BMW 1 er 20 E87 LCI Beifahrer Tür hinten rechts Schwarz 2

BMW 1 er 20 E87 LCI Beifahrer Tür hinten rechts Schwarz 2 ist ein Original-Karosserieteil aus der Kategorie Türen und Türbleche, das für den Einbau hinten rechts im BMW 1er E87 Modell vorgesehen ist. Die gebrauchte Komponente in der Werksfarbe Schwarz 2 - 668 ermöglicht einen technisch einwandfreien Austausch der beschädigten Außenhaut, ohne dass Ersatzteile unsicherer Herkunft angepasst werden müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7191018-SCH22
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7191018
• Ersatzzahlen: 41527191018, 7191018, 41527132342, 7132342
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Farbe: Schwarz 2 - 668
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für die BMW E87 Karosserie

Die angebotene Tür ist für den Einbau im hinteren, rechten Karosseriebereich des BMW 1er E87 konzipiert. Dies gewährleistet die Beibehaltung der Werksgeometrie, eine präzise Passform zum Kotflügel, Schweller, zur Säule und zu den Dichtungen sowie eine korrekte Führung der Scheibe und der internen Mechanismen auf der Beifahrerseite hinten.

Dank der originalen Konstruktion stellt das Bauteil eine solide Basis für die Übernahme der vorhandenen Fahrzeugkomponenten dar, wie z. B. Schloss, Kabelbaum, Türgriff oder Scheibe (sofern nicht Teil des Angebots), was die Unfallreparatur oder den Austausch korrodierter Türen erleichtert.

Farbe Schwarz 2 - 668 und Vorteile bei der Lackierung

Die Tür ist in der Werksfarbe Schwarz 2 - 668 gehalten, was sowohl ästhetische als auch wirtschaftliche Vorteile bietet. In vielen Fällen ermöglicht dies eine Reduzierung der Lackierarbeiten auf punktuelle Ausbesserungen oder Polieren, anstatt das gesamte Bauteil neu lackieren zu müssen.

Die originale Lackschicht sorgt für die richtige Struktur und Schichtdicke, was die Farbanpassung bei einer eventuellen Beilackierung der angrenzenden Elemente erleichtert. Dies ist eine praktische Lösung bei Reparaturen, bei denen Zeit, Kostenkontrolle und ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie im Vordergrund stehen.

Eigenschaften des gebrauchten Karosserieteils

Die Tür stammt aus einer Demontage, was bedeutet, dass es sich um originale BMW-Teile in gebrauchtem Zustand handelt. Solche Komponenten werden häufig bei Unfallreparaturen gewählt, wenn die Priorität auf der Erhaltung der werksseitigen Blechqualität, der korrekten strukturellen Steifigkeit und der Kompatibilität mit den vorhandenen Befestigungspunkten liegt.

Das gebrauchte Karosserieteil ermöglicht:

• die Beibehaltung der originalen Karosserielinie und der Spaltmaße zwischen den Paneelen,
• eine einfachere Montage an den werksseitigen Befestigungspunkten,
• Kosteneinsparungen im Vergleich zu Neuteilen,
• die Nutzung der im Fahrzeug vorhandenen, in der Tür verbauten Komponenten.

Vorteile der Verwendung originaler hinterer Türen

Die Verwendung der originalen hinteren rechten Tür beim BMW E87 wirkt sich positiv auf den Nutzungskomfort und die Sicherheit aus. Ein korrekt gewähltes Karosserieteil:

• gewährleistet ein korrektes Schließen und die Dichtigkeit im Bereich der Dichtungen,
• erleichtert die Einstellung von Schloss und Scharnieren,
• ermöglicht die Beibehaltung der werksseitigen Scheibenführung und der internen Mechanismen,
• minimiert das Risiko von Problemen bei der Anpassung von Außenhäuten und Leisten.

Für Karosserie- und Lackierwerkstätten sowie für Privatnutzer bedeutet dies eine effizientere Montage und weniger Nachbesserungsbedarf nach der Reparatur.

BMW Türen und Türbleche – Erweiterung und Reparaturen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Außenhäute, Verstärkungen oder zusätzliche Paneele, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Türen und Türbleche BMW.

Zusätzliche technische Materialien

Wenn Sie sich für die konstruktiven Unterschiede zwischen Sport- und Standardversionen von Fahrzeugen interessieren, einschließlich Lösungen im Bereich Karosserie, Fahrwerk und Antriebsstrang, lohnt es sich, den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Haube und dem Fahrwerk? zu lesen, der aufzeigt, wie Hersteller einzelne Komponenten im Hinblick auf Leistung und Langlebigkeit konstruieren.