BMW 1 3 E87 E90 E91 118i 120i 318i 320i 1 Ölpumpe Ausgleichwellen Modul Einhei

BMW 1 3 E87 E90 E91 118i 120i 318i 320i 1 Ölpumpe Ausgleichwellen Modul Einhei ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölpumpen und Teile, das für die Benzinmotoren der BMW N45- und N46-Serie in den Modellen E87, E90 und E91 bestimmt ist. Diese Lösung richtet sich an Benutzer, die die korrekte Schmierung des Antriebsaggregats wiederherstellen und dabei die werkseitigen Betriebseigenschaften sowie die hohe Zuverlässigkeit des Ölsystems beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7594471-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7594471
• Ersatzzahlen: 11277594471, 7594471, 11277507646, 7507646, 11417559948, 7559948, 11277536191, 7536191, EM
• Offset (ET):
• Kategorie: Ölpumpen & Teile

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Der präsentierte Ölpumpenwellensatz ist für die Kraftübertragung auf die Ölpumpe in BMW N45/N46-Motoren verantwortlich, die in den Karosserien E87, E90 und E91 eingesetzt werden. Richtig ausgewählte Wellen gewährleisten einen stabilen Öldruck, was sich in einer ordnungsgemäßen Schmierung der Lagerschalen, der Kurbelwelle, der Nockenwelle und anderer beweglicher Komponenten des Antriebsaggregats niederschlägt.

Dank der Beibehaltung der werkseitigen Geometrie und der Anpassung an die spezifische Motorenfamilie ermöglicht dieses Teil die Aufrechterhaltung eines korrekten Betriebs des Schmiersystems ohne konstruktive Änderungen. Dies ist besonders wichtig bei präventiven Reparaturen oder nach einem Ausfall der Ölpumpe, wenn die ursprünglichen Betriebsparameter des Motors wiederhergestellt werden müssen.

Kompatibilität und Übereinstimmung mit Ersatzteilnummern

Das Element wurde als BMW-Originalteil konzipiert, was eine vollständige Übereinstimmung mit den werkseitigen Anforderungen des Herstellers hinsichtlich Abmessungen, Toleranzen und Montageart bedeutet. Das Produkt verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie eine Reihe von austauschbaren Nummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit dem spezifischen Antriebsaggregat und dem Fahrzeugbaujahr erleichtert.

Das Vorhandensein von Referenznummern ermöglicht es Mechanikern und Benutzern, die Übereinstimmung mit BMW-Katalogen und Software zur Teileauswahl schnell zu überprüfen. Dadurch wird das Risiko des Kaufs eines nicht passenden Elements begrenzt und der Reparaturplanungsprozess wird vorhersehbarer und strukturierter.

Montageeigenschaften und Serviceanwendung

Die Ölpumpenwellen in dieser Konfiguration sind für die Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten unter Verwendung der BMW-Standardwartungsverfahren vorgesehen. Die Konstruktion sieht die Zusammenarbeit mit der in N45/N46-Motoren verwendeten Original-Ölpumpe vor, was den Austausch sowohl im Rahmen laufender Reparaturen als auch bei einer umfassenden Überholung des Antriebsaggregats ermöglicht.

Das Produkt bewährt sich in folgenden Serviceszenarien:

• Reparatur nach einem Öldruckabfall aufgrund von Verschleiß des Pumpenantriebs,
• Motorüberholung bei einer Laufleistung, die den Austausch von Schmiersystemkomponenten erfordert,
• vorbeugender Austausch während einer größeren Motorüberholung,
• Motorwiederaufbau bei Youngtimer-Projekten, bei denen die Einhaltung der Originalspezifikation entscheidend ist.

Aufgrund der werkseitigen Herkunft und Passgenauigkeit ermöglicht das Teil die Beibehaltung der serienmäßigen Motorbetriebsparameter, ohne Eingriffe in die Steuerungssoftware oder zusätzliche mechanische Modifikationen.

Zustand, Überprüfung und Vorteile der Verwendung eines Gebrauchtteils

Das angebotene Element stammt aus der Gruppe der Gebrauchtteile, was eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der für die Marke BMW charakteristischen Originalqualität ermöglicht. Solche Komponenten werden gerne bei Renovierungsprojekten sowie bei der Erhaltung älterer Generationen der Modelle E87, E90 und E91 in gutem technischen Zustand gewählt.

Die Verwendung von originalen Ölpumpenwellen vom Sekundärmarkt bringt eine Reihe von Vorteilen mit sich:

• Beibehaltung der werkseitigen Konstruktion und Anpassung an den spezifischen Motor,
• Möglichkeit zur Wiederherstellung der ursprünglichen Betriebsparameter des Schmiersystems,
• optimales Verhältnis zwischen Reparaturkosten und Haltbarkeit der Komponente,
• bessere Vorhersehbarkeit der Montage im Vergleich zu Ersatzteilen unbekannter Herkunft.

Unterstützung bei Renovierungs- und Modernisierungsprojekten

Besitzer älterer BMW-Generationen, einschließlich der Modelle der Baujahre 1998–2012, betrachten ihre Autos zunehmend als Youngtimer und investieren in bewusste Reparaturen und die Auffrischung wichtiger Baugruppen. Das Schmiersystem ist einer der Bereiche, in denen die Verwendung von Originalteilen einen direkten Einfluss auf die Haltbarkeit des Antriebsaggregats und dessen Laufkultur hat. Wenn Sie die Renovierung Ihres Autos besser planen und das Potenzial von Gebrauchtteilen nutzen möchten, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Das zweite Leben eines Youngtimers – wie gebrauchte Autoteile Fahrzeuge der Baujahre 1998–2012 verjüngen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpengehäuse, Antriebsräder oder zusätzliche Ölantriebselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Ölpumpen und Teile.