Mercedes W211 E 220 CDI Kompletter Motor 646961 646.961 mit 129 000 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mercedes W211 E 220 CDI Kompletter Motor 646961 646.961 mit 129 000 km, GARANTIE ist ein gebrauchtes, komplettes Antriebsaggregat aus der Dieselmotorenfamilie von Mercedes, das für den Einbau in das Modell der E-Klasse der Baureihe W211 bestimmt ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten Dieselmotor mit moderner Konstruktion suchen, der einen stabilen Betrieb und eine gute Laufkultur gewährleistet. Dank der Werkskonfiguration behält das Aggregat die für dieses Modell vorgesehenen Original-Betriebsparameter bei.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6460105344-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6460105344
• Ersatzzahlen: A6460105344, A 646 010 53 44, A6460102300, A 646 010 23 00
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Charakteristik des Antriebsaggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Linie von Mercedes-Dieselaggregaten, die für wirtschaftliches und zugleich dynamisches Fahren konzipiert wurden. Die Konstruktion basiert auf einem Vierzylinder-Reihenmotor, was sich in einem guten Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch niederschlägt. Der Einsatz des Dieselantriebs ermöglicht eine vorteilhafte Drehmomentcharakteristik im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich, was im täglichen Betrieb besonders spürbar ist.

Das Aggregat wurde für den Einsatz in Fahrzeugen der oberen Mittelklasse entwickelt, wo sowohl Komfort als auch Langlebigkeit zählen. Die Zylinderanordnung begünstigt eine gleichmäßige Belastung der beweglichen Teile, und die moderne Architektur des Motors erleichtert Wartung und Diagnose. Dadurch bewährt sich der Motor sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken.

Laufleistung und Eignung für den weiteren Betrieb

Der Motor weist eine für den weiteren Betrieb im Fahrzeug geeignete Laufleistung auf, sofern die korrekten Montage- und Wartungsverfahren eingehalten werden. Für den Anwender bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs wiederherzustellen, ohne in ein fabrikneues Aggregat investieren zu müssen. Bei der Montage in einer Mercedes E-Klasse W211 kann bei richtiger Wahl der Anbauteile und Betriebsflüssigkeiten ein stabiler, wiederholbarer Motorbetrieb sowie ein berechenbares Verhalten unter Last erzielt werden.

Vor dem Einbau werden standardmäßige Vorbereitungsmaßnahmen empfohlen, wie der Austausch von Verschleißteilen sowie die Überprüfung des Kühl- und Schmiersystems. Dies ermöglicht es, die Betriebsbedingungen des Aggregats zu optimieren und das Risiko von Unregelmäßigkeiten in der ersten Nutzungsphase nach dem Austausch zu begrenzen.

Anwendung im Mercedes W211 E 220 CDI

Der Motor wurde für das Zusammenspiel mit den im Mercedes W211 E 220 CDI verwendeten Antriebssystemen konfiguriert. Die entsprechende Architektur des Aggregats erleichtert die Integration in die werkseitige Elektroinstallation, das Einspritzsystem sowie die Hilfsaggregate des Fahrzeugs. Dadurch ist es möglich, die werkseitigen Betriebsparameter, wie z. B. das Beschleunigungsverhalten oder die Laufruhe im Leerlauf, beizubehalten.

In der Praxis bedeutet dies, dass der Motor bei korrekter Wahl des Steuergeräts, der Anbauteile und der Konfiguration einen direkten Ersatz für ein verschlissenes oder beschädigtes Aggregat in diesem Modell darstellen kann. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Werkstätten, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, sowie für Anwender, die das Fahrzeug in einer Konfiguration nahe dem Werkszustand halten möchten.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Dieselmotors

Die Wahl eines gebrauchten Dieselmotors für die Mercedes E-Klasse ermöglicht eine deutliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Aggregats, bei gleichzeitiger Beibehaltung der Funktionalität gemäß den Anforderungen des Herstellers. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit der Überprüfung der Kompatibilität anhand von OEM-Nummern und Ersatzteilnummern, was die Anpassung des Motors an die spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher und bewusst auswählt, lohnt es sich, den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen zu lesen, in dem unter anderem die Auswahl nach OEM-Nummern und das Verhältnis der Reparaturkosten erörtert werden.

Mercedes-Motoren – Auswahl von Elementen aus derselben Gruppe

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes-Motoren.

Für Personen, die auch auf den ökologischen und wirtschaftlichen Aspekt achten, ist der Artikel Kreislaufwirtschaft in Ihrer Garage – wie die Wahl gebrauchter Ersatzteile aus der Demontage den Umweltschutz und Ihren Geldbeutel real unterstützt? eine gute Wissenserweiterung, der zeigt, wie die Wiederverwendung von Motoren und anderen Komponenten in einen modernen Ansatz der Fahrzeugnutzung passt.