BMW X1 F48 PDC Sensor Ultraschall-Abstandsparken Estoril Blau Metallic - B45

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW X1 F48 PDC Sensor Ultraschall-Abstandsparken Estoril Blau Metallic - B45 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für das werkseitige Einparkhilfesystem des BMW X1 F48 konzipiert ist. Dank der präzisen Fertigung und der farblichen Abstimmung auf Estoril Blau Metallic - B45 ermöglicht der Sensor eine technisch einwandfreie Reparatur unter Beibehaltung der optischen Konsistenz mit der Karosserie.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9283201-EB
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9283201
• Ersatzzahlen: 9283201, 66209283201
• Farbe: Estoril Blau Metallic - B45
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im PDC-System

Der vorgestellte Sensor ist für die Erkennung von Hindernissen im Stoßfängerbereich und die Übermittlung des Signals an das Steuergerät des Parksystems zuständig. Ein korrekt funktionierendes Element dieser Gruppe ermöglicht:

• eine präzise Erkennung von Objekten in der Nähe des Fahrzeugs,
• eine stabile Zusammenarbeit mit dem werkseitigen BMW PDC-System,
• die Beibehaltung der werkseitigen akustischen und visuellen Meldungen auf dem Fahrzeugdisplay.

Durch die Verwendung einer Originallösung aus derselben Produktlinie behält das System die Betriebsparameter gemäß den Vorgaben des Herstellers bei.

Farbe Estoril Blau Metallic - B45 und optische Anpassung

Der Sensor ist in der Farbe Estoril Blau Metallic - B45 lackiert, was eine ästhetische Integration in die lackierten Karosserieteile des BMW X1 F48 in diesem Farbton ermöglicht. Da kein zusätzliches Lackieren erforderlich ist, verkürzt sich die Reparaturzeit und das Risiko von Farbunterschieden zwischen dem Sensor und dem restlichen Stoßfänger wird minimiert.

Die Auswahl eines Elements in der passenden Farbe ist besonders bei Unfallreparaturen sowie beim Austausch eines einzelnen Sensors wichtig, wenn ein einheitliches Erscheinungsbild des gesamten Stoßfängerbereichs gewünscht ist.

Technische Merkmale und Fahrzeugintegration

Als Originalteil der Marke BMW ist der Sensor für die direkte Zusammenarbeit mit der elektrischen Anlage und dem Fahrzeugbus ausgelegt. Dies bedeutet:

• Beibehaltung der werkseitigen Befestigungsart im Stoßfängergehäuse,
• Kompatibilität mit dem Kabelbaum und dem Stecker, der im BMW X1 F48 verwendet wird,
• korrekte Kommunikation mit dem Steuergerät des Parksystems.

Diese Art von Komponente wird besonders bei Reparaturen empfohlen, bei denen die Übereinstimmung mit der Software und der werkseitigen Konfiguration des Fahrzeugs entscheidend ist.

Zustand des Elements und Verwendung im Service

Der Sensor stammt aus einer Demontage und ist für den Wiedereinbau in ein Fahrzeug vorgesehen, bei dem die volle Funktionalität des PDC-Systems wiederhergestellt werden muss. Die Wahl einer originalen, gebrauchten Komponente ermöglicht die Beibehaltung einer hohen Fertigungsqualität bei gleichzeitiger Optimierung der Reparaturkosten.

Für Nutzer und Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, ist dies eine Lösung, die einen technisch korrekten Austausch des defekten Elements ohne die Notwendigkeit von Modifikationen an der Installation ermöglicht.

Unterstützung bei der Auswahl von Elektronik und Sensoren

Bei der Auswahl gebrauchter elektronischer Komponenten, wie z. B. Parksensoren, ist es entscheidend, auf die Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugversion und der Ausstattungskonfiguration zu achten. Eine detaillierte Erläuterung der Auswahlkriterien, einschließlich der Bedeutung der Herstellerkennzeichnungen, der Hardware- und Softwarekompatibilität sowie praktischer Montageaspekte, finden Sie im Ratgeber von Global Parts: Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?

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