BMW 3 er E91 Touring Kombi Tür Hinten Rechts Japanrot Japan Rot - 438

BMW 3 er E91 Touring Kombi Tür Hinten Rechts Japanrot Japan Rot ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für den Einbau an der hinteren rechten Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Das gebrauchte Paneel in der Farbe Japanrot - 438 ermöglicht eine technisch einwandfreie Karosseriereparatur, ohne dass die gesamte Fahrzeugseite aufwendig neu lackiert werden muss.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7203676-JR
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7203676
• Ersatzzahlen: 41007203676, 7203676, 41527161152 41004402538, 7161152, 4402538
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Farbe: Japanrot - 438
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit

Die präsentierte Tür wurde speziell für die Karosserie der BMW E91-Serie als hinteres, rechtes Element entwickelt. Die Konstruktion basiert auf der werksseitigen Karosseriegeometrie, was eine korrekte Passform zum Kotflügel, Schweller, zur Säule und zu den Dichtungen sowie ein korrektes Schließen und eine einwandfreie Fensterführung begünstigt.

Die originale Herkunft aus dem Hause BMW bedeutet die Beibehaltung der entsprechenden Steifigkeit, der korrekten Verteilung der Verformungszonen sowie der Kompatibilität mit den werksseitigen Scharnieren, Schlössern und Beschlägen. Dadurch stellt das Element eine solide Basis für die Übernahme der vorhandenen Ausstattung aus der beschädigten Tür dar.

Farbe Japanrot - 438 und Montagevorteile

Die Tür ist in der Werksfarbe Japanrot - 438 gehalten, was in vielen Fällen die Lackierarbeiten auf punktuelle Ausbesserungen oder Polieren beschränkt, anstatt das gesamte Element neu lackieren zu müssen. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen, bei denen sowohl Zeit als auch Kosten für die Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs entscheidend sind.

Die werksseitige Lackschicht sorgt für die richtige Schichtdicke, korrekte Haftung und Farbtonübereinstimmung mit der originalen BMW-Palette, was die Anpassung an die übrigen Karosserieteile erleichtert. Für Karosserie- und Lackierwerkstätten bedeutet dies einen schnelleren Vorbereitungsprozess und ein geringeres Risiko von Farbunterschieden.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Als gebrauchtes Element stammt die Tür aus einer Demontage, wodurch die originale Blechstruktur und die werksseitigen Prägungen erhalten bleiben. Diese Art von Ersatzteil wird bei professionellen Reparaturen oft bevorzugt, da sie auf einer bewährten Serienfertigung basiert und nicht auf einem Ersatzteil mit unsicherer Geometrie.

Eine gebrauchte Karosseriekomponente bedeutet zudem eine echte Ersparnis im Vergleich zu einem neuen Paneel bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Montageparameter. In der Praxis führt dies zu einer kürzeren Zeit für die Anpassung der Tür an die Karosserie und zu weniger Korrekturarbeiten an Scharnieren und Schloss.

Einsatz bei Karosseriereparaturen

Die hintere rechte Tür für den BMW E91 eignet sich sowohl für Reparaturen nach Kollisionen als auch für den Austausch eines korrodierten oder mechanisch beschädigten Elements. Sie stellt eine komplette Blechbasis dar, auf der weitere Montagearbeiten wie das Umsetzen von Verkleidungen, Scheiben, Schlössern oder Kabelbäumen vom bisherigen Element aufgebaut werden können.

Die Verwendung eines originalen Karosserieteils erleichtert die Einhaltung der korrekten Spaltmaße zwischen den Karosserieelementen, was nicht nur ästhetische, sondern auch funktionale Bedeutung hat – es beeinflusst das korrekte Schließen der Tür, die Dichtigkeit und die Reduzierung von Fahrgeräuschen.

Erweiterung der BMW-Karosseriereparatur

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der seitlichen Karosseriezone Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Außenhäute, Paneele oder komplette Türflügel, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Türen und Türbleche BMW.

Sollte während der Karosseriereparatur auch ein Problem mit dem Fahrkomfort durch störende Geräusche aus dem Fahrwerk auftreten, lohnt es sich, die praktischen Tipps zur Diagnose und kostengünstigeren Servicelösungen im Artikel Poltern im Fahrwerk? Entdecken Sie einen cleveren Weg, die werksseitige Lenkpräzision wiederherzustellen, ohne ein Vermögen in der Werkstatt auszugeben zu lesen.