Unterdruck pumpe Mercedes R170 W202 C208 W210 M111 A0004351301

Unterdruck pumpe Mercedes R170 W202 C208 W210 M111 ist eine originale Vakuumpumpe für Benzinmotoren, die ein stabiles Vakuum für die Steuersysteme in Mercedes-Fahrzeugen gewährleistet. Dank der werksseitigen OEM-Konstruktion garantiert sie die korrekten Betriebsparameter des M111-Motors sowie das einwandfreie Funktionieren der zugehörigen Systeme, wie z. B. Unterdruck-Steuerelemente oder Servosysteme. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine konsistente Kompatibilität mit der Werksinstallation sowie vorhersehbare, wiederholbare Betriebsparameter erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2024300032
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2024300032
• Ersatzzahlen: A2024300032, A 202 430 00 32, A0004351301, A 000 435 13 01
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Vakuumpumpen

Bestimmung und Kompatibilität mit dem M111-Motor

Die präsentierte Vakuumpumpe wurde für die Zusammenarbeit mit dem Benzinmotor M111 entwickelt, der in den Modellen Mercedes R170, W202, C208 und W210 eingesetzt wird. Sie ist für die Erzeugung des Unterdrucks verantwortlich, der für das ordnungsgemäße Funktionieren ausgewählter Hilfssysteme erforderlich ist, was sich in einem stabilen Betrieb des Antriebsaggregats und einer vorhersehbaren Reaktion des Fahrzeugs auf Belastungen niederschlägt.

Dank der Konstruktion, die den Werksstandards von Mercedes entspricht, erfolgt die Montage an den vorhandenen Befestigungspunkten, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, bei denen die Beibehaltung der ursprünglichen Architektur des Antriebssystems für die Haltbarkeit und die spätere Diagnose von entscheidender Bedeutung ist.

Technische und funktionale Merkmale

Als Element aus der Gruppe der Vakuumpumpen ist diese Unterdruckpumpe für die Aufrechterhaltung des entsprechenden Unterdruckniveaus im System verantwortlich, was sich auf Folgendes auswirkt:

• den ordnungsgemäßen Betrieb von unterdruckgesteuerten Elementen,
• die Stabilität der Betriebsparameter des Benzinmotors,
• die Konsistenz des Betriebs der mit dem M111-Aggregat zusammenarbeitenden Systeme.

Die Pumpe ist konstruktiv an die Arbeitsbedingungen im Motorraum angepasst, wo wechselnde Temperaturen und mechanische Belastungen auftreten. Die Verwendung einer originalen Mercedes-Lösung ermöglicht die Einhaltung der Servodokumentation und erleichtert die spätere Wartung in der Werkstatt.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Teils

Die angebotene Vakuumpumpe ist ein gebrauchtes Element, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und der Einhaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen darstellt. Die Wahl eines OEM-Demontageteils ermöglicht es, die Konsistenz des Antriebssystems mit den Werksvorgaben beizubehalten und gleichzeitig die Ausgaben im Vergleich zu neuen Komponenten zu begrenzen.

Zu den Hauptvorteilen der Verwendung einer originalen, gebrauchten Vakuumpumpe zählen:

• die Beibehaltung der Werksgeometrie und der Betriebsparameter des Unterdrucksystems,
• eine bessere Vorhersehbarkeit des Verhaltens im Vergleich zu zufälligen Ersatzteilen,
• eine einfachere Identifizierung und Auswahl der Teile anhand der Herstellerkennzeichnungen.

Montage- und Betriebshinweise

Vor der Montage wird empfohlen, die Dichtheit der Unterdruckleitungen sowie den Zustand der Anschlüsse genau zu überprüfen, um die Möglichkeiten dieser Vakuumpumpe voll auszuschöpfen. Ein korrekt montiertes Element sorgt für ein stabiles Vakuum im System, was einen direkten Einfluss auf die Laufkultur des Benzinmotors und die korrekte Funktion der zusammenarbeitenden Systeme hat.

Während des Betriebs lohnt es sich, den Zustand der Leitungen und Verbindungen regelmäßig zu kontrollieren, da selbst eine funktionierende Pumpe Undichtigkeiten in der Installation nicht kompensieren kann. Die Pflege dieser Elemente führt zu einer längeren Lebensdauer des gesamten Systems und zur Begrenzung ungeplanter Werkstattaufenthalte.

Auswahl nach Nummern und technischer Support

Die Vakuumpumpe ist mit einer spezifischen OEM-Teilenummer sowie austauschbaren Nummern verknüpft, was ihre Identifizierung und Auswahl für das jeweilige Fahrzeugmodell erleichtert. Bei Zweifeln bezüglich der Anpassung an eine bestimmte Version des M111-Motors oder der Karosserie lohnt es sich, Katalogdaten zu verwenden oder sich von der technischen Abteilung beraten zu lassen.

Um die Zusammenhänge zwischen den Versorgungs- und Steuerelementen in Benzinaggregaten sowie die Grundsätze der Komponentenauswahl nach OEM-Nummern besser zu verstehen, ist ein Artikel hilfreich, der den Aufbau und die Wartung des Kraftstoffsystems beschreibt – Sie finden ihn hier: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Unterdruck- und Servobereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Unterdruckleitungen oder Steuerventile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Vakuumpumpen Mercedes.