BMW X5 E70 X6 E71 Vorne Hinten PDC Ultraschallsensor Carbonschwarz - 416 X2 Set

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW X5 E70 X6 E71 Vorne Hinten PDC Ultraschallsensor Carbonschwarz - 416 X2 Set ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im vorderen und hinteren Karosseriebereich konzipiert ist. Dank der werksseitigen Passgenauigkeit für die BMW-Modelle X5 E70 und X6 E71 gewährleistet es eine nahtlose Integration in die Fahrzeugelektronik sowie einen stabilen Betrieb des PDC-Systems, während die Farbe Carbonschwarz harmonisch mit der Lackierung der Karosserie verschmilzt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9142195-CAR
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9142195
• Ersatzzahlen: 9142195, 66209142195, 9139866
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Teileart: Sensor
• Farbe: Schwarz
• Kategorie: Parksensoren

Verwendungszweck und Kompatibilität mit BMW X5 E70 / X6 E71

Der angebotene Sensor ist für das PDC-System im BMW X5 E70 und BMW X6 E71 vorgesehen, wo er für die präzise Erkennung von Hindernissen im Front- und Heckbereich zuständig ist. Die Konstruktion, die für die werkseitigen Halterungen und den BMW-Kabelbaum ausgelegt ist, ermöglicht den Austausch gegen das Originalteil ohne notwendige Modifikationen an der Installation oder Eingriffe in den Kabelbaum.

Das Bauteil arbeitet mit dem werkseitigen PDC-Steuergerät zusammen und behält die Logik des Einparkhilfesystems bei – von der akustischen Signalisierung bis hin zur visuellen Abstands-Anzeige auf dem Fahrzeugdisplay (sofern das Fahrzeug mit dieser Funktion ausgestattet ist).

Technische Merkmale und Farbgebung

Der Sensor ist sowohl für den vorderen als auch für den hinteren Bereich der Karosserie geeignet, was die Konfiguration und einen möglichen Positionswechsel innerhalb des PDC-Systems erleichtert. Die verwendete Farbe Carbonschwarz ermöglicht eine ästhetische Anpassung an den Originallack von BMW, wodurch eine zusätzliche Lackierung oder Maskierung des Elements im Stoßfänger entfällt.

Das Sensorgehäuse ist für den Betrieb unter typischen Fahrzeug-Einsatzbedingungen ausgelegt – in Bereichen, die Feuchtigkeit, Straßenschmutz und wechselnden Temperaturen ausgesetzt sind. Dadurch behält das PDC-System bei der täglichen Nutzung des Fahrzeugs seine Betriebsstabilität bei.

Funktion im PDC-System und Vorteile des Einbaus

Ein funktionierender Parksensor im BMW X5 / X6 ist für die Erzeugung des Rücksignals an das PDC-Steuergerät verantwortlich, welches auf dieser Basis den Abstand zu Hindernissen bewertet. Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Elements gegen den passenden Sensor stellt Folgendes wieder her:

• korrekte Hinderniserkennung im Front- und Heckbereich,
• stabiler Betrieb der akustischen und visuellen Signalisierung,
• Komfort beim Manövrieren des großen SUV-Karosserie in engen Räumen,
• erhöhte Sicherheit beim Einparken in der Nähe anderer Fahrzeuge und Hindernisse.

Für den Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbareres Verhalten des Fahrzeugs bei Manövern sowie eine Verringerung des Risikos kleinerer Schäden an Stoßfängern oder Karosserieteilen.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Der angebotene Parksensor ist ein gebrauchtes Teil aus der Originalausstattung von BMW. Diese Art von Komponente ist besonders attraktiv für Serviceanwendungen, wenn es darum geht, die Werksspezifikationen des Fahrzeugs beizubehalten und gleichzeitig die Reparaturkosten zu optimieren. Der Austausch gegen einen Originalsensor aus derselben Produktgruppe ermöglicht es, die Konsistenz der Betriebsparameter des gesamten PDC-Systems zu wahren.

Vor dem Einbau wird das standardmäßige Serviceverfahren empfohlen: Überprüfung der Steckverbindung, der Dichtung sowie des korrekten Sitzes im Stoßfänger, um optimale Arbeitsbedingungen zu gewährleisten und Störungen bei der Abstandsmessung zu vermeiden.

So wählen Sie den richtigen PDC-Parksensor aus

Um den Sensor korrekt für ein spezifisches BMW X5- oder X6-Modell auszuwählen, lohnt es sich, die Kompatibilität mit der Fahrzeugausstattung und der Konfiguration des PDC-Systems zu überprüfen. Hilfreich ist der Vergleich des verwendeten Sensortyps, seiner Position am Fahrzeug sowie der Farbgebung mit dem werkseitig verbauten Element. Bei Zweifeln können Katalogdaten oder eine Beratung durch eine auf die Marke BMW spezialisierte Werkstatt herangezogen werden.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wann die Wahl eines gebrauchten PDC-Sensors sinnvoll ist und wie Sie Elektronik sicher für Ihr Auto auswählen, lesen Sie unseren Ratgeber: Ein zweites Leben für Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?

Erweiterung des PDC-Systems bei BMW – verwandte Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Komponenten, die mit dem Manövrierassistenzsystem zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.