BMW E60 E61 Mittelkonsole DTC DSC PDC Schalter Taste Einheit Modul 6952478

BMW E60 E61 Mittelkonsole DTC DSC PDC Schalter Taste Einheit Modul ist ein Original-Steuerelement, das für die werkseitige Mittelkonsole der 5er-Serie E60 und E61 konzipiert wurde. Das Bedienfeld integriert die Steuerung wichtiger Fahrerassistenzsysteme und bietet einen bequemen Zugriff auf die DTC/DSC- und PDC-Funktionen, ohne in die elektrische Anlage einzugreifen. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die Konsistenz des Innenraums mit der OEM-Ausstattung bewahren und die volle Funktionalität der werkseitigen Systeme wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6952478
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6952478
• Ersatzzahlen: 61319159168, 9159168
• Teileart: Druckschalter
• Kategorie: Schalter, Kontrollelemente & Zündschlösser

Zweck und Funktion des Bedienfelds

Das vorgestellte Bedienfeld ist ein Element aus der Gruppe Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser, das für die Steuerung der Fahrdynamiksysteme und der Parksensoren in der Mittelkonsole des BMW 5er E60/E61 verantwortlich ist. Das Tastenfeld ermöglicht das schnelle Ein- und Ausschalten der DTC/DSC- und PDC-Funktionen, was besonders in Situationen wichtig ist, die präzises Manövrieren oder dynamisches Fahren erfordern. Dank der werkseitigen Konstruktion behält das Bedienfeld das ursprüngliche Layout der Symbole, die Beleuchtung und die Ergonomie bei, die aus dem BMW-Innenraum bekannt sind, was eine intuitive Bedienung ohne Umgewöhnung ermöglicht.

Aufbau und Integration in die Mittelkonsole

Das Bedienfeld wurde als Element konzipiert, das direkt in der Mittelkonsole an der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Stelle montiert wird. Das entsprechend profilierte Gehäuse sorgt für eine Passgenauigkeit an den werkseitigen Befestigungspunkten und bewahrt die einheitliche Designlinie des Innenraums. Die Anordnung der Tasten ist auf den Fahrer optimiert, was eine bequeme Bedienung der Traktions- und Parksysteme ermöglicht, ohne den Blick länger als nötig von der Straße abzuwenden. Das Bedienfeld arbeitet über den für diese Referenz vorgesehenen dedizierten Anschluss mit der Fahrzeugelektronik zusammen, wodurch die ursprüngliche Logik der Systemfunktionen erhalten bleibt.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Bedienfelds

Die Verwendung des originalen Bedienfelds im BMW E60/E61 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Erhalt der werkseitigen Ergonomie und Optik der Mittelkonsole,
• zuverlässige Zusammenarbeit mit den DTC-, DSC- und PDC-Systemen gemäß den Vorgaben des Herstellers,
• keine Notwendigkeit für Änderungen an der elektrischen Anlage oder der mechanischen Konsole,
• Konsistenz der Meldungen und Signale mit den übrigen Elementen des Innenraums. Für Anwender, die Wert auf originale BMW-Lösungen legen, ist dies ein vernünftiger Weg, um die volle Funktionalität der Fahrerassistenzsysteme bei gleichzeitiger Wahrung der Ästhetik des Innenraums wiederherzustellen.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Das angebotene Bedienfeld stammt aus dem Sekundärmarkt, was bedeutet, dass es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, das die vom Hersteller vorgesehene Funktionalität beibehält. Diese Art der Lösung ermöglicht eine Senkung der Servicekosten bei gleichzeitiger Verwendung einer originalen BMW-Komponente, die auf die spezifische Fahrzeuggeneration abgestimmt ist. Die Wahl eines gebrauchten Bedienfelds ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen, dem Austausch einer beschädigten Konsole oder der Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit der DTC/DSC/PDC-Systeme nach einem mechanischen Defekt der Tasten.

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