Mercedes Citan W415 Ölfiltergehäuse Diesel OM607 A6071800010 152080021R

Mercedes Citan W415 Ölfiltergehäuse Diesel OM607 ist ein werksseitiges Element des Schmiersystems für Dieselmotoren, das eine stabile Befestigung des Filtereinsatzes sowie einen korrekten Durchfluss des Motoröls gewährleistet. Dank der Konstruktion, die den Standards des Herstellers entspricht, arbeitet das Gehäuse mit dem Diesel-Antriebsaggregat zusammen und hält den entsprechenden Druck sowie die Dichtheit des Systems aufrecht. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die eine originale Geometrie und einen korrekten Einbau des Ölfilters in ihrem Mercedes suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6071800010
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6071800010
• Ersatzzahlen: A6071800010, A 607 180 00 10, 152080021R
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Ölfilter

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Das Ölfiltergehäuse im OM607 Dieselmotor ist für den sicheren Sitz des Filtereinsatzes sowie die Führung der Ölkanäle zwischen Motorblock und Filter verantwortlich. Ein korrekt gewähltes Gehäuse:

• gewährleistet eine dichte Verbindung mit dem Block und den Ölleitungen,
• hält einen stabilen Öldruck im gesamten Betriebsbereich des Aggregats aufrecht,
• minimiert das Risiko von Leckagen an der Kontaktstelle zwischen Filter und Gehäuse,
• ermöglicht eine korrekte Ölzirkulation im Dieselmotor.

Für Diesel-Aggregate ist eine ordnungsgemäße Ölfiltration entscheidend für den Schutz von Komponenten wie Kurbelwelle, Nockenwellen oder Turbolader, weshalb die Wahl des richtigen Filtergehäuses für die Langlebigkeit des gesamten Systems wichtig ist.

Technische Merkmale und Kompatibilität

Das präsentierte Ölfiltergehäuse gehört zur Kategorie Ölfilter und wurde speziell für die Architektur des OM607-Motors entwickelt, der in den Kompaktmodellen von Mercedes eingesetzt wird. Die Konstruktion des Gehäuses ist für den Betrieb mit Motoröl in Dieselaggregaten ausgelegt, wobei die für Dieselmotoren typischen höheren thermischen und druckbedingten Belastungen berücksichtigt wurden.

Die originale Herkunft von der Marke Mercedes bedeutet:

• Beibehaltung der werksseitigen Befestigungspunkte am Motorblock,
• Kompatibilität mit dem vom Hersteller vorgesehenen Typ des Filtereinsatzes,
• entsprechende Geometrie der Ölkanäle,
• einfachere Identifizierung und Auswahl von Ersatzteilen anhand der OEM-Nummer sowie der in der Spezifikation verfügbaren Vergleichsnummern.

Dadurch kann das Gehäuse als Austauschelement in Fahrzeugen mit OM607-Motor verwendet werden, ohne dass Modifikationen am Schmiersystem erforderlich sind.

Zustand, Herkunft und praktischer Einsatz

Das Element stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes Ölfiltergehäuse angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Schmiersystems bei Beibehaltung der originalen Mercedes-Konstruktion ermöglicht. Diese Art von Teil ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

• das Gewinde oder die Aufnahme des Ölfilters beschädigt wurde,
• das Gehäuse mechanisch beschädigt wurde (z. B. bei einem Unfall oder unsachgemäßer Montage),
• Undichtigkeiten an der Kontaktstelle zwischen Gehäuse und Motorblock auftreten.

Die Verwendung eines originalen Gehäuses aus derselben Motorenfamilie verringert das Risiko von Problemen bei der Passgenauigkeit von Dichtungen, Leitungen und Sensoren, die mit dem Ölkreislauf verbunden sind.

Bedeutung für die Langlebigkeit des Dieselmotors

Bei Mercedes-Dieselmotoren wie dem OM607 hat ein stabiler Betrieb des Schmiersystems einen direkten Einfluss auf die Lebensdauer des Antriebsaggregats. Ein intaktes Ölfiltergehäuse:

• hält den korrekten Ölfluss durch den Filtereinsatz aufrecht,
• verhindert Druckabfälle aufgrund von Undichtigkeiten,
• begrenzt das Risiko des Eindringens von Verunreinigungen in die Ölkanäle.

Für Anwender, die ihr Auto im Stadt- und Mischverkehr nutzen, wo der Dieselmotor oft unter unterschiedlichen Belastungsbedingungen arbeitet, ist die Erhaltung eines funktionsfähigen Ölfiltergehäuses ein Element der Vorbeugung gegen vorzeitigen Verschleiß des Aggregats.

Um besser zu verstehen, wie Elemente des Schmier- und Kühlsystems den Zustand des Antriebsaggregats beeinflussen, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Erweiterung des Schmiersystems und Auswahl von Mercedes Ölfiltern

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Filtergehäuse, Filtereinsätze oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Ölfilter.

Die Wahl von Komponenten aus einer Produktgruppe erleichtert die Aufrechterhaltung der Service-Konsistenz und verbessert die Lesbarkeit der Reparaturhistorie des Fahrzeugs, was sowohl für den weiteren Betrieb als auch für einen möglichen Wiederverkauf des Autos von Bedeutung ist.