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BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC - SKU 9196713 - Teilenummer 9196713

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BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC 9196713

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BMW E90 E91 E92 E93 Schalter ZV Sperre Warnblinkanlage DTC ist ein Originalteil aus der Gruppe Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser, das für die Bedienung der Warnblinkanlage in Modellen der 3er-Reihe E9x konzipiert ist. Die originale BMW-Konstruktion gewährleistet eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektrik sowie ein einheitliches Erscheinungsbild mit der Mittelkonsole. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die nach einem Defekt des werkseitigen Knopfes die volle Funktionalität des Warnblinksystems wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9196713
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9196713
  • Ersatzzahlen: 61319196713, 9196713, 61316945653, 6945653
  • Kategorie: Schalter, Kontrollelemente & Zündschlösser

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der Warnblinkschalter in der BMW 3er-Reihe E90, E91, E92 und E93 ist für die schnelle Aktivierung der Warnsignalanlage in Not- oder Parksituationen verantwortlich. Dieses Element ist in das Armaturenbrett integriert und arbeitet mit dem werkseitigen Steuergerät zusammen, wodurch die korrekte Logik der Blinkerfunktion sowie der Kontrollleuchten im Kombiinstrument beibehalten wird.

Dank der Verwendung der originalen BMW OE-Lösung bleiben folgende Punkte erhalten:

  • ordnungsgemäße Funktion der Warnblinkanlage gemäß den Herstellervorgaben,
  • einheitliche Beleuchtung und ergonomische Bedienung innerhalb der Mittelkonsole,
  • stabile Befestigung im werkseitigen Steckplatz ohne die Notwendigkeit von Installationsänderungen.

Aufbau und Passgenauigkeit für die BMW 3er-Reihe E9x

Der Schalter wurde speziell für den Innenraum der BMW 3er-Reihe der Generation E9x entwickelt, was sich in einer präzisen Passform für die Mittelkonsole und einer ästhetischen Integration in das Cockpit-Design niederschlägt. Die originale Gehäusegeometrie ermöglicht die Montage anstelle des werkseitigen Elements ohne zusätzliche Adapter, und der elektrische Anschluss ist für die Zusammenarbeit mit dem serienmäßigen Kabelbaum vorbereitet.

In der Praxis bedeutet dies:

  • keine Notwendigkeit für Eingriffe in die elektrische Anlage,
  • Erhalt des werksseitigen Innenraum-Looks,
  • einfachere Diagnose bei späteren Elektrik-Inspektionen.

Vorteile der Verwendung eines Originalschalters

Die Verwendung eines originalen BMW Warnblinkschalters vermeidet Probleme, die bei Ersatzteilen typisch sind, wie z. B. instabile Funktion, fehlerhafte Beleuchtung oder lockere Befestigung. Die werkseitige elektrische Spezifikation begünstigt eine korrekte Zusammenarbeit mit Komfortmodulen und Sicherheitssystemen des Fahrzeugs, was bei intensiver Fahrzeugnutzung von Bedeutung ist.

Das Element aus der Kategorie Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser ist aus Sicherheitsgründen besonders wichtig, da es für die schnelle Aktivierung der Warnsignalanlage im Stadtverkehr und auf der Strecke verantwortlich ist. Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Knopfes gegen eine Originalkomponente ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Funktionalität ohne Qualitätskompromisse.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Der angebotene Schalter stammt aus einer Demontage und hat den Status einer gebrauchten BMW-Komponente. Diese Art von Teil ist eine gute Wahl für Anwender, die das Fahrzeug in der Originalspezifikation erhalten und gleichzeitig die Reparaturkosten optimieren möchten. Ein gebrauchtes OEM-Element behält die werkseitige Konstruktion und Betriebsparameter bei, was bei elektrischen Bauteilen besonders wichtig ist.

Die Wahl eines Originalschalters vom Sekundärmarkt ist ein Kompromiss zwischen Qualität und Preis, der es ermöglicht, die Konsistenz des Steuerungssystems im Fahrzeuginnenraum zu wahren und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen zu begrenzen.

Verwandte BMW Bedienelemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Cockpitbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Funktionstasten, Drehregler oder zusätzliche Bedienmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser BMW.

Fachliche Unterstützung und Wissen über gebrauchte Teile

Bei der Auswahl gebrauchter Bedienelemente lohnt es sich, auf zuverlässige Wissensquellen über die Qualität und Wirtschaftlichkeit solcher Lösungen zurückzugreifen. Zusätzliche Informationen über die Vorteile der Verwendung originaler Komponenten aus der Demontage in Premium-Fahrzeugen liefert der Artikel Gebrauchte Teile für Mercedes - Originalteile aus der Demontage, in dem die praktischen Aspekte des Betriebs von OEM-Bauteilen vom Sekundärmarkt erörtert werden.

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