Mercedes W176 Vordere Hintere Stoßstange Parksensor PDC A0009050242 Berggrau 787

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Mercedes W176 Vordere Hintere Stoßstange Parksensor PDC Berggrau 787 ist ein Originalteil aus der Kategorie Parksensoren, das für den Einsatz im werksseitigen Einparksystem konzipiert wurde. In der Farbe Berggrau 787 gehalten, ermöglicht es ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers und sorgt gleichzeitig für eine präzise Hinderniserkennung während des Manövrierens.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0009050242-MG
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0009050242
• Ersatzzahlen: A0009050242, A 000 905 02 42, 0263013053, 0 263 013 053
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte PDC-Sensor ist für den Einbau sowohl im vorderen als auch im hinteren Karosseriebereich ausgelegt, wodurch er im vollständigen Einparkhilfesystem des Mercedes W176 eingesetzt werden kann. Er ist für die Erzeugung des Abstands-Signals zu Hindernissen verantwortlich, das anschließend vom Systemsteuergerät interpretiert und dem Fahrer in Form von akustischen oder grafischen Signalen angezeigt wird.

Die Platzierung am Fahrzeug umfasst den Bereich des vorderen und hinteren Stoßfängers, was eine konsistente Messcharakteristik im gesamten Parksystem ermöglicht. Dadurch werden Manöver auf engen Parkplätzen, in Tiefgaragen oder beim Parallelparken deutlich einfacher und vorhersehbarer.

Optische Parameter und Farbanpassung

Der Sensor ist im Farbton Berggrau 787 ausgeführt, der häufig in den werksseitigen Lackkonfigurationen von Mercedes zu finden ist. Diese Farbanpassung reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung und ermöglicht eine ästhetische Integration des Elements in die Oberfläche des Stoßfängers.

Der neutrale, metallische Farbton sorgt dafür, dass sich der Sensor optisch nicht von der Karosserie abhebt, was besonders bei Unfallreparaturen oder dem Austausch eines einzelnen Elements an einem bereits genutzten Fahrzeug wichtig ist. Für viele Nutzer ist dies eine praktische Lösung, die die Montagezeit verkürzt und die Kosten für zusätzliche Lackierarbeiten begrenzt.

Technische Charakteristik und Integration in das PDC-System

Als Element aus der Kategorie Parksensoren arbeitet dieses Modell mit dem werksseitigen Kabelbaum sowie dem PDC-Systemsteuergerät im Mercedes zusammen. Die Konstruktion des Steckers und des Gehäuses ist an die serienmäßigen Halterungen im Stoßfänger angepasst, was die Montage erleichtert und das Risiko von Undichtigkeiten oder lockerem Sitz minimiert.

In der Praxis bedeutet dies, dass der Sensor nach korrektem Einsetzen in die Aufnahme und Anschluss an die Installation vom Fahrzeugsystem ohne mechanische Modifikationen erkannt werden sollte. Bei Systemen, die eine Anpassung oder Kalibrierung erfordern, erfolgt der Vorgang standardmäßig über die entsprechende Diagnosesoftware gemäß den Richtlinien des Fahrzeugherstellers.

Zustand des Elements und Serviceanwendung

Der angebotene Sensor befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was ihn zu einer attraktiven Kostenalternative gegenüber einer neuen Komponente macht, während die ursprüngliche Konstruktionsspezifikation beibehalten wird. Diese Art der Lösung wird häufig bei Unfallreparaturen, dem Austausch einzelner defekter Sensoren oder der Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Parksystems nach einem Ausfall gewählt.

Aufgrund der werksseitigen Herkunft behält der Sensor die korrekten Abmessungen, die Befestigungsart sowie die Arbeitscharakteristik bei, was seine Integration in das bestehende Fahrzeugsystem erleichtert. Vor der Montage wird eine Standardüberprüfung der Installation sowie der korrekten Funktion des gesamten PDC-Systems nach dem Austausch des Elements empfohlen.

Auswahl, Kompatibilität und fachliche Unterstützung

Bei der Auswahl eines Parksensors für den Mercedes W176 ist die Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration und das PDC-System entscheidend. In der Praxis bedeutet dies, dass auf die Herstellerkennzeichnungen, die Karosserieversion und die Anordnung der Sensoren in den Stoßfängern geachtet werden muss. Bei Zweifeln lohnt es sich, auf Katalogdaten oder Referenznummern zurückzugreifen, die dem jeweiligen Exemplar zugeordnet sind.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Manövrierbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder dedizierte Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Parksensoren.

Für Nutzer, die den Kauf gebrauchter elektronischer Bauteile, einschließlich PDC-Sensoren, in Erwägung ziehen, ist ein Ratgeber nützlich, der die Auswahlregeln, Kompatibilitätsfragen und praktische Montagetipps beschreibt – Sie finden ihn im Artikel Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?.