Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TFSI Kompletter Motor CDNB 180PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TFSI Kompletter Motor CDNB 180PS 159TKM, GARANTIE ist ein kompletter Antriebsstrang aus der TFSI-Familie, der für beliebte Modelle der Marke Audi konzipiert wurde. Die Einheit mit dem Code CDNB ist eine moderne Benzin-Konstruktion, die für dynamische Beschleunigung, hohe Laufkultur und effizienten Betrieb im Alltag sorgt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06H100033D-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06H100033D
• Ersatzzahlen: 06H100033D, 06H 100 033 D, 06H100033E, 06H 100 033 E, 06H100033EX, 06H 100 033 EX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CDNB
• Laufleistung: 159 000

Technische Charakteristik der CDNB-Einheit

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Betrieb mit Benzin ausgelegt, was einen gleichmäßigen und berechenbaren Lauf über das gesamte Drehzahlband begünstigt. Die Anordnung von vier Zylindern in Reihe bietet einen optimalen Kompromiss zwischen Leistung, Gewicht des Antriebsstrangs und Kraftstoffverbrauch, was besonders bei Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse von Bedeutung ist.

Die CDNB-Einheit wurde für das Zusammenspiel mit der fortschrittlichen Steuerelektronik moderner Audi-Modelle entwickelt. Dadurch lässt sich der Motor nahtlos in die werkseitigen Fahrzeugsysteme integrieren, wie etwa Traktionskontrollsysteme, Automatikgetriebe oder umfangreiche OBD-Diagnosesysteme.

Anwendung in Audi-Modellen

Der komplette Motor CDNB 2.0 TFSI ist für den Einbau in beliebte Audi-Modelle des Premium-Segments vorgesehen, wie den A4 der Generation B8, den A5 8T sowie den A6 C7. Die Konstruktion der Einheit wurde speziell für diese Karosserieformen entwickelt, was sich in der präzisen Platzierung der Befestigungspunkte, der Kompatibilität mit den Anbauteilen sowie den passenden Betriebseigenschaften in Bezug auf Gewicht und Aerodynamik widerspiegelt.

Diese Passgenauigkeit erleichtert den Motorwechsel in der Werkstatt – der Mechaniker arbeitet mit einer Einheit, die werksseitig für die jeweilige Plattform vorgesehen ist, was Modifikationen minimiert und Servicearbeiten beschleunigt. Für den Nutzer bedeutet dies eine höhere Vorhersehbarkeit des Endergebnisses sowie den Erhalt der Fahreigenschaften, die der Werkskonfiguration entsprechen.

Vorteile der Wahl eines kompletten gebrauchten Motors

Die Wahl eines kompletten, gebrauchten Benzinmotors aus der TFSI-Familie ist eine Lösung, die die Reparaturkosten im Vergleich zur Überholung einer stark verschlissenen Einheit oder dem Kauf eines neuen Antriebsstrangs erheblich senkt. Der komplette Motor CDNB stellt ein stimmiges Paket dar, das nach fachgerechtem Einbau und entsprechender Wartung einen langfristigen und stabilen Betrieb gewährleisten kann.

Der Vierzylinder-Motor mit 180 PS bewährt sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Strecken und bietet eine ausgewogene Kombination aus Dynamik und Komfort. Für Werkstätten und Nutzer bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs wiederherzustellen und dabei den für Audi mit 2.0 TFSI-Motor typischen Fahrcharakter beizubehalten.

Auswahl und Überprüfung der Kompatibilität

Um diesen Motor korrekt für ein spezifisches Fahrzeug auszuwählen, ist der Abgleich des Motorkennbuchstabens sowie der Fahrzeugdaten wie Modell, Generation und Baujahr entscheidend. Es lohnt sich zudem, auf die Kompatibilität mit dem im Fahrzeug verbauten Getriebetyp und der Zusatzausstattung zu achten, was den Einbau und den späteren Betrieb erleichtert.

Die Verfügbarkeit der OEM-Teilenummer sowie der Austausch-Nummern in der technischen Spezifikation erleichtert Werkstätten und Händlern die Arbeit, da schnell überprüft werden kann, ob der angebotene Motor den Anforderungen der spezifischen Fahrzeugkonfiguration entspricht. Dadurch wird das Risiko minimiert, eine unpassende Einheit zu erwerben und damit verbundene Reparaturverzögerungen zu vermeiden.

Audi-Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Technisches Wissen und Betrieb von Benzinmotoren

Bei der Wahl eines gebrauchten Motors ist es ratsam, die typischen Probleme und die Besonderheiten des Betriebs moderner Benzinmotoren mit Direkteinspritzung zu kennen. Hilfreich können Vergleichsmaterialien sein, die das Verhalten verschiedener Konstruktionen auf dem Markt, auch bei anderen Marken, beschreiben. Ein guter Anhaltspunkt ist der Artikel, der kritische Einheiten in einem beliebten Modell einer Konkurrenzmarke behandelt – Sie finden ihn hier: Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!.

Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Verwendung von Gebrauchtteilen bei der Reparatur älterer Autos interessieren und besser verstehen möchten, wie man Servicekosten bei gleichbleibender Qualität optimiert, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber: Keine Teile beim Vertragshändler? Wie man Reparaturen älterer Modelle mit Gebrauchtteilen bewältigt.

Zusammenfassung

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TFSI Kompletter Motor CDNB 180PS 159TKM, GARANTIE ist eine vernünftige Wahl für Fahrer und Werkstätten, die die volle Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs wiederherstellen und dabei die für moderne Audi-Modelle typischen Fahreigenschaften beibehalten möchten. Die Vierzylinder-TFSI-Benzineinheit sorgt für angemessene Dynamik, und die Vollständigkeit des Aggregats erleichtert den Einbau und verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt.