BMW E81 E87 LCI Stossleiste Stossfänger Abdeckung Vorne Rechts Titansilber

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW E81 E87 LCI Stossleiste Stossfänger Abdeckung Vorne Rechts Titansilber ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Stoßstangen und Verstärkungen, das für die präzise Montage an BMW 1er-Modellen nach dem Facelift konzipiert wurde. Die Leiste in der Farbe Titansilber Metallic - 354 ermöglicht es, ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie sowie die korrekte Geometrie der Stoßstange nach einer Reparatur oder dem Austausch eines beschädigten Elements beizubehalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7185132-TS1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7185132
• Ersatzzahlen: 51117185132, 7185132, 51117182370, 7182370
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Titansilber Metallic - 354
• Kategorie: Stoßstangen & -verstärker

Bestimmung und Passgenauigkeit für BMW

Die Leiste wurde speziell für die Karosserie des BMW 1er der Generation E81/E87 nach dem Facelift (LCI) entwickelt, was eine korrekte Passform an der Stoßstangenlinie und den angrenzenden Karosserieteilen gewährleistet. Die Position am Fahrzeug ist als vorne – rechts definiert, wodurch das Element eindeutig für einen bestimmten Karosseriebereich geeignet ist, ohne dass Änderungen oder Anpassungen erforderlich sind.

Die Originalherkunft von BMW bedeutet die Einhaltung der werksseitigen Maßtoleranzen, der entsprechenden Steifigkeit sowie der Kompatibilität mit den in der Stoßstange verwendeten Befestigungen. Dies ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen, bei denen es auf die genaue Wiederherstellung der Karosserielinie und die korrekte Ausrichtung der Spaltmaße zwischen den Elementen ankommt.

Farbe Titansilber Metallic – 354 und ästhetische Werte

Die Leiste ist in der Farbe Titansilber Metallic - 354 ausgeführt, die für viele Exemplare des BMW 1er charakteristisch ist. Dadurch ist es möglich, die visuelle Konsistenz mit den übrigen Karosserieteilen zu wahren, was den Umfang eventueller Lackierarbeiten begrenzt oder deren Durchführung erleichtert.

Die Metallic-Beschichtung verleiht dem Element ein ästhetisches Aussehen und harmoniert gut mit der Linie der Stoßstange, was das charakteristische BMW-Design unterstreicht. Im Falle einer lokalen Reparatur ermöglicht die Leiste die Wiederherstellung des ursprünglichen Aussehens des vorderen Fahrzeugbereichs, ohne Kompromisse bei der Farb- und Formanpassung.

Gebrauchseigenschaften und Montage

Das Element gehört zur Gruppe Stoßstangen und Verstärkungen, was bedeutet, dass es mit der Stoßstangenkonstruktion zusammenarbeitet und deren äußeren Teil ergänzt. Als Leiste, die vorne rechts am Fahrzeug montiert wird, ist sie für den ästhetischen Abschluss der Kante sowie die Abdeckung eines Teils der Stoßstangenkonstruktion verantwortlich.

Das Produkt ist gebraucht, was in der Praxis bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt und auf seine weitere Montagefähigkeit überprüft wurde. Diese Art von Teil ist eine gute Lösung für wirtschaftliche Reparaturen, bei denen es darauf ankommt, die ursprüngliche Geometrie und Materialqualität bei gleichzeitiger Kostenreduzierung beizubehalten.

Vorteile der Verwendung einer originalen BMW-Leiste

• Werksseitige Passgenauigkeit an der Stoßstange und Karosserie des BMW E81/E87 LCI vorne rechts.
• Einheitliche Farbe Titansilber Metallic, die ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie erleichtert.
• Originalkonstruktion aus der Gruppe Stoßstangen und Verstärkungen, konform mit den Lösungen des Herstellers.
• Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur unter Beibehaltung der korrekten Geometrie und Karosserielinie.

Erweiterung der Reparatur im Bereich der BMW-Stoßstange

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Stoßstangenbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Verstärkungen, zusätzliche Leisten oder Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Stoßstangen und Verstärkungen.

Zusätzliche technische und betriebliche Informationen

Bei der Auswahl der Leiste lohnt es sich, auf die Übereinstimmung mit der Karosserieversion (LCI) und der Einbauseite zu achten, um Installationsprobleme zu vermeiden. Ein gebrauchtes Originalteil ermöglicht es, die vom Hersteller vorgesehenen Parameter beizubehalten, was sowohl für die Langlebigkeit als auch für die korrekte Montage benachbarter Komponenten von Bedeutung ist.

Wenn Sie an einem breiteren Kontext der Verwendung von originalen Gebrauchtteilen anstelle von regenerierten Teilen interessiert sind, lohnt es sich, sich mit der Kosten- und Haltbarkeitsanalyse bei anderen Baugruppen vertraut zu machen – einen praktischen Vergleich finden Sie im Artikel Schaltgetriebeschäden – warum ein gebrauchtes Originalteil eine vernünftigere Wahl als eine Regeneration ist, der den Ansatz zur Auswahl von Komponenten basierend auf realen Betriebsbedingungen gut aufzeigt.