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Mini R55 R56 R57 R58 Seitenwand Vorne Rechts Kotflügel Laser Blue Blau - A59
SKU: 2754726-LAB7
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Optischer Zustand der Teile
Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.
Mini R55 R56 R57 R58 Seitenwand Vorne Rechts Kotflügel Laser Blue Blau ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Radhäuser und hintere Kotflügel, das für die Montage auf der rechten Vorderseite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Gehalten in der attraktiven Farbe Laser Blue Metallic - A59, ermöglicht es ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie sowie die Beibehaltung der werksseitigen Linienführung des Mini.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 2754726-LAB7
- Marke: Mini (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 2754726
- Ersatzzahlen: 41352754726, 2754726, BG
- Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
- Farbe: Laser Blue Metallic - A59
- Kategorie: Seitenwände & Kotflügel Hinten
Bestimmung und Passgenauigkeit
Der präsentierte Kotflügel wurde speziell für Mini-Modelle der R56-Serie entwickelt, unter Berücksichtigung der werksseitigen Befestigungspunkte und der charakteristischen Karosseriegeometrie. Die Position am Fahrzeug ist als vorne – rechts definiert, was die eindeutige Identifizierung des Teils bei der Planung einer Reparatur oder beim Austausch eines beschädigten Paneels erleichtert.
Dank der Konstruktion, die dem Originaldesign des Herstellers entspricht, gewährleistet der Kotflügel eine korrekte Passform zu Motorhaube, Stoßstange, Scheinwerfer und Tür, was sowohl für die Ästhetik als auch für die korrekte Verteilung der Karosseriespalte von Bedeutung ist.
Farbe und Finish Laser Blue Metallic - A59
Das Element ist im werksseitigen Farbton Laser Blue Metallic - A59 gefertigt, der für viele Konfigurationen des Mini Cooper R56 charakteristisch ist. Die metallische Lackierung unterstreicht die dynamische Karosserielinie und ermöglicht es, den Umfang der Lackierarbeiten zu begrenzen, sofern das Fahrzeug denselben Farbcode aufweist.
Die Wahl eines Kotflügels in der passenden Farbe ist eine praktische Lösung bei Unfallreparaturen – in vielen Fällen reichen Anpassung und Montage aus, was die Standzeit des Fahrzeugs verkürzt und die Kosten für zusätzliche Arbeiten senkt.
Eigenschaften des gebrauchten Teils
Der Kotflügel stammt aus dem Segment der originalen Gebrauchtteile, was den Erhalt der werksseitigen Geometrie sowie der Materialkompatibilität mit dem Rest der Mini-Karosserie bedeutet. Diese Art von Komponente wird besonders bei Reparaturen geschätzt, bei denen es wichtig ist, die ursprüngliche Karosseriestruktur und die korrekte Steifigkeit im Bereich des Radkastens beizubehalten.
Die Wahl eines gebrauchten OEM-Teils ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Qualität und Kosten – Sie behalten die ursprünglichen Konstruktionsparameter bei und vermeiden typische Passformprobleme, die bei günstigeren Ersatzteilen auftreten können.
Funktion in der Karosseriestruktur
Der vordere Kotflügel auf der rechten Seite ist für die Abdeckung des Rades, den Schutz des Motorraums sowie der Fahrwerkselemente vor Wasser, Schlamm und kleineren mechanischen Beschädigungen verantwortlich. Beim Mini Cooper R56 bildet er zudem einen wesentlichen Teil der seitlichen Karosserielinie und beeinflusst die Aerodynamik sowie die visuelle Einheitlichkeit der Fahrzeugfront.
- Stabile Befestigung an den werksseitigen Konstruktionspunkten.
- Schutz des Radhausbereichs vor Verschmutzungen von der Straße.
- Einhaltung des korrekten Verlaufs der Karosseriekanten und der Spaltmaße zwischen den Paneelen.
Unterstützung bei der Auswahl und Erweiterung des Radhausbereichs
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Radhausbereichs an Ihrem Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie zusätzliche Paneele, Abdeckungen oder weitere Kotflügel, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radhäuser und hintere Kotflügel Mini.
Um besser zu verstehen, wie sich die Verwendung von originalen gebrauchten Karosserieteilen auf den späteren Fahrzeugwert auswirkt, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Originale Gebrauchtteile und der Wiederverkaufswert des Autos – wie man keinen Wertverlust erleidet?.
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