BMW 1 er E87 LCI Beifahrer Tür vorne rechts Schwarz 2

BMW 1 er E87 LCI Beifahrer Tür vorne rechts Schwarz 2 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für die Montage an der rechten Vorderseite des BMW 1er E87 Modells vorgesehen ist. Das gebrauchte Türblatt in der Werksfarbe Schwarz 2 - 668 ermöglicht einen technisch einwandfreien Austausch eines beschädigten Elements ohne Eingriffe in die Karosseriestruktur.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7191012-SCH11
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 41517191012
• Ersatzzahlen: 41517191012, 7191012, 41517132340, 7132340, SCH15352001
• Gewicht: 150
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Schwarz 2 - 668
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für den BMW 1er E87

Die angebotene rechte Vordertür wurde speziell für die Karosserie des BMW 1er E87 entwickelt, wobei die werkseitige Geometrie, Sicken und Befestigungspunkte beibehalten wurden. Die Positionierung am Fahrzeug umfasst den vorderen Bereich auf der Beifahrerseite, was eine korrekte Passform mit Kotflügel, Schweller, A-Säule und Dachlinie garantiert.

Die Originalkonstruktion gewährleistet:

• korrekte Führung von Scheibe und Dichtungen,
• ordnungsgemäße Positionierung von Scharnieren und Schloss,
• Übereinstimmung mit den werkseitigen Spaltmaßen und Karosserielinien.

Karosseriefarbe Schwarz 2 - 668

Die Tür ist in der Werksfarbe Schwarz 2 - 668 gehalten, was die Anpassung an BMW 1er E87 Fahrzeuge im gleichen Farbton erleichtert. Für viele Anwender bedeutet dies die Möglichkeit, den Umfang der Lackierarbeiten auf eventuelle Ausbesserungen zu beschränken, während die visuelle Einheit der gesamten Fahrzeugseite gewahrt bleibt.

Der einheitliche, dunkle Lack kaschiert kleine Farbunterschiede nach dem Polieren gut und ermöglicht eine ästhetische Integration des Elements in die bestehende Karosserie, was besonders bei Unfallreparaturen und Restaurierungen wichtig ist.

Technische Merkmale und Montage

Die Tür gehört zur Gruppe Türen und Türbleche, was bedeutet, dass sie ein tragendes Seitenpanel der Karosserie darstellt, das sowohl für den Insassenschutz als auch für die Steifigkeit der seitlichen Karosserie verantwortlich ist. Die Konstruktion sieht die Montage von Serienkomponenten wie Schloss, Scharnieren, Scheibe, Führungen, Türkabelbaum oder Innenverkleidung vor.

Wichtige Montageeigenschaften:

• werkseitige Befestigungspunkte für Scharniere und Säule,
• Anpassung an Seriendichtungen und Leisten,
• Möglichkeit zur Verwendung vorhandener Ausstattungselemente aus der beschädigten Tür.

Das entsprechend gewählte Gewicht des Panels begünstigt die korrekte Funktion der Scharniere sowie ein einwandfreies Schließen, was sich in Bedienkomfort und Langlebigkeit der gesamten Türeinheit niederschlägt.

Zustand des Elements und Anwendung bei Reparaturen

Das Element befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was es zu einer attraktiven Lösung bei wirtschaftlichen Reparaturen macht, bei denen ein vernünftiges Kosten-Nutzen-Verhältnis bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktionsqualität zählt. Diese Art von Tür eignet sich sowohl für Unfallreparaturen als auch für den Austausch von korrodierten oder mechanisch beschädigten Paneelen.

Die Wahl eines gebrauchten Karosserieteils ermöglicht:

• die Beibehaltung der werkseitigen Geometrie und Steifigkeit der seitlichen Karosserie,
• Kostensenkung im Vergleich zu neuen Paneelen,
• Verkürzung der Reparaturzeit dank der fertigen Türstruktur.

Reparaturerweiterung – BMW Türen und Türbleche

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Außenhäute, Innenpaneele oder zusätzliche Verstärkungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Türen und Türbleche.

Für Anwender, die an der Optimierung der Fahrzeugbetriebskosten interessiert sind, einschließlich des Kühlsystems, könnte unser Ratgeber über den Einfluss hoher Temperaturen auf den Motor und die Einsparmöglichkeiten bei der Verwendung gebrauchter Komponenten nützlich sein – weitere Informationen finden Sie im Artikel Sommerhitze vs. Kühlsystem: gebrauchte Kühler und Lüfter als Garant für Einsparungen.