Ford Transit Mk8 2.0 Ecoblue Unkomplett Motor BKRA YMHA YMR6 130PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Ford Transit Mk8 2.0 Ecoblue Unkomplett Motor BKRA YMHA YMR6 130PS GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Motorblock aus der Familie der modernen Ford-Dieselaggregate, der für professionelle Reparaturen und Austausch in Transit Mk8-Modellen konzipiert ist. Dank der Konstruktion auf Basis des Vierzylinder-Dieselmotors Ecoblue stellt er eine solide Basis für die weitere Bestückung mit Anbauteilen und die Wiederherstellung der vollen Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs dar. Dies ist eine Lösung für Werkstätten und Anwender, die einen technisch passenden Motorblock anstelle eines kompletten Motors mit Anbauteilen suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2196358
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2196358
• Ersatzzahlen: 2196358, GK3Q6006EC, GK3Q-6006-EC
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 2196358
• Laufleistung: 143 000

Technische Merkmale des Ecoblue-Motorblocks

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die neue Generation der Ford-Dieselaggregate, die auf Effizienz und Langlebigkeit im Nutzfahrzeugeinsatz ausgelegt sind. Das Vierzylinder-System arbeitet mit Dieselkraftstoff, was einen günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Beibehaltung einer angemessenen Dynamik gewährleistet, was besonders im täglichen Betrieb von Nutzfahrzeugen wichtig ist.

Der Ecoblue-Motor in dieser Konfiguration ist für einen stabilen Betrieb unter verschiedensten Lastbereichen optimiert, was sich in einem vorhersehbaren Verhalten des Aggregats im Stadtverkehr und auf der Langstrecke niederschlägt. Der Motorblock bildet den Kern des gesamten Antriebsstrangs – nach dem Umbau der Anbauteile von der bisherigen Einheit ist es möglich, die volle Funktionalität wiederherzustellen, ohne in die Fahrzeugkonstruktion eingreifen zu müssen.

Anwendung im Ford Transit Mk8

Der Motor wurde speziell für die Anforderungen des Ford Transit Mk8 entwickelt, bei dem Wiederholbarkeit der Betriebsparameter, Beständigkeit gegen Dauerbelastungen und Kompatibilität mit den werkseitigen Steuerungssystemen zählen. Dank der Beibehaltung des korrekten Motorkennbuchstabens ist der Block für die Zusammenarbeit mit dem originalen Motorsteuergerät, dem Kabelbaum und dem Einspritzsystem des Fahrzeugs vorbereitet.

Eine solche Passgenauigkeit verringert das Risiko von Problemen bei der ersten Inbetriebnahme nach der Montage, erleichtert die Anpassung in der Werkstatt und ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Antriebscharakteristik. Dies ist besonders bei Lieferwagen wichtig, bei denen Ausfallzeiten reale Kosten verursachen und die schnelle Rückkehr des Fahrzeugs in den Betrieb Priorität hat.

Vorteile der Wahl eines Motorblocks

Die Wahl eines Motorblocks anstelle eines kompletten Motors mit Anbauteilen ist oft eine wirtschaftlich und servicetechnisch vorteilhafte Lösung. Sie ermöglicht:

• die Nutzung funktionierender Anbauteile aus der bisherigen Einheit (Turbo, Einspritzdüsen, Pumpen, Krümmer),
• die Beibehaltung der originalen Installationskonfigurationen im Fahrzeug,
• die Begrenzung des Umfangs mechanischer und elektrischer Modifikationen,
• eine bessere Kontrolle der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Wahrung der entsprechenden Qualität des Basiselements.

Darüber hinaus erleichtert die Verwendung eines Blocks mit bekannter Herkunft und technischen Parametern die zukünftige Diagnose – das Aggregat bleibt konform mit den werkseitigen Wartungsverfahren von Ford, was für Werkstätten, die Tester und Herstellerdokumentationen verwenden, von Bedeutung ist.

Zustand, Laufleistung und Service-Eignung

Der Motor wird als gebrauchtes Teil angeboten, was in der Praxis bedeutet, dass vor der Montage standardmäßige Vorbereitungsmaßnahmen wie die Kontrolle der Dichtungen, ein eventueller Austausch von Verschleißteilen sowie die Überprüfung kritischer Montagepunkte empfehlenswert sind. Die angegebene Laufleistung des Aggregats ermöglicht es, die Betriebshistorie einzuschätzen und die weitere Nutzung im Fahrzeug zu planen.

Für Werkstätten, die auf den Ford Transit Mk8 spezialisiert sind, stellt ein solcher Block eine praktische Basis für die Antriebsüberholung dar – er kann sowohl beim typischen Austausch eines defekten Motors als auch bei fortgeschritteneren Serviceprojekten verwendet werden, bei denen die Konsistenz mit der Werksspezifikation zählt.

Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Ford planen und andere Elemente aus derselben Gruppe wie Blöcke, Zylinderköpfe oder Kurbelwellen benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Motoren.

Bei der Arbeit mit Dieselaggregaten ist es ratsam, die typischen Schwachstellen moderner Motoren zu kennen, um kostspielige Fehler bei Kauf und Montage zu vermeiden. Eine gute Wissenserweiterung kann der Artikel sein, der kritische Konstruktionen bei anderen Marken beschreibt – Sie finden ihn hier: Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!. Dies ermöglicht eine bessere Einschätzung dessen, worauf bei der Auswahl und Montage eines gebrauchten Motorblocks in Ihrem Fahrzeug zu achten ist.