Renault Trafic 3 Vauxhall Vivaro B 1.6 Diesel Servolenkungspumpe 93868479

Renault Trafic 3 Vauxhall Vivaro B 1.6 Diesel Servolenkungspumpe ist ein Element des Lenksystems für Fahrzeuge mit Dieselmotor, das einen stabilen und vorhersehbaren Betrieb der Servolenkung gewährleistet. Die gebrauchte Originalpumpe aus der Gruppe Servolenkungspumpen ist eine Lösung für Anwender, die eine technisch passgenaue Komponente mit bewährter Konstruktion suchen, um die ordnungsgemäße Funktion des Lenksystems ohne Eingriffe in die Werksarchitektur des Fahrzeugs wiederherzustellen. Dank der Einhaltung der Herstellerspezifikationen ist dieses Teil für die professionelle Reparatur von Lieferwagen mit Dieselmotor geeignet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 93868479
• Marke: Renault
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 93868479
• Ersatzzahlen: 93868479, 491101208R
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Servopumpen

Bestimmung und Rolle im Lenksystem

Die präsentierte Servolenkungspumpe wurde für das Zusammenspiel mit einem Diesel-Antriebsaggregat entwickelt, was für die Betriebsparameter, Belastungen und Drehmomentcharakteristiken von Bedeutung ist. Sie ist für die Erzeugung des entsprechenden Drucks im Servolenkungssystem verantwortlich, erleichtert das Manövrieren des Fahrzeugs bei niedrigen Geschwindigkeiten und stabilisiert die für das Lenken erforderliche Kraft während der Fahrt mit Beladung.

Dank der Beibehaltung der Werksgeometrie und der Befestigungspunkte lässt sich die Pumpe in die bestehende Hydraulikanlage und die Motorperipherie integrieren, was die Notwendigkeit zusätzlicher Umbauten reduziert. Dies ist besonders bei Nutzfahrzeugen wichtig, bei denen Vorhersehbarkeit und Wiederholbarkeit der Parameter im täglichen Betrieb zählen.

Vorteile der Verwendung einer originalen Renault Servolenkungspumpe

Die Wahl einer Pumpe aus der Gruppe Renault stellt die Einhaltung der werksseitigen Vorgaben des Fahrzeugherstellers sicher. Die Originalkonstruktion bedeutet:

• korrekte Anpassung an die Halterungen und Befestigungen im Motorraum,
• ordnungsgemäßes Zusammenspiel mit Hoch- und Niederdruckleitungen,
• entsprechende Druck- und Leistungscharakteristik für das Lenksystem des jeweiligen Modells,
• Beibehaltung des werksseitigen Lenkgefühls, ohne übermäßige „Verhärtung“ oder „Erweichung“ der Servounterstützung.

Für Werkstätten und Flottenbetreiber bedeutet dies eine einfachere Diagnose, eine vorhersehbare Montage sowie ein geringeres Risiko von Problemen aufgrund nicht übereinstimmender Parameter. Die gebrauchte Pumpe ermöglicht gleichzeitig eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung einer Konstruktion, die dem Entwurf des Herstellers entspricht.

Auswahl nach Nummern und technische Kompatibilität

Die Servolenkungspumpe gehört zu den Elementen, die unter Berücksichtigung der OEM-Teilenummer und austauschbarer Nummern ausgewählt werden sollten, um die volle Kompatibilität mit der spezifischen Motorversion und dem Lenksystem zu gewährleisten. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit einer präzisen Anpassung der Komponente an das jeweilige Fahrzeugexemplar, was das Risiko von Undichtigkeiten, falschem Druck oder Montageproblemen minimiert.

Um das Wissen über die Auswahl von Komponenten für Dieselmotoren, die Diagnose sowie die Regeneration von Bauteilen, die mit dem Antriebsaggregat zusammenarbeiten, zu vertiefen, lohnt es sich, den Artikel über die Funktionsweise des Kraftstoffsystems, der Einspritzdüsen und Pumpen zu lesen – dies wird detailliert im Beitrag Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration erläutert.

Gebrauchter Zustand und Einsatz in der Servicepraxis

Die angebotene Servolenkungspumpe ist ein gebrauchtes Element, was in Serviceanwendungen eine wirtschaftliche Reparatur des Fahrzeugs bei Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Diese Art von Teil ist besonders attraktiv für Werkstätten, die Lieferwagen warten, bei denen schnelle Verfügbarkeit und Übereinstimmung mit Werkslösungen zählen.

In der Praxis ermöglicht der Einbau einer solchen Pumpe die Wiederherstellung der korrekten Funktion der Servolenkung bei Fahrzeugen, die intensiv genutzt werden – z. B. im lokalen Transport, in der Distribution oder bei Serviceleistungen. Eine entsprechend gewählte Komponente reduziert das Risiko übermäßiger Belastungen des Lenksystems und verbessert den Arbeitskomfort des Fahrers beim Manövrieren in der Stadt und auf engen Ladeplätzen.

Erweiterung der Reparatur – Gruppe Renault Servolenkungspumpen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Lenksystembereichs Ihres Renault planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Leitungen oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Renault Servolenkungspumpen.

Für Anwender, die die Besonderheiten des Gebrauchtteilemarktes besser verstehen und bewusst Originalkomponenten für beliebte Modelle auswählen möchten, kann auch ein praktischer Leitfaden für gebrauchte Bauteile hilfreich sein – weitere Informationen finden Sie im Artikel Die besten gebrauchten Autoteile – ein Leitfaden zu den am häufigsten gewählten Originalteilen.