BMW E38 Tür hinten links Alpinweiss Alpinweiss 3 - 300

Umfang des Angebots und optischer Zustand der Teile.

Mögliche Kratzer und Macken– Zustand wie auf den Produktfotos.

Das Angebot gilt für die unkomplette Tür– ohne Türgriff, Glas, Schloss, Leisten und sonstiges Zubehör.

Es besteht die Möglichkeit, gegen einen Aufpreis von +100 EUR eine komplette Tür zu erwerben.

BMW E38 Tür hinten links Alpinweiss 3 - 300 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für den Einbau an der hinteren linken Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Dank der Werksfarbe Alpinweiss 3 - 300 stellt es eine stimmige Lösung für BMW-Exemplare dar, bei denen der Erhalt einer einheitlichen Lackschicht und der korrekten Karosseriegeometrie entscheidend ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8223885-AW
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8223885
• Ersatzzahlen: 8223885, 41528223885, 8184421, 41528184421, 8184423, 41528184423
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Farbe: Alpinweiss 3 - 300
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für den BMW E38

Das präsentierte Bauteil wurde als hintere linke Tür für den BMW der E38-Serie entwickelt, wobei die werkseitigen Befestigungspunkte für Scharniere, Schloss und Dichtungen beibehalten wurden. Dies bedeutet, dass bei einem korrekt gewählten Karosseriemodell die Montage unter Verwendung der serienmäßigen Befestigungen möglich ist, ohne dass in die Karosseriestruktur eingegriffen werden muss. Diese Art der Lösung ermöglicht es, die korrekte Seitenlinie des Fahrzeugs nach einer Kollision oder bei Korrosion der ursprünglichen Tür wiederherzustellen.

Farbe Alpinweiss 3 – Vorteile bei Lackreparaturen

Die Tür ist ab Werk im Farbton Alpinweiss 3 - 300 lackiert, was die Anpassung an die vorhandene Lackschicht bei BMW-Fahrzeugen in derselben Farbe erleichtert. In der Praxis bedeutet dies eine Reduzierung des Arbeitsaufwands bei der Lackierung – oft genügen eine Korrektur und Politur oder eine partielle Lackierung anstelle einer vollständigen Neulackierung des Bauteils. Für Karosserie- und Lackierwerkstätten sowie für Privatnutzer bedeutet dies eine Zeit- und Kostenersparnis bei gleichzeitig einheitlichem Erscheinungsbild der Karosserie.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Die Tür stammt aus dem Zweitmarkt, was eine wirtschaftliche Reparatur des Fahrzeugs unter Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktion ermöglicht. Ein gebrauchtes Karosserieteil ist eine gute Wahl in Situationen, in denen die Übereinstimmung mit der Werksgeometrie sowie die Möglichkeit der Verwendung vorhandener Komponenten wie Scheibe, Schloss oder Kabelbaum (falls diese von der bisherigen Tür übernommen werden) Priorität haben. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich bei Unfallreparaturen, bei denen es wichtig ist, die korrekten Spaltmaße zwischen Tür, Kotflügel und Säule wiederherzustellen.

Einsatz bei Karosseriereparaturen und Restaurierungen

Der Austausch einer kompletten hinteren Tür auf der linken Seite ist oft eine schnellere und berechenbarere Lösung als das aufwendige Richten und Spachteln eines beschädigten Bauteils. Die Verwendung einer Originaltür aus derselben Modellreihe:

• erleichtert die Einstellung der korrekten Karosserielinie und der Spaltmaße zwischen den Elementen,
• gewährleistet die Kompatibilität mit werkseitigen Dichtungen und Beschlägen,
• ermöglicht die Reduzierung von Reparaturmaterialien (Spachtelmasse, Grundierungen),
• fördert den Erhalt der seitlichen Steifigkeit der Fahrzeugstruktur.

Für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, ist dies eine praktische Lösung, die den Reparaturprozess beschleunigt und die Einhaltung einer reproduzierbaren Ausführungsqualität erleichtert.

Integration mit anderen BMW-Karosserieteilen

Die hintere linke Tür für den BMW E38 arbeitet mit den übrigen Komponenten des seitlichen Karosseriebereichs zusammen, wie dem hinteren Kotflügel, dem Schweller oder der B-Säule. Ein korrekt gewähltes Bauteil ermöglicht die Wahrung der stilistischen Linienführung sowie das einwandfreie Funktionieren der Schließmechanismen und der Kabinenabdichtung. Bei Fahrzeugen, die intensiv genutzt werden – sowohl privat als auch im Flotteneinsatz – ist der Austausch der Tür gegen ein Originalbauteil derselben Modellreihe eine stabile und in Bezug auf die Haltbarkeit berechenbare Lösung.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Türbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Türhäute, Verstärkungen oder komplette Türflügel, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Türen und Türbleche BMW.

Für wen ist dieses Bauteil geeignet und wie wird es verwendet?

Die präsentierte Tür eignet sich sowohl für professionelle Karosserie- und Lackierwerkstätten als auch für Privatnutzer, die Reparaturen oder Restaurierungen an einem BMW E38 durchführen. Sie kann verwendet werden bei:

• Unfallreparaturen mit Schäden am seitlichen Karosseriebereich,
• Restaurierungen von Sammlerstücken, bei denen die Originalität wichtig ist,
• Projekten zur Wiederinbetriebnahme von Fahrzeugen nach längerer Standzeit oder bei Korrosionsschäden.

Für Personen, die ein tieferes Verständnis der Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen von BMW-Komponenten, einschließlich Karosserieteilen, suchen, könnte der Artikel BMW M Performance: Was unterscheidet BMW M-Komponenten von Standardteilen? nützlich sein, der unter anderem den Einsatz von Gebrauchtteilen in Modernisierungsprojekten erörtert.