PDC Einparksensor Volkswagen Audi A4 A5 A6 Ibis Weiß - Y9C 1S0919275

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

PDC Einparksensor Volkswagen Audi A4 A5 A6 Ibis Weiß - Y9C ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für werkseitige Einparkhilfesysteme in ausgewählten Audi- und Volkswagen-Modellen konzipiert ist. In der Farbe Ibis Weiß - Y9C gehalten, ermöglicht es einen ästhetischen und technisch einwandfreien Austausch eines defekten Sensors ohne Eingriffe in die Fahrzeuginstallation.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1S0919275-IWH
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1S0919275
• Ersatzzahlen: 1S0919275, 1S0 919 275
• Farbe: Ibis White - Y9C
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der hier präsentierte PDC-Einparksensor ist ein Bestandteil des werkseitigen Einparkhilfesystems, das in Modellen wie dem Volkswagen Touareg sowie Audi A4, A5 und A6 verwendet wird. Er ist für die präzise Abstandsmessung zu Hindernissen und die Signalübertragung an das Steuergerät verantwortlich, welches akustische oder visuelle Warnsignale für den Fahrer generiert. Dadurch wird das Manövrieren großer Fahrzeuge in engen Räumen vorhersehbarer und komfortabler.

Farbe Ibis Weiß - Y9C und optische Anpassung

Der Sensor ist in der Farbe Ibis Weiß - Y9C lackiert, was eine nahtlose Anpassung an die in diesem Farbton lackierte Karosserie ermöglicht. Da keine zusätzliche Lackierung erforderlich ist, verkürzt sich die Reparaturzeit und das Risiko von Farbunterschieden zwischen Sensor und Stoßstange wird minimiert. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft beim Austausch eines einzelnen Elements in einer bereits lackierten Stoßstange.

Vorteile der Verwendung eines originalen Einparksensors

Die Wahl eines originalen PDC-Sensors aus der Audi-Gruppe bietet:

• Erhalt der werkseitigen Leistungsmerkmale des Einparksystems,
• korrektes Zusammenspiel mit dem vorhandenen Kabelbaum und Steuergerät,
• passgenaue Dimensionierung für die Aufnahme in der Stoßstange,
• optische Konsistenz dank der werkseitigen Lackierung.

Das Element stammt aus dem Segment der gebrauchten OEM-Teile, was es ermöglicht, geprüfte technische Parameter mit geringeren Reparaturkosten im Vergleich zu einer neuen Komponente zu kombinieren.

Zustand, Montage und technische Aspekte

Der Sensor wird als gebrauchtes Originalteil angeboten, das für den Einbau anstelle des werkseitigen Sensors in der Stoßstange vorgesehen ist. Die Installation erfolgt durch mechanisches Einsetzen in die Halterung und den Anschluss an den vorhandenen Kabelbaum – ohne konstruktive Änderungen. In den meisten Fällen bleibt das Plug-and-Play-Montagekonzept erhalten, was die Servicezeit verkürzt und das Risiko von Montagefehlern reduziert.

Für eine korrekte Auswahl wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der OEM-Nummer zu überprüfen sowie Form und Farbe mit dem zuvor verbauten Sensor zu vergleichen. Dieser Ansatz minimiert das Risiko einer fehlerhaften Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik und eliminiert Kommunikationsprobleme im PDC-System.

Wie man einen gebrauchten PDC-Sensor sicher auswählt

Bei der Auswahl eines gebrauchten Einparksensors lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit der Fahrzeugausstattung, der Karosserieversion und dem verwendeten Einparkhilfesystem zu achten. Hilfreich ist auch die Auswahl nach Teilenummer und Lackfarbe, um zusätzliche Lackierarbeiten zu vermeiden. Detaillierte Hinweise zur Auswahl und Montage gebrauchter Module und Sensoren finden Sie im Global Parts Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – wie man bewusst ECU-Module und Sensoren auswählt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Parkzone an Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. PDC-Sensoren, Befestigungselemente oder zusätzliche Komponenten des Einparkhilfesystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Einparksensoren.

Weitere Argumente für die Wahl originaler, gebrauchter Komponenten liefert der Global Parts Ratgeber: 5 Gründe, warum ein gebrauchtes OEM-Teil eine bessere Wahl als ein Ersatzteil sein kann, in dem die praktischen Unterschiede zwischen OEM-Teilen und Ersatzteilen im Hinblick auf Haltbarkeit, Passgenauigkeit und Montagefreundlichkeit erläutert werden.