BMW 3 E92 E93 Seitenwand Vorne Rechts Kotflügel Titansilber Titan Silber - 354

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

BMW 3 E92 E93 Seitenwand Vorne Rechts Kotflügel Titansilber Titan Silber ist ein originales Karosserieteil, das für die vordere rechte Seite der BMW 3er-Reihe E92 und E93 bestimmt ist. Dank der Werksfarbe Titansilber Metallic - 354 ermöglicht es einen ästhetischen und technisch korrekten Austausch eines beschädigten Elements, ohne in die Karosseriegeometrie eingreifen zu müssen. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die ein solides Gebrauchtteil mit intakter Schutz- und Montagefunktion suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2155922-TS3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2155922
• Ersatzzahlen: 41352155922, 2155922, BG
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Titansilber Metallic - 354
• Kategorie: Seitenwände & Kotflügel Hinten

Bestimmung und Funktion des Kotflügels

Der präsentierte Kotflügel stammt aus der Gruppe Radhäuser und hintere Kotflügel, fungiert in diesem Fall jedoch als vorderes rechtes Karosserieteil beim BMW E92/E93. Er ist für den Schutz des Rades sowie der inneren Karosserieelemente vor Wasser, Schlamm und kleineren mechanischen Beschädigungen verantwortlich und prägt gleichzeitig die Seitenlinie des Fahrzeugs.

Die Positionierung am Fahrzeug als vorne – rechts sorgt für eine eindeutige Passgenauigkeit zum entsprechenden Karosserieteil. Dadurch arbeitet der Kotflügel optimal mit Motorhaube, Stoßstange, Tür und Radhaus zusammen, wobei die korrekten Montagespalte und ein einheitliches Erscheinungsbild der gesamten rechten Fahrzeugseite gewahrt bleiben.

Farbe Titansilber Metallic - 354 und optische Aspekte

Die Werksfarbe Titansilber Metallic - 354 ist ein beliebter, metallisierter Silberton, der bei vielen Exemplaren des BMW 3er E92/E93 verwendet wurde. Die Verwendung eines Originallacks im gleichen Farbcode ermöglicht es, den Umfang der Lackierarbeiten zu begrenzen oder diese vollständig zu eliminieren, sofern der Zustand der Beschichtung im Vergleich zum restlichen Fahrzeug akzeptabel ist.

Für den Anwender bedeutet dies:

• einfachere optische Anpassung an die vorhandene Lackschicht,
• Erhalt der einheitlichen Designlinie der Karosserie,
• potenzielle Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zur Montage eines rohen, unlackierten Elements.

Montageeigenschaften und Passgenauigkeit

Der Kotflügel wurde als spezifisches Teil für eine bestimmte Generation des BMW 3er entwickelt, was sich in korrekten Befestigungspunkten und der Kompatibilität mit den werksseitigen Konstruktionselementen niederschlägt. Die präzise Anpassung an die vordere rechte Fahrzeugseite erleichtert die Montage und ermöglicht die Einhaltung der werksseitigen Spaltmaße zwischen den benachbarten Paneelen.

Als gebrauchtes Element stellt der Kotflügel eine vernünftige Wahl bei Unfallreparaturen, Karosseriekorrekturen oder der Wiederherstellung des Fahrzeugzustands vor dem Schaden dar. Die originale Geometrie des Paneels begünstigt eine korrekte Ausrichtung der Karosserielinie, ohne dass eine zusätzliche Formkorrektur erforderlich ist.

Gebrauchtzustand und Vorteile der Wahl von OEM-Teilen

Der als gebraucht definierte Zustand bedeutet, dass das Element bereits zuvor im Einsatz war, jedoch seine Konstruktions- und Montagefunktion vollständig beibehält. Für viele Anwender ist dies ein vorteilhafter Kompromiss zwischen Kosten und Qualität, insbesondere bei Karosserieteilen, bei denen Passgenauigkeit und Übereinstimmung mit der werksseitigen Karosserielinie entscheidend sind.

Die Wahl eines originalen BMW-Kotflügels aus der Kategorie Radhäuser und hintere Kotflügel ermöglicht die Wahrung der Material- und Konstruktionskonsistenz mit dem Rest der Karosserie, was sowohl bei Karosseriereparaturen als auch beim späteren Wiederverkauf des Fahrzeugs von Bedeutung ist.

Zusätzliche Informationen und verwandte Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Radhaus- und Kotflügelbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Radhausverkleidungen oder zusätzliche Karosseriesegmente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radhäuser und hintere Kotflügel BMW.

Bei der Auswahl gebrauchter Karosserie- und Fahrwerksteile lohnt es sich, auf die konstruktiven Unterschiede zwischen den Ausstattungsvarianten und dem Einsatzzweck des Fahrzeugs zu achten; hilfreiche Informationen finden Sie im Artikel Serienfahrwerk vs. Sportfahrwerk – Konstruktionsunterschiede und Auswahl gebrauchter Teile, der eine bewusste Planung von Reparaturen und Modernisierungen erleichtert.