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BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354 - SKU 0403486-TS2 - Teilenummer 0403486

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BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber - 354

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BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Radhäuser und hintere Kotflügel, das für die Montage an der linken Seite der Hinterachse vorgesehen ist. Dank der werkseitigen Passgenauigkeit und der Lackierung in Titansilber Metallic - 354 sorgt es für ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie sowie für den richtigen Schutz des Radbereichs.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 0403486-TS2
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 0403486
  • Ersatzzahlen: 51110403486, 0403486, BG
  • Position am Fahrzeug: Hinten, Links
  • Farbe: Titansilber Metallic - 354
  • Kategorie: Seitenwände & Kotflügel Hinten

Bestimmung und Funktion des Bauteils

Die hintere Radlaufblende beim BMW E83 ist für den Schutz des inneren Karosseriebereichs vor Wasser, Schlamm, Streusalz und kleinen Steinen verantwortlich, die vom Rad aufgewirbelt werden. Das korrekt ausgewählte Bauteil in der M-Paket-Ausführung trägt dazu bei, stabile Betriebsbedingungen für das Fahrwerk aufrechtzuerhalten, Korrosion im Radlaufbereich zu begrenzen und die Ästhetik des Radkastens an der hinteren linken Fahrzeugseite zu verbessern.

Technische Merkmale und Passgenauigkeit

Die präsentierte Blende wurde speziell für die BMW E83 Karosserie in der M-Paket-Variante entwickelt, was eine präzise Passform an Stoßstange, Kotflügel und Seitenschwellern dieser Ausstattungslinie bedeutet. Die Konstruktion des Bauteils berücksichtigt:

  • ein Profil, das an die Geometrie des hinteren linken Radlaufs angepasst ist,
  • Befestigungspunkte, die den werkseitigen Halterungen entsprechen,
  • eine Form, die ausreichend Freiraum für Rad und Fahrwerk bietet.

Die Farbe Titansilber Metallic - 354 ermöglicht es, die visuelle Konsistenz mit der Karosserie in diesem Farbton zu wahren, was besonders bei Unfallreparaturen oder dem Austausch einzelner Paneele wichtig ist.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung

Das Bauteil stammt aus der BMW-Produktlinie und ist als gebraucht klassifiziert, was eine vorteilhafte Lösung bei Reparaturen darstellt, bei denen es auf die Einhaltung der Originalspezifikationen bei gleichzeitiger Kostenoptimierung ankommt. Die Wahl einer originalen Radlaufblende aus dieser Serie ermöglicht es:

  • die werkseitige Passgenauigkeit zu benachbarten Karosserieteilen beizubehalten,
  • die Übereinstimmung mit der werkseitigen M-Paket-Geometrie zu wahren,
  • das Risiko von Montageproblemen, die bei Ersatzteilen typisch sind, zu minimieren.

Anwendung im Bereich des hinteren Radlaufs

Die Blende arbeitet in einer anspruchsvollen Umgebung – in unmittelbarer Nähe zu Rad, Fahrwerk und Karosserieteilen. Eine korrekt ausgewählte Komponente dieser Art:

  • begrenzt die Ansammlung von Verschmutzungen in den Ecken des Radlaufs,
  • unterstützt den Korrosionsschutz der tragenden Struktur,
  • hilft, den Bereich der Stoßdämpfer- und Querlenkerbefestigungen sauber zu halten.

Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die ganzjährig betrieben werden, da die Radhäuser dort intensiver Feuchtigkeit und chemischen Mitteln ausgesetzt sind, die auf den Straßen verwendet werden.

Erweiterung der Modernisierung – BMW Radhäuser und hintere Kotflügel

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Radlaufbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Abdeckungen, Innenverkleidungen oder hintere Kotflügel, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Radhäuser und hintere Kotflügel.

Technische Unterstützung und Expertenwissen

Bei der Planung umfangreicherer Servicearbeiten oder der Modernisierung des Antriebsstrangs und der Nebenaggregate lohnt es sich, auf zuverlässige Quellen technischen Wissens zurückzugreifen. Für Nutzer, die sich für die Regeneration und Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit von Dieselmotoren interessieren, kann der folgende Artikel hilfreich sein: Das zweite Leben des Mercedes OM642-Motors – wie Injektoren und Turbolader die Leistung des 3.0 V6 CDI wiederherstellen, der zeigt, wie ein durchdachter Austausch ausgewählter Komponenten die Langlebigkeit und Laufkultur des gesamten Systems beeinflusst.

Zusammenfassung

BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Titansilber Silber ist eine praktische Wahl für Nutzer, die den korrekten Schutz des hinteren linken Radlaufs wiederherstellen und ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie in der Farbe Titansilber Metallic - 354 bewahren möchten. Die originale Herkunft aus dem BMW-Sortiment und die Anpassung an das M-Paket begünstigen eine problemlose Montage sowie die Aufrechterhaltung der werkseitigen Karosserieparameter im Bereich der Hinterachse.

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