BMW 1 E81 E82 E88 Schwellerleiste Blende Schweller rechts Montegoblau Blau

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

BMW 1 E81 E82 E88 Schwellerleiste Blende Schweller rechts Montegoblau Blau ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für die Montage auf der rechten Seite bei den kompakten Modellen der BMW 1er-Reihe vorgesehen ist. Die Schwellerleiste in der Farbe Montegoblau Metallic - A51 ermöglicht eine optisch stimmige Ergänzung oder den Austausch des werksseitigen Elements, wobei die charakteristische Seitenlinie der Karosserie beibehalten wird.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0036142-MTB
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0036142-MTB
• Ersatzzahlen: 51770036142, 0036142, 51777183234, 7183234
• Position am Fahrzeug: Rechts
• Farbe: Montegoblau Metallic - A51
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion der Schwellerleiste

Die beschriebene Schwellerleiste ist für die rechte Fahrzeugseite im Schwellerbereich zwischen dem vorderen und hinteren Radlauf bestimmt. Sie ist für den ästhetischen Abschluss der unteren Karosseriekante sowie für den Schutz dieses Karosserieteils vor typischen betriebsbedingten Schäden wie leichten Stößen oder Verschmutzungen durch Straßeneinflüsse verantwortlich.

Dank des werksseitigen Profils und der präzisen Biegung bewahrt die Leiste die für die BMW-Modelle E81, E82 und E88 charakteristische Seitenlinie, was sowohl bei Unfallreparaturen als auch bei einer präzisen Karosserierestaurierung von entscheidender Bedeutung ist.

Farbe Montegoblau Metallic - A51 und optische Anpassung

Die Ausführung im Farbton Montegoblau Metallic - A51 ermöglicht die Wahrung der Konsistenz mit dem Originallack der Karosserie in dieser Farbe. Die metallische Struktur der Beschichtung sorgt für die BMW-typische Farbtiefe und ein angemessenes Lichtspiel an den Sicken des Schwellers.

Bei einer lokalen Reparatur erleichtert die Leiste in dieser Farbe die Anpassung an die vorhandene Lackschicht, wodurch der Umfang eventueller Lackierarbeiten auf ein Minimum reduziert wird oder diese sogar vollständig entfallen können, sofern der optische Zustand des Elements im Vergleich zum Rest der Karosserie akzeptabel ist.

Montageeigenschaften und Kompatibilität

Die Schwellerleiste wurde als BMW-Werksbauteil konzipiert, was eine korrekte Passgenauigkeit zu den Türen, Kotflügeln und anderen Komponenten des seitlichen Karosseriebereichs gewährleistet. Die entsprechende Formgebung der Kanten und Befestigungspunkte ermöglicht die Montage anstelle der ursprünglichen Leiste, ohne dass Änderungen an der Schwellerstruktur erforderlich sind.

Als Teil aus der Gruppe Türen und Türbleche arbeitet das Element mit Dichtungen, Abdeckungen und anderen Seitenpaneelen zusammen, wodurch die Kontinuität der Karosserielinie sowie der korrekte Abfluss von Wasser und Schmutz aus dem unteren Karosseriebereich sichergestellt werden.

Gebrauchter Zustand und Serviceanwendung

Das Element wird in gebrauchtem Zustand angeboten, was es zu einer kostengünstigen Lösung bei wirtschaftlichen Reparaturen macht, wenn die Priorität auf der Erhaltung der ursprünglichen Geometrie und Farbe bei gleichzeitiger Kostenoptimierung liegt. Diese Art von Teil eignet sich besonders für:

• Reparaturen nach kleineren Seitenschäden,
• Restaurierung des Schwellerbereichs nach Korrosion oder betriebsbedingtem Verschleiß,
• Wiederherstellung des werksseitigen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs nach früheren, nicht werksseitigen Modifikationen.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktion ermöglicht die Leiste eine Wartung gemäß den Vorgaben des Herstellers, ohne in die tragende Struktur des Schwellers einzugreifen.

Erweiterung der Reparatur des Schwellerbereichs bei BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schwellerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Aufsätze oder zusätzliche Leisten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Türen und Türbleche.

Für Nutzer, die einen größeren Arbeitsumfang am Fahrzeug in Betracht ziehen und die Besonderheiten bei der Auswahl gebrauchter Komponenten besser verstehen möchten, kann der Ratgeberartikel Serienfahrwerk vs. Sportfahrwerk – Unterschiede in der Konstruktion und lohnt sich der Kauf gebrauchter Fahrwerksteile? hilfreich sein, in dem praktische Aspekte der Auswahl gebrauchter Elemente im Kontext von Sicherheit und Wirtschaftlichkeit erörtert werden.