BMW E87 E90 E91 M47N2 Diesel Servolen Kungs Pumpe 7692974

BMW E87 E90 E91 M47N2 Diesel Servolen Kungs Pumpe ist ein Originalteil des Hydrauliksystems, das für BMW-Modelle mit Dieselmotor entwickelt wurde. Es sorgt für einen stabilen Druck im Lenksystem, was sich in präzisem Fahrverhalten und komfortablem Manövrieren niederschlägt. Dank der werksseitigen Konstruktion arbeitet die Servolenkungspumpe mit den übrigen Komponenten des Systems ohne die Notwendigkeit von Modifikationen zusammen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6768155-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6768155
• Ersatzzahlen: 6768155, 32416768155, 4029151, 32414029151, 7692974
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Servopumpen

Bestimmung und Kompatibilität mit dem Dieselmotor M47N2

Die präsentierte Pumpe wurde für den Einsatz in Diesel-Antriebsaggregaten konzipiert, insbesondere für den M47N2-Motor, der in der 1er-Reihe E87 und der 3er-Reihe E90/E91 verwendet wird. Die Konstruktion der Pumpe ist an die Drehmomentcharakteristik des Dieselmotors angepasst, was es ermöglicht, den richtigen Druck im Servolenkungssystem sowohl bei niedrigen als auch bei höheren Drehzahlen aufrechtzuerhalten. Dadurch behält das Lenksystem eine vorhersehbare Reaktion bei, und die zum Drehen des Lenkrads erforderliche Kraft bleibt auf einem komfortablen Niveau.

Aufbau und Leistungsparameter

Die Pumpe gehört zur Kategorie der Servolenkungspumpen, was bedeutet, dass sie für die Erzeugung und Aufrechterhaltung des Betriebsdrucks im Hydrauliksystem des Lenkgetriebes verantwortlich ist. Die verwendete OEM-Konstruktion gewährleistet:

• einen stabilen Betrieb über den gesamten Betriebstemperaturbereich des Dieselmotors,
• eine angemessene Leistung bei typischen Straßenbelastungen,
• Kompatibilität mit der werksseitigen Hochdruckleitung und dem BMW-Lenkgetriebe.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie des Gehäuses und der Anschlüsse ist die Montage der Pumpe im Motorraum vorhersehbar und erfordert weder eine Anpassung der Halterungen noch Änderungen am Verlauf der Hydraulikleitungen.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung von OEM-Teilen

Die angebotene Pumpe stammt aus der BMW-Linie, was die Einhaltung der werksseitigen Fertigungs- und Passgenauigkeitsstandards bedeutet. Als gebrauchtes Ersatzteil vom Sekundärmarkt stellt sie eine attraktive Kostenalternative zu neuen Komponenten dar, wobei die ursprüngliche Herstellerspezifikation beibehalten wird. In der Praxis bedeutet dies:

• eine sichere Passform an den Karosseriehalterungen und dem Motorzubehör,
• Übereinstimmung mit den von BMW vorgesehenen Betriebsparametern des Lenksystems,
• die Möglichkeit, bestehende Servicestellen und Montageverfahren zu nutzen.

Für Werkstätten und Privatnutzer bedeutet dies eine Verkürzung der Montagezeit sowie eine Verringerung des Risikos von Passformproblemen, die bei Ersatzteilen mit unsicherer Spezifikation typisch sind.

Montage- und Betriebshinweise

Beim Austausch der Servolenkungspumpe im Dieselmotor M47N2 wird empfohlen:

• das Servolenkungssystem gründlich zu spülen, um Verunreinigungen aus der vorherigen Pumpe zu entfernen,
• eine Flüssigkeit gemäß der von BMW empfohlenen Spezifikation zu verwenden,
• das System nach der Montage durch kontrolliertes Einschlagen der Räder bei laufendem Motor zu entlüften.

Dieser Ansatz ermöglicht es, Betriebsgeräusche zu reduzieren, das Risiko von Kavitation zu minimieren und die Lebensdauer sowohl der Pumpe als auch des Lenkgetriebes zu verlängern. Bei Zweifeln bezüglich der Auswahl des Teils anhand der OEM-Nummer oder austauschbarer Nummern lohnt es sich, die Daten aus dem Fahrzeugschein oder die VIN-Nummer des Fahrzeugs zu verwenden.

Technische Unterstützung und Lehrmaterialien

Um die Zusammenhänge zwischen dem Dieselmotorzubehör und dem Versorgungssystem besser zu verstehen, lohnt es sich, auf Expertenmaterialien zur Diagnose und Auswahl von Komponenten zurückzugreifen. Praktische Informationen über die Arbeit von Pumpen, Methoden ihrer Auswahl anhand von OEM-Nummern sowie Betriebsgrundsätze finden Sie im Artikel Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration, der u.a. Diagnoseverfahren und bewährte Servicepraktiken erörtert.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Lenkungsbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z.B. Hydraulikleitungen, Lenkgetriebe oder Flüssigkeitsbehälter, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Servolenkungspumpen.