BMW X3 er E83 LCI 2.0d N47 177PS Kompletter Motor N47D20A GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW X3 er E83 LCI 2.0d N47 177PS Kompletter Motor N47D20A GARANTIE ist ein werksseitiges Dieselaggregat, das für die Facelift-Modelle entwickelt wurde und eine moderne Konstruktion sowie bewährte Betriebseigenschaften bietet. Dank der Vierzylinder-Konfiguration und der effizienten Diesel-Kraftstoffversorgung bietet der Motor einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen technisch passenden OEM-Ersatz anstelle einer kostspieligen Überholung des bisherigen Aggregats suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2146545-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2146545
• Ersatzzahlen: 11002146545, 2146545, 11000433015, 0433015, 11002146546, 02146546, 11000433016, 0433016
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des N47 2.0d Aggregats

Der angebotene Motor gehört zur N47-Familie, den modernen 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotoren von BMW mit 177 PS. Die Reihenvierzylinder-Konfiguration begünstigt eine kompakte Bauweise, eine gute Laufruhe sowie eine einfachere Wartung im Motorraum des BMW X3 E83 LCI.

Das Aggregat wurde für den täglichen Einsatz in einem Premium-SUV konzipiert und bietet daher eine flexible Drehmomentcharakteristik, die sowohl in der Stadt als auch auf der Langstrecke für zügiges Beschleunigen sorgt. Ein Dieselmotor dieses Typs harmoniert hervorragend mit den werksseitigen Antriebssystemen von BMW und behält die ursprünglichen Betriebsparameter sowie die volle Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik bei.

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der Motor ist für den BMW X3 der E83-Serie nach dem Facelift (LCI) mit dem 2.0d N47-Aggregat und 177 PS bestimmt. Dies bedeutet, dass die Konstruktion, die Befestigungspunkte und die Anbauteile auf das werksseitige Antriebssystem dieses Modells abgestimmt sind, was den Einbau erleichtert und die Notwendigkeit von Anpassungen minimiert. In der Praxis ermöglicht dies die Beibehaltung der ursprünglichen Fahreigenschaften sowie die volle Zusammenarbeit mit den serienmäßigen Steuerungssystemen.

Als Element aus der Kategorie Motoren stellt das Produkt eine komplette Basis für den Austausch eines defekten Antriebsaggregats dar, ohne dass der Motor von Grund auf neu aufgebaut werden muss. Dies ist besonders bei schweren mechanischen Schäden wichtig, bei denen eine Reparatur des bisherigen Motors unwirtschaftlich oder technisch riskant wäre.

Zustand, Laufleistung und Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Motors

Das angebotene Aggregat ist gebraucht und verfügt über eine dokumentierte Laufleistung, was eine realistische Einschätzung der Betriebshistorie ermöglicht. Ein solcher Motor stellt eine attraktive kostengünstige Alternative zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats dar, wobei die ursprüngliche Herstellerspezifikation beibehalten wird. Eine Laufleistung von unter 100.000 Meilen ist typisch für Fahrzeuge, die hauptsächlich unter normalen Straßenbedingungen und nicht im Flottenbetrieb oder unter extremer Belastung genutzt wurden.

Ein zusätzlicher Vorteil ist die vorhandene Garantie, die die Sicherheit beim Kauf erhöht und das Risiko für den Anwender minimiert. In der Praxis bedeutet dies, dass der Motor nicht nur eine kostengünstigere, sondern auch eine kontrollierte Servicelösung darstellt, die besonders für auf die Marke BMW spezialisierte Werkstätten sowie für informierte Privatnutzer attraktiv ist.

Warum sich die Entscheidung für einen kompletten BMW X3 E83 LCI 2.0d Motor lohnt

Die Wahl eines kompletten Antriebsaggregats anstelle der Reparatur eines beschädigten Motors verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs und vereinfacht den Serviceprozess. Der Mechaniker erhält eine fertige Antriebseinheit, die nach fachgerechtem Einbau und Konfiguration schnell die volle Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs wiederherstellen kann. Die originale BMW-Konstruktion gewährleistet die korrekte Passgenauigkeit für Kühl-, Kraftstoff- und Steuerungssysteme, was das Risiko von Problemen nach dem Einbau minimiert.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher auswählt und worauf bei der Auswahl nach OEM- oder VIN-Nummern zu achten ist, lohnt sich ein Blick in unseren Expertenratgeber: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dort finden Sie praktische Tipps, die Ihnen eine fundierte Kaufentscheidung erleichtern.

Erweiterung der Modernisierung im Bereich BMW-Antrieb

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.