VW Golf Mk7 Audi A3 8V Seat Leon 5F 1.6 TDI Nackter Motor DGTE 55TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

VW Golf Mk7 Audi A3 8V Seat Leon 5F 1.6 TDI Nackter Motor DGTE 55TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter nackter Motorblock aus der TDI-Familie, der für moderne Modelle des VAG-Konzerns bestimmt ist. Dank der beibehaltenen Werksspezifikationen und der geprüften Kompatibilität mit dem DGTE-Aggregat stellt er eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder einen Motoraustausch in Audi-, VW- und Seat-Fahrzeugen dar. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen technisch passenden Motorblock anstelle eines kompletten, schwereren Aggregats suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04L100091G
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04L100091G
• Ersatzzahlen: 04L100091G, 04L 100 091 G, 04L100091GX, 04L 100 091 GX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DGTE
• Laufleistung: 56 000

Technische Merkmale des DGTE 1.6 TDI Motorblocks

Der angebotene Motor ist ein nackter Motorblock, d. h. ein Block mit Innenleben, der darauf vorbereitet ist, die vorhandenen Anbauteile aus Ihrem Fahrzeug zu übernehmen. Er gehört zur Kategorie Motoren und wurde als hocheffizientes Dieselaggregat für den täglichen Einsatz in Kompakt- und Mittelklassewagen konzipiert.

Das Aggregat gehört zur modernen Generation der TDI-Motoren, die Kraftstoffeffizienz mit einer guten Laufkultur verbinden. Die konstruktive Konfiguration sorgt für eine gleichmäßige Belastung des Kurbeltriebs, was bei ordnungsgemäßer Nutzung und Wartung die Langlebigkeit fördert.

Anwendung in VW Golf, Audi A3 8V und Seat Leon 5F

Der DGTE 1.6 TDI Motor wird in beliebten Modellen wie dem VW Golf Mk7, Audi A3 8V und Seat Leon 5F eingesetzt, was ihn zu einer attraktiven Basis für Reparaturen in einer breiten Palette von Karosserieformen und Ausstattungsvarianten macht. Dadurch ist es einfacher, das Aggregat an die spezifischen Fahrzeugdaten anzupassen und die Konsistenz mit den Werksparametern zu wahren.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit:

• die werkseitigen Betriebseigenschaften des Motors in Ihrem Fahrzeug wiederherzustellen,
• Reparaturkosten durch die Verwendung vorhandener Anbauteile zu senken,
• die Kompatibilität mit der Originalsteuerung und der Fahrzeugelektronik zu bewahren.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten 1.6 TDI Motorblocks

Ein gebrauchter 1.6 TDI Motorblock ist eine Lösung, die es ermöglicht, die Reparaturkosten im Vergleich zu einem neuen Aggregat erheblich zu senken, bei gleichzeitigem Erhalt eines angemessenen Zuverlässigkeitsniveaus. Der Dieselmotor dieser Generation ist auf hohe Laufleistungen ausgelegt, weshalb ein korrekt ausgewähltes Exemplar noch lange im täglichen Betrieb genutzt werden kann.

Zu den Hauptvorteilen dieser Lösung gehören:

• die Möglichkeit, vorhandene Anbauteile und Steuerungen aus Ihrem Fahrzeug zu verwenden,
• die Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers innerhalb der Kategorie Motoren,
• vorhersehbarere Reparaturkosten im Vergleich zur Überholung eines schwer beschädigten Aggregats.

Professionelle Auswahl nach Motorkennbuchstaben und OEM-Nummern

Um diesen Motorblock korrekt für ein spezifisches VW-, Audi- oder Seat-Fahrzeug auszuwählen, ist es entscheidend, die Übereinstimmung anhand des Motorkennbuchstabens sowie der OEM- und Referenznummern zu überprüfen. In unserem Shop können Sie Bezeichnungen wie OEM-Teilenummer, Austausch-Nummern oder SKU verwenden, die im Spezifikationsbereich sichtbar sind, um das Aggregat präzise an Ihr Fahrzeug anzupassen.

Um Ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Kaufs gebrauchter Antriebsaggregate und deren Überprüfungsmethoden zu vertiefen, lohnt es sich, unseren Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel erklärt u. a., wie OEM-Daten zu interpretieren sind und worauf bei der Auswahl eines Motors zu achten ist.

Audi-Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder andere Motorblöcke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Dadurch können Sie ein stimmiges Set an Antriebskomponenten auf Basis der Originallösungen des Herstellers zusammenstellen, was die Montage und die spätere Wartung erleichtert.