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Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung - SKU A6421803930 - Teilenummer A6421803930

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Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung A6421803930

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Mercedes W211 C219 Diesel OM642 Automatik-Getriebe Ölkühlerleitung ist ein spezialisiertes Element des Ölkühlsystems für Automatikgetriebe, das für Fahrzeuge mit Dieselmotor konzipiert wurde. Es ist für die stabile Ölabführung zum Kühler verantwortlich, was den sicheren Betrieb des Getriebes unterstützt und das Risiko einer Überhitzung verringert. Durch die Beibehaltung der werksseitigen Leitungsgeometrie gewährleistet es einen korrekten Durchfluss des Kühlmediums sowie ein vorhersehbares Verhalten des Antriebsstrangs.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6421803930
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6421803930
  • Ersatzzahlen: A6421803930, A 642 180 39 30
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Getriebetyp: Automatikgetriebe
  • Kategorie: Ölkühler & Leitungen

Bestimmung und Funktion im Antriebsstrang

Die angebotene Leitung ist ein Bauteil, das speziell für Mercedes-Fahrzeuge mit Dieselmotor und Automatikgetriebe entwickelt wurde, bei denen das Getriebeöl zu einem externen Kühler geleitet wird. Ihre Aufgabe ist es, eine stabile Verbindung zwischen dem Getriebe und dem Ölkühler aufrechtzuerhalten, was eine effiziente Wärmeabfuhr aus dem Betriebsöl ermöglicht.

Eine korrekt gewählte Getriebeölkühlerleitung:

  • gewährleistet die ordnungsgemäße Dichtheit des Ölsystems,
  • hält den korrekten Öldruck und -durchfluss aufrecht,
  • begrenzt Temperaturschwankungen während des Betriebs des Automatikgetriebes,
  • unterstützt die Langlebigkeit der internen Getriebekomponenten.

Vorteile der Verwendung einer Originalleitung

Die Verwendung einer Leitung aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, die für eine spezifische Antriebskonfiguration vorgesehen ist, ermöglicht die Beibehaltung der werksseitigen Betriebsparameter des Systems. Die entsprechende Formgebung, der Durchmesser sowie die Art der Anschlüsse minimieren das Risiko von Montageverspannungen, Undichtigkeiten sowie einer fehlerhaften Leitungsführung im Motorraum.

Zu den wichtigsten Vorteilen einer solchen Lösung gehören:

  • Kompatibilität mit dem Ölsystem des Automatikgetriebes,
  • stabile thermische Bedingungen für das Getriebeöl im Dieselmotor,
  • Einhaltung der werksseitigen Architektur des OM642-Antriebsstrangs,
  • Verringerung des Risikos von Ausfällen durch Überhitzung oder Öldruckabfall.

Nutzungs- und Montageeigenschaften

Die Getriebeölkühlerleitung in dieser Konfiguration wurde für den Betrieb unter den anspruchsvollen thermischen und druckbedingten Bedingungen entwickelt, die für Dieselmotoren typisch sind. Die Konstruktion der Leitung ermöglicht die Montage an den originalen Befestigungspunkten, was die Wartung erleichtert und die für den Austausch benötigte Zeit verkürzt.

In der Praxis bedeutet dies, dass bei Einhaltung des korrekten Wartungsverfahrens Folgendes möglich ist:

  • Wiederherstellung der werksseitigen Leitungsführung im Motorraum,
  • Einhaltung des korrekten Abstands zu heißen und beweglichen Teilen,
  • Minimierung des Risikos von Abrieb und mechanischen Schäden während des Betriebs.

Warum sich die Entscheidung für ein gebrauchtes OEM-Teil lohnt

Eine gebrauchte Getriebeölkühlerleitung für einen Mercedes ist eine Lösung, die Kostenkontrolle mit der Einhaltung der originalen technischen Spezifikationen verbindet. Im Gegensatz zu vielen Ersatzteilen wird ein OEM-Bauteil für ein spezifisches Modell und eine Antriebskonfiguration entwickelt, was sich in einer besseren Passgenauigkeit und einem vorhersehbaren Systemverhalten niederschlägt.

Bei Ölsystemen von Automatikgetrieben ist es besonders wichtig, dass die Leitung den werksseitigen Anforderungen hinsichtlich Durchmesser, Anschlusstyp sowie Temperatur- und Druckbeständigkeit entspricht. Die Wahl einer solchen Komponente hilft, das Risiko von Leckagen, Druckabfällen und vorzeitigem Verschleiß des Getriebeöls zu begrenzen.

Erweiterung des Kühlsystems und Fachwissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Ölkühlsystems in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Leitungen, Verbindungsstücke oder medienführende Teile, prüfen Sie die verfügbaren Ersatzteile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Mercedes.

Bei der Arbeit an Öl- und Kühlmittelsystemen lohnt es sich, den Einfluss hoher Temperaturen auf die Langlebigkeit der Komponenten zu berücksichtigen. Weitere praktische Informationen zur Nutzung und Wartung von Kühlkomponenten finden Sie im Ratgeber Sommerhitze vs. Kühlsystem: gebrauchte Kühler und Lüfter als Garant für Einsparungen, der Ihnen hilft, die Wartung des Systems in der Sommersaison besser zu planen.

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