Iveco Daily 3 3.0 Diesel Unkomplett Motor F1CE0481B 166PS 79TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Iveco Daily 3 3.0 Diesel Unkomplett Motor F1CE0481B 166PS 79TKM, GARANTIE ist eine professionelle Basis für die Überholung oder den Austausch des Antriebsaggregats in Iveco-Nutzfahrzeugen. Angeboten wird ein Motor-Grundblock (Shortblock), der ein solides Fundament für den weiteren Aufbau mit Anbauteilen gemäß der spezifischen Fahrzeugkonfiguration bildet. Dank dieser Lösung können Sie die werkseitige Antriebsspezifikation präzise wiederherstellen und eine hohe Wiederholgenauigkeit der Betriebsparameter beibehalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 504089690
• Marke: Iveco
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 504089690
• Ersatzzahlen: 504089690, F1CE0481, F1CE0481B
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 79 000

Technische Merkmale des Motor-Grundblocks

Der präsentierte Grundblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für Iveco-Fahrzeuge mit Dieselaggregat bestimmt. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern bietet einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Laufruhe und den für Nutzfahrzeuge typischen Belastungsmöglichkeiten. Die Verwendung von Dieselkraftstoff ermöglicht eine vorteilhafte Drehmomentcharakteristik, was sich in effizienter Beschleunigung und stabilem Betrieb unter Last niederschlägt.

Der Motor-Grundblock bedeutet, dass Sie einen kompletten Block mit Zylinderkopf als Basis erhalten, um die Anbauteile gemäß den Anforderungen der spezifischen Iveco Daily-Konfiguration zu übernehmen oder auszuwählen. Eine solche Lösung ist besonders vorteilhaft bei professionellen Reparaturen, bei denen die Möglichkeit der Kontrolle jedes Elements des Kraftstoff-, Auflade- und Steuerungssystems von Bedeutung ist.

Anwendung im Iveco Daily und Vorteile des Einbaus

Der Motor in dieser Konfiguration ist für den Einsatz im Iveco Daily der dritten Generation mit 3.0 Dieselaggregat vorgesehen, was die Auswahl hinsichtlich mechanischer Kompatibilität und Montage erleichtert. Durch die Beibehaltung der korrekten Architektur von Block und Zylinderkopf ist es möglich, vorhandene Halterungen und Verbindungen zum Antriebsstrang zu nutzen sowie die Anpassung an das werkseitige Motorsteuergerät vorzunehmen, sofern die entsprechenden Anbauteile gewählt werden.

In der Praxis bewährt sich ein solcher Grundblock sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim Austausch eines verschlissenen Aggregats in einem intensiv genutzten Flottenfahrzeug. Die vergleichsweise geringe Laufleistung für ein Dieselaggregat dieser Klasse begünstigt den weiteren Betrieb nach ordnungsgemäßer Montage und Erstwartung (Austausch von Flüssigkeiten, Filtern, Dichtheitsprüfung).

Zustand, Herkunft und Nutzungsaspekte

Der angebotene Grundblock stammt aus einer Demontage und ist als gebraucht gekennzeichnet, was ein vorteilhaftes Verhältnis zwischen Kosten und potenzieller Restlaufleistung ermöglicht. Für Werkstätten und Endkunden bedeutet dies die Möglichkeit, eine Reparatur auf Basis eines Originalaggregats durchzuführen, ohne in einen neuen Motor investieren zu müssen. Ein Dieselaggregat dieser Art ist auf eine lange Lebensdauer ausgelegt, weshalb es bei ordnungsgemäßer Montage und Wartung auch unter anspruchsvollen Transportbedingungen einen stabilen Betrieb gewährleisten kann.

Vor der Montage wird das Standard-Werkstattverfahren empfohlen: Dichtheitsprüfung, Überprüfung des Zustands der Glühkerzen- und Einspritzdüsensitze (falls montiert), Prüfung der Planheit der Zylinderkopfdichtfläche sowie die Vorbereitung des Schmier- und Kühlsystems auf das neue Aggregat.

Auswahl nach VIN/OEM und technischer Support

Um diesen Grundblock korrekt für ein spezifisches Iveco Daily-Exemplar auszuwählen, empfiehlt es sich, die VIN-Nummer des Fahrzeugs sowie die vom Hersteller verwendeten Katalog-Nummern zu verwenden. Dies vermeidet Probleme mit der Kompatibilität von Anbauteilen, Halterungen und der Steuergerätesoftware. Bei Zweifeln bezüglich der Auswahl oder des Umfangs der notwendigen Werkstattarbeiten beim Austausch des Antriebsaggregats hilft unser Expertenratgeber auf unserem Blog: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dort finden Sie praktische Tipps zu den Auswahlverfahren nach VIN/OEM sowie zur Kostenanalyse.

Erweiterung und weitere Iveco-Motoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Iveco planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Iveco-Motoren.