BMW X1 E84 20dX N47 177PS Kompletter Motor N47D20C Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW X1 E84 20dX N47 177PS Kompletter Motor N47D20C Neue Steuerkette GARANTIE ist ein kompletter Diesel-Motorblock aus der N47-Familie, der für den Einbau in das Modell BMW X1 E84 20dX bestimmt ist. Das Aggregat gehört zur modernen Generation der BMW-Dieselmotoren, und der Einsatz einer neuen Steuerkette steigert dessen Betriebseigenschaften und Nutzungssicherheit erheblich. Dies ist ein Angebot für Nutzer, die einen geprüften Motor mit dokumentierter Betriebshistorie suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2162960-3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2162960
• Ersatzzahlen: 11002162960, 2162960, 11002162961, 2162961
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 127111

Technische Merkmale des Motors N47D20C

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist eine Dieselkonstruktion mit Selbstzündung. Er verwendet ein Reihen-Vierzylinder-Layout, das ein gutes Gleichgewicht zwischen Laufkultur und einfacher Wartung gewährleistet. Das Aggregat N47D20C wird in der gesamten BMW-Palette breit eingesetzt, was sich in einer guten Verfügbarkeit von Anbauteilen und Service-Infrastruktur niederschlägt.

Ein Dieselmotor dieser Art ist auf effiziente Verbrennung und stabilen Betrieb über einen weiten Lastbereich ausgelegt. Die Vierzylinder-Architektur begünstigt einen vernünftigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Beibehaltung der entsprechenden Dynamik, was besonders bei einem kompakten SUV wie dem BMW X1 E84 20dX wichtig ist.

Neue Steuerkette – ein entscheidender Betriebsvorteil

Ein wesentlicher Vorteil dieses Aggregats ist die neue Steuerkette, was bei Motoren der N47-Familie für Langlebigkeit und Ausfallsicherheit von großer Bedeutung ist. Der Austausch der Steuerkettenteile verringert das Risiko kostspieliger Ausfälle, verbessert die Laufkultur und erhöht die Vorhersehbarkeit des Motorverhaltens auf lange Sicht.

Dank der frisch durchgeführten Steuerkettenwartung erhält der Nutzer einen Motor, der für den weiteren Betrieb vorbereitet ist, ohne dass sofortige, kostspielige Eingriffe in diesem Bereich erforderlich sind. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Personen, die eine intensive Nutzung des Fahrzeugs oder längere Strecken planen, bei denen die Stabilität des Antriebsaggregats von entscheidender Bedeutung ist.

Bestimmung, Passgenauigkeit und Leistungsparameter

Der Motor N47D20C ist für den BMW X1 E84 20dX bestimmt, was eine vollständige konstruktive Kompatibilität mit dem Antriebsstrang dieses Modells bedeutet. Das Dieselaggregat bewährt sich sowohl im Stadtverkehr als auch unter Autobahnbedingungen und bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Dynamik und Wirtschaftlichkeit.

Die Laufleistung des Motors ermöglicht es, dessen bisherigen Betrieb zu bewerten und die weitere Nutzung auf Basis realer Daten statt nur auf Deklarationen zu planen. Die Vierzylinder-Dieselkonstruktion erleichtert die Wartung, und die weite Verbreitung dieses Aggregats in der BMW-Palette begünstigt die Verfügbarkeit von Verschleißteilen und Anbauteilen.

Warum es sich lohnt, einen gebrauchten BMW-Motor mit neuer Steuerkette zu wählen

Der Kauf eines gebrauchten Motors aus der N47-Familie mit bereits gewechselter Steuerkette ist eine vernünftige Kostenlösung – sie ermöglicht es, die Ausgaben im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat zu begrenzen, bei gleichzeitiger Beibehaltung einer hohen Funktionalität. Diese Art der Wahl ist besonders attraktiv bei Unfallreparaturen, Generalüberholungen oder dem Austausch eines beschädigten Motorblocks.

Wenn Sie die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebsaggregaten, Verfahren zur Auswahl nach OEM-Nummern sowie die realen Kostenverhältnisse besser verstehen möchten, lohnt es sich, einen Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Wissenserweiterung vor der Kaufentscheidung.

Erweiterung des BMW-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.