglicht eine realistische Einschätzung des Verschleißgrades sowie die Planung des weiteren Betriebs auf Basis des für diese Konstruktion vorgesehenen Wartungsplans.

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors lohnt es sich, die Wartungshistorie des Spenderfahrzeugs, die Qualität der verwendeten Öle und die Regelmäßigkeit der Inspektionen zu berücksichtigen. Ein Aggregat mit dokumentierter Laufleistung und ordnungsgemäßer periodischer Wartung ist ein guter Kandidat für den Einbau in ein täglich genutztes Fahrzeug und bietet stabile Betriebsparameter sowie vorhersehbare Unterhaltskosten.

Vorteile des Einbaus eines kompletten 1.4 TSI 150 PS Motors

Die Wahl eines kompletten Audi VW Golf Mk7 A1 8X A3 8V Kompletter Motor CZEA 1.4 TSI 150PS 159k, GARANTIE ist eine Lösung, die die Reparaturzeit verkürzt und das Risiko von Inkompatibilitäten einzelner Komponenten verringert. Ein Aggregat dieser Art bietet:

• modernere Betriebseigenschaften im Vergleich zu Saugmotoren älterer Generationen,
• ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch,
• Kompatibilität mit einer breiten Palette von VW-, Audi- und Seat-Modellen, die auf einer gemeinsamen Plattform basieren,
• die Möglichkeit einer wirtschaftlichen Fahrzeugreparatur nach einem Ausfall des bisherigen Antriebsaggregats.

Für Werkstätten und Privatnutzer bedeutet dies einen vorhersehbareren Einbau sowie eine einfachere Anpassung an die bestehende Fahrzeuginstallation unter Beibehaltung des werksseitigen Antriebskonzepts.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Seats planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Seat Motoren.

Betriebshinweise und zusätzliche Materialien

Bei der Auswahl eines gebrauchten Antriebsaggregats ist es ratsam, die typischen Probleme der jeweiligen Motorenfamilien zu kennen, um das Wartungsprofil nach dem Einbau besser planen zu können. Ein guter Anhaltspunkt kann die Analyse der Erfahrungen mit anderen Marken und Modellen sein – zum Beispiel wurde für den BMW E90 ein detaillierter Überblick über anfällige Aggregate erstellt, der zeigt, wie wichtig eine bewusste Entscheidung beim Motorkauf ist. Mehr dazu finden Sie im Artikel Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!.