BMW F20 F21 Gitter Geschlossen Rechts Stossfänger Vorn Sport Line 7272564

BMW F20 F21 Gitter Geschlossen Rechts Stossfänger Vorn Sport Line ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Stoßstangen und Verstärkungen, das für die Montage auf der rechten Seite des vorderen Stoßfängers vorgesehen ist. Es ermöglicht die Wiederherstellung des werksseitigen Erscheinungsbildes der Fahrzeugfront und sorgt für eine korrekte Luftzufuhr sowie einen ästhetischen Abschluss des Stoßfängers bei BMW-Modellen der Serie F20/F21.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7272564
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7272564
• Ersatzzahlen: 51117341612, 7341612, 51117272564, 7272564, EM
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: Stoßstangen & -verstärker

Bestimmung und Passgenauigkeit

Das Gitter wurde als Bauteil für die Vorderseite, rechte Seite konzipiert, wodurch es sich perfekt in die Linie des Stoßfängers und die Karosseriegeometrie des BMW F20/F21 einfügt. Die entsprechende Oberflächenformgebung und die werksseitigen Befestigungspunkte ermöglichen eine präzise Passform mit den übrigen Stoßfängerkomponenten, ohne dass Anpassungen oder gewaltsame Modifikationen erforderlich sind.

Als Teil aus der Gruppe Stoßstangen und Verstärkungen erfüllt das Gitter sowohl eine Schutz- als auch eine aerodynamische Funktion – es schützt bestimmte Bereiche der Fahrzeugfront vor direkten äußeren Einflüssen und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Luftzufuhr in das Innere des Stoßfängers.

Technische Merkmale des Bauteils

Bei dem angebotenen Gitter handelt es sich um ein BMW-Produkt, was die Einhaltung werksseitiger Fertigungsstandards und die Kompatibilität mit den originalen Befestigungspunkten garantiert. Die für den Einsatz im vorderen Karosseriebereich ausgelegte Konstruktion sorgt für die notwendige Steifigkeit, ohne den Stoßfänger übermäßig zu belasten.

Die Positionierung am Fahrzeug als vorne – rechts ermöglicht eine eindeutige Identifizierung des Montageortes, was das Risiko von Fehlern bei der Auswahl des Teils minimiert. Das Element ist für die Verwendung mit dem werksseitigen Stoßfänger des BMW F20/F21 vorbereitet und behält die korrekten Trennlinien sowie die Form der Öffnungen bei.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Das Stoßfängergitter ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis ein vorteilhaftes Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen bedeutet. Dies ist eine gute Lösung in Situationen, in denen ein beschädigtes Teil des Stoßfängers nach einer Kollision, einem Aufprall auf ein Hindernis oder aufgrund langjähriger Nutzung unter schwierigen Straßenbedingungen ausgetauscht werden muss.

Im Servicebereich eignet sich das Gitter sowohl für Standard-Unfallreparaturen als auch für die optische Auffrischung der Fahrzeugfront. Die exakte Passform zum werksseitigen Stoßfänger erleichtert die Arbeit für Karosseriewerkstätten sowie für Personen, die ihr Fahrzeug selbst warten.

Vorteile der Montage des Stoßfängergitters

• Wiederherstellung eines einheitlichen Erscheinungsbildes der Frontkarosserie des BMW F20/F21.
• Gewährleistung einer korrekten Luftzufuhr durch den vorderen Stoßfänger.
• Schutz der hinter dem Stoßfänger befindlichen Elemente vor direkten äußeren Einflüssen.
• Werksseitige Passgenauigkeit an den Montagepunkten auf der rechten Vorderseite des Fahrzeugs.
• Angemessene Reparaturkosten durch die Verwendung eines originalen Gebrauchtteils.

Reparaturerweiterung und Auswahl verwandter Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Frontkarosserie Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Gitter, Verstärkungen oder Stoßfängerabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßstangen und Verstärkungen BMW.

Bei der Reparatur älterer BMW-Modelle der Serie F20/F21 lohnt es sich, bewährte Komponenten aus der Demontage in Betracht zu ziehen – weitere praktische Tipps zu diesem Thema finden Sie im Artikel Keine Teile bei der Vertragswerkstatt? Wie man die Reparatur älterer Modelle mit Demontageteilen bewältigt.