Audi A8 D3 Kraftstoffverteilerleiste Rechts 3.2 FSI BPK 06E130090G

Audi A8 D3 Kraftstoffverteilerleiste Rechts 3.2 FSI BPK 06E130090G ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für die rechte Seite des 3.2 FSI-Aggregats bestimmt ist. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet es eine präzise Kraftstoffführung zu den Einspritzdüsen sowie einen stabilen Motorlauf bei voller Last und bildet eine solide Basis für eine professionelle Reparatur des Einspritzsystems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06E130090G
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06E130090G
• Ersatzzahlen: 06E130090G, 06E 130 090 G
• Position am Fahrzeug: Rechts
• Teileart: Kraftstoffverteiler (Rampe)
• Kategorie: Weitere Einspritzanlagen-Teile

Bestimmung und Funktion im Einspritzsystem

Die beschriebene Kraftstoffverteilerleiste ist ein Element des Benzinversorgungssystems des 3.2 FSI-Motors im Audi A8 D3, das auf der rechten Seite des Antriebsaggregats montiert wird. Ihre Aufgabe ist die gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs auf die einzelnen Einspritzdüsen unter Einhaltung der entsprechenden Durchfluss- und Dichtigkeitsparameter. Eine korrekt gewählte Leiste ermöglicht die Reduzierung von Druckabfällen, verbessert die Laufkultur des Motors und stabilisiert den Einspritzvorgang unter verschiedenen Betriebsbedingungen.

Originale Herkunft und Passgenauigkeit für Audi

Die Leiste wurde vom Hersteller unter Berücksichtigung der spezifischen Geometrie des Motorraums des Audi A8 D3 mit dem 3.2 FSI BPK-Aggregat entwickelt. Dies bedeutet:

• Einhaltung der werksseitigen Befestigungspunkte auf der rechten Motorseite,
• Kompatibilität mit dem serienmäßigen FSI-Einspritzsystem,
• entsprechende Führung der Leitungen und Anschlüsse im Motorraum. Dadurch erfolgt die Montage auf vorhersehbare Weise, ohne dass Änderungen oder Anpassungen des Elements erforderlich sind, und das gesamte System behält die Parameter gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bei.

Eigenschaften des Gebrauchtteils

Als Teil vom Sekundärmarkt ist die Kraftstoffverteilerleiste eine kostengünstige Lösung unter Beibehaltung der Originalkonstruktion. Die gebrauchte Komponente ermöglicht die Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit des Einspritzsystems in Situationen wie Undichtigkeiten, mechanischen Beschädigungen der Leiste oder bei notwendigem Austausch nach Eingriffen in die Motorperipherie. Die Wahl einer originalen, gebrauchten Leiste anstelle eines Ersatzteils begünstigt die Einhaltung der Werksspezifikation und erleichtert die zukünftige Diagnose.

Professionelle Auswahl und Integration in das Antriebssystem

Bei der Auswahl einer Kraftstoffverteilerleiste für den Audi A8 D3 3.2 FSI BPK sollte auf die Übereinstimmung mit dem Antriebsaggregat sowie die Einbauposition am Fahrzeug geachtet werden. Ein korrekt gewähltes Element:

• gewährleistet die korrekte Position der Versorgungsstutzen und Einspritzdüsenaufnahmen,
• minimiert das Risiko von Undichtigkeiten an den Verbindungsstellen,
• erleichtert die Wartung und einen eventuellen Austausch der Einspritzdüsen in der Zukunft. Ein so konfiguriertes System begünstigt einen stabilen Motorlauf, was sich in gleichmäßiger Beschleunigung, vorhersehbarer Gasannahme und besser reproduzierbaren Ergebnissen der Computerdiagnose niederschlägt. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Kraftstoffleitungen, Verteilerleisten oder zusätzliche Versorgungskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Weitere Audi Einspritzsystemteile.

Technische Unterstützung und Wissen über Antriebssysteme

Für Audi-Nutzer, die an einem breiteren Kontext der Funktionsweise von Antriebssystemen und dem Zusammenspiel des Motors mit fortschrittlichen Antriebsübertragungssystemen interessiert sind, kann ein Artikel über verschiedene AWD-Lösungen hilfreich sein. Eine detaillierte Erörterung der Systeme xDrive, 4Matic, quattro und 4Motion, zusammen mit der Charakteristik typischer Baugruppen und Wartungshinweisen, finden Sie im Material: xDrive, 4Matic, quattro oder 4Motion – Vergleich der AWD-Antriebe der Marken BMW, Mercedes, Audi und VW. Wenn Sie Ihr Wissen über die Diagnose und den Betrieb von Kraftstoffversorgungssystemen – einschließlich Einspritzdüsen, Pumpen und Tanks – vertiefen möchten, finden Sie praktische Tipps zur Auswahl von Teilen nach Nummern, zur Regeneration und zu typischen Fehlersymptomen im Ratgeber: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration.