BMW 3 er E46 Hintere Rechte Stoßdämpferfederstrebe 1136283

BMW 3 er E46 Hintere Rechte Stoßdämpferfederstrebe ist ein Originalteil des Fahrwerks, das für den Einbau an der hinteren rechten Fahrzeugseite vorgesehen ist. Dank der werksseitigen Geometrie und der präzisen Anpassung an die BMW-Konstruktion gewährleistet es ein stabiles Fahrverhalten, ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten sowie eine einwandfreie Zusammenarbeit mit den übrigen Fahrwerkskomponenten. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer, die die korrekte Funktion der Hinterachse ohne Kompromisse bei der Kompatibilität wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1136283
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1136283
• Ersatzzahlen: 33521136283, 1136283, 635110011, 635 11 0011
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine

Bestimmung und Funktion im Fahrwerkssystem

Das präsentierte Element gehört zur Gruppe der Stoßdämpfer und Federbeine und ist für den Einbau an der hinteren rechten Seite der Karosserie bestimmt. Es ist für die Übertragung der Lasten vom Rad auf die Karosserie, die Zusammenarbeit mit dem Stoßdämpfer sowie die Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie während der Fahrt, beim Bremsen und beim Überfahren von Unebenheiten verantwortlich. Eine korrekt gewählte Komponente an dieser Stelle hat einen direkten Einfluss auf:

• die Spurstabilität bei höheren Geschwindigkeiten,
• einen gleichmäßigen Reifenverschleiß an der Hinterachse,
• eine effektive Vibrationsdämpfung und die Reduzierung unerwünschter Spiele,
• ein sicheres Fahrverhalten in Kurven sowie bei plötzlichen Manövern.

Kompatibilität mit BMW und Identifikationsparameter

Die angebotene BMW 3 er E46 Hintere Rechte Stoßdämpferfederstrebe wurde für die volle Kompatibilität mit dem werksseitigen Fahrwerk dieser Marke entwickelt. Dies bedeutet die Einhaltung der korrekten Befestigungspunkte, der entsprechenden strukturellen Steifigkeit sowie der einwandfreien Zusammenarbeit mit den serienmäßigen Federn, Stoßdämpfern und anderen Elementen der Hinterachse. Das Teil verfügt über eine dedizierte OEM-Nummer sowie zugehörige Ersatznummern, was die eindeutige Identifizierung und Auswahl der richtigen Komponente für die spezifische Fahrzeugversion erleichtert.

Dank dieser Lösung kann ein verschlissenes oder beschädigtes Element sicher ersetzt werden, wodurch das Risiko von Problemen mit der Geometrie, einer fehlerhaften Montage oder einer Nichtübereinstimmung mit den werksseitigen Befestigungspunkten minimiert wird. Dies ist besonders wichtig bei einer Mehrlenkerachse, bei der die Präzision der Passform für die Einhaltung der korrekten Radeinstellwinkel von entscheidender Bedeutung ist.

Nutzungseigenschaften und Montagevorteile

Das für die hintere, rechte Fahrzeugseite bestimmte Element wurde so konstruiert, dass es die für diesen Karosseriebereich typischen Betriebslasten überträgt. In der Praxis bedeutet dies:

• entsprechende Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Kräfte, die beim Fahren auf unebenen Straßen wirken,
• stabile Radführung in der vertikalen und horizontalen Achse,
• Einhaltung der korrekten Zusammenarbeit mit Stoßdämpfer und Feder,
• Reduzierung unerwünschter Vibrationen, die auf die Karosserie übertragen werden.

Der Austausch eines verschlissenen Elements gegen eine Original-BMW-Komponente ermöglicht es, das vorhersehbare Fahrverhalten des Autos wiederherzustellen, den Fahrkomfort zu verbessern und das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes anderer Fahrwerksteile zu reduzieren. Dies ist eine vernünftige Wahl für Nutzer, die Wert auf die Übereinstimmung mit den werksseitigen Fahreigenschaften legen.

Produktzustand und Serviceanwendung

Das angebotene Element befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was es zu einer attraktiven kostengünstigen Alternative gegenüber Neuteilen bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers macht. Diese Art von Komponente bewährt sich sowohl bei einer Standardreparatur nach einem mechanischen Schaden als auch bei einer schrittweisen Regenerierung der Hinterradaufhängung, wenn die Priorität auf der Wiederherstellung der korrekten Systemfunktion bei einem kontrollierten Budget liegt.

Dank der Beibehaltung der werksseitigen Konstruktion und Geometrie verläuft die Montage ähnlich wie beim Austausch eines Neuteils, ohne dass andere Baugruppen modifiziert werden müssen. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, sowie für bewusste Nutzer, die die Teile für die Reparatur selbst zusammenstellen.

Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerksbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Stoßdämpfer, Federbeine oder zugehörige Komponenten der Hinterachse, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Stoßdämpfer und Federbeine.

Um die Zusammenhänge zwischen Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren sowie den Einfluss dieser Elemente auf die Fahrsicherheit besser zu verstehen, lohnt es sich, einen Service-Ratgeber hinzuzuziehen. Praktische Tipps zur Diagnose und Wartung finden Sie im Artikel „Fahrwerkssystem – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren“, der Ihnen dabei helfen wird, die Arbeiten am Fahrwerk Ihres Autos bewusst zu planen.