BMW F20 F21 F30 F31 LCI Thermostat Wasser Pumpe B38 B48 Otto Motor 7644811

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW F20 F21 F30 F31 LCI Thermostat Wasser Pumpe B38 B48 Otto Motor ist ein Element aus der Gruppe Thermostate und Gehäuse, das für BMW-Benzinmotoren der F-Serie mit B38- und B48-Aggregaten konzipiert ist. Die Integration der Thermostatfunktion mit der Kühlmittelpumpe ermöglicht eine präzise Steuerung der Betriebstemperatur des Motors, was zu stabilen Parametern und einem sicheren Betrieb beiträgt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7644811-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7644811
• Ersatzzahlen: 11537644811, 7644811
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Thermostate & Gehäuse

Bestimmung und Funktion im Kühlsystem

Die vorgestellte Thermostat-Wasserpumpen-Einheit wurde für den Einsatz mit B38- und B48-Benzinmotoren in der F30 LCI-Karosserie entwickelt. Sie ist für die Zirkulation des Kühlmittels sowie die Steuerung des Durchflusses in Abhängigkeit von der Temperatur verantwortlich, was für die Aufrechterhaltung eines stabilen Motorbetriebs, die Verringerung des Überhitzungsrisikos und die Verbesserung der thermischen Effizienz von entscheidender Bedeutung ist.

Dank der werksseitigen OEM-Konstruktion behält das Kühlsystem den korrekten Druck und Durchfluss bei, wobei die Temperaturregelung gemäß den Motorkennfeldern erfolgt. Dies ermöglicht ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung, Kraftstoffverbrauch und Langlebigkeit der Komponenten.

Aufbau der Thermostat- und Wasserpumpeneinheit

Das in die Wasserpumpe integrierte Thermostat bildet ein kompaktes Modul, das direkt im Motorraum montiert wird. Diese Lösung reduziert die Anzahl der Verbindungen, verringert das Risiko von Undichtigkeiten und erleichtert die Wartung des gesamten Kühlsystems als eine Einheit. Das Gehäuse ist für den Betrieb bei hohen Temperaturen und den Kontakt mit Kühlflüssigkeit ausgelegt, während interne Strömungskanäle eine gleichmäßige Verteilung der Flüssigkeit gewährleisten.

Im Modul kommen Lösungen zum Einsatz, die für moderne BMW-Aggregate charakteristisch sind, bei denen eine präzise Temperaturregelung die Laufruhe, die Abgasemissionen und den Schutz der mechanischen Motorkomponenten beeinflusst.

Vorteile der Verwendung eines BMW-Originalteils

Die Verwendung des originalen Thermostat-Wasserpumpen-Moduls, das speziell für den BMW F30 LCI mit B38/B48-Benzinmotoren entwickelt wurde, gewährleistet:

• korrekte Passgenauigkeit an den werksseitigen Befestigungspunkten und Kühlmittelanschlüssen,
• Kompatibilität mit den Betriebsparametern des Motors und der Motorsteuerungssoftware,
• stabile Betriebstemperatur, was einen gleichmäßigen Betrieb fördert und das Risiko lokaler Überhitzungen reduziert,
• Beibehaltung der werksseitigen Aufheiz- und Abkühlcharakteristik des Motors.

Für den Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten, optimale Arbeitsbedingungen für das Motoröl sowie eine geringere Belastung der übrigen Komponenten des Kühlsystems.

Zustand des Elements und Verwendung im Service

Das angebotene Modul stammt aus der Gruppe der Gebrauchtteile, was eine wirtschaftliche Reparatur des Kühlsystems unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei umfassenden Servicearbeiten an intensiv genutzten Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit höherer Laufleistung, bei denen der Austausch der gesamten Thermostat-Wasserpumpen-Einheit technisch sinnvoll ist.

Die Auswahl des Elements für eine spezifische Konfiguration des B38- oder B48-Benzinmotors im BMW F30 LCI sollte immer anhand der Fahrzeugdaten und der Herstellerspezifikationen überprüft werden, um das Risiko einer fehlerhaften Montage zu minimieren.

Erweiterung des Kühlsystems und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorraums Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Thermostatgehäuse, Durchflussregelmodule oder zusätzliche Anschlüsse, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Thermostate und Gehäuse.

Für diejenigen, die umfangreichere Servicearbeiten an den mechanischen Systemen des Fahrzeugs in Betracht ziehen und die Unterschiede zwischen Werkslösungen und Alternativen besser verstehen möchten, kann der Artikel über die Auswahl und Nutzung gebrauchter Komponenten hilfreich sein, der hier verfügbar ist: Serienfahrwerk vs. Sportfahrwerk – Unterschiede in der Konstruktion und lohnt sich der Kauf gebrauchter Fahrwerksteile?.