Land Rover Heckscheibenwischermotor Hinten Range Rover Sport L320 DLB500013

Land Rover Heckscheibenwischermotor Hinten Range Rover Sport L320 ist ein Originalteil aus der Gruppe Wischermotoren und Gestänge, das für den Betrieb an der Heckscheibe des Fahrzeugs konzipiert ist. Es sorgt für einen stabilen Antrieb des Wischerarms, was sich in einer sicheren Sicht bei schwierigen Wetterbedingungen niederschlägt. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine bewährte Konstruktion erwarten, die auf die Spezifikationen des Range Rover Sport L320 abgestimmt ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: DLB500013
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: DLB500013
• Ersatzzahlen: DLB500013, 5H3217C421AA, 5H32-17C421-AA
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Wischermotoren & -gestänge

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der Heckscheibenwischermotor im Range Rover Sport L320 ist für den Antrieb des Wischermechanismus im hinteren Teil der Karosserie verantwortlich. Dieses Element arbeitet in einer anspruchsvollen Umgebung – es ist Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und mechanischen Belastungen ausgesetzt, die durch den häufigen Betrieb des Scheibenwischers entstehen.

Dank der exakten Anpassung an das spezifische Land Rover-Modell bietet die Komponente:

• einwandfreies Zusammenspiel mit dem werksseitigen Wischerarm und Wischermechanismus,
• entsprechenden Bewegungsbereich und Laufruhe auf der Heckscheibe,
• stabilen Betrieb unter den typischen Einsatzbedingungen eines Premium-SUVs.

Vorteile der Verwendung eines Original-Wischermotors

Die Verwendung eines dedizierten Heckscheibenwischermotors im Range Rover Sport L320 ermöglicht es, die werksseitigen Betriebsparameter des Scheibenreinigungssystems beizubehalten. Die entsprechende Charakteristik des Drehmoments und der Drehzahl führt zu einem gleichmäßigen Abstreifen von Wasser und Schmutz von der Scheibenoberfläche.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Kompatibilität mit der Fahrzeugelektrik – passende Anschlüsse und Abstimmung auf die werksseitige Steuerung.
• Stabiler Betrieb im Dauer- und Intervallmodus – gemäß den im Range Rover Sport L320 angewandten Einstellungen.
• Korrekte Positionierung am Fahrzeug – Konstruktion, die für die Montage im hinteren Teil der Karosserie unter Berücksichtigung der Geometrie der Heckklappe vorgesehen ist.

Eigenschaften der angebotenen Komponente

Der angebotene Wischermotor stammt aus einem Fahrzeug und ist ein gebrauchtes Teil, was einen wirtschaftlichen Austausch unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Diese Art der Lösung ist besonders vorteilhaft bei Fahrzeugen, die täglich genutzt werden, wo es auf angemessene Reparaturkosten bei gleichzeitigem Erhalt eines entsprechenden Qualitätsniveaus ankommt.

Die Wahl eines originalen, gebrauchten Heckscheibenwischermotors für den Range Rover Sport L320 ist eine gute Lösung für Anwender, die:

• die volle Funktionalität des Heckscheibenwischers nach einem Antriebsausfall wiederherstellen möchten,
• Teile bevorzugen, die der werksseitigen Fahrzeugkonstruktion entsprechen,
• einen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und Verarbeitungsqualität suchen.

Integration in das Land Rover Wischersystem

Der Heckscheibenwischermotor arbeitet mit den übrigen Elementen des Systems zusammen, wie z. B. Gestängen, Armen und der Steuerung im Innenraum. Eine korrekt gewählte Komponente minimiert das Risiko eines fehlerhaften Wischerbetriebs, eines Blockierens des Mechanismus oder einer Überlastung der elektrischen Anlage.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bereichs planen, der für die Scheibenreinigung in Ihrem Land Rover zuständig ist, und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Antriebe, Getriebe oder Wischerarme, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Wischermotoren und Gestänge Land Rover.

Praktische Service-Tipps und Zusatzwissen

Beim Austausch des Heckscheibenwischermotors lohnt es sich, auf den Zustand des Antriebsübertragungsmechanismus sowie die Bewegungsfreiheit des Arms auf der Achse zu achten. Festgefressene Gelenke oder übermäßiger Widerstand können zur Überlastung des neu montierten Motors und zur Verkürzung seiner Lebensdauer führen. Eine gute Praxis ist auch die Kontrolle der Dichtheit der Durchführungen in der Heckklappe, um den Einfluss von Feuchtigkeit auf die elektrischen Anschlüsse zu begrenzen.

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